电动汽车 高速，纯电动汽车，续航400公里左右，允许上高速公路吗

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上高速电动汽车 高速，时速大于高速最低车速要求，就可以，注意的是，电动汽车可以，电动车不可以，看题目续航比较大，是可以的，但是还要说下区别，以便有同样问题的，能做出判断

电动车，属于低速电动车，普遍采用铝酸电池，电池价格低，可单独取出充电，无需充电桩，家中电即可，属于简易四轮纯电动，基本低于70km/h，续航不到100，更为接近观光车，冬季续航低，安全方面，车身高强度使用比例10%以下，无安全碰撞测试，无保障.

电动汽车，一般采用动力锂电池，寿命长，有快充，慢充两种方式，车速一般100km/h以上，满足高速要求，续航能力大，有安全配置.价格也相对上面电动车贵.

区分好你自己车的情况，现在很多高速都安装了很多充电桩，比如京沪，京台等，提前查好沿途充电桩情况，规划好出行路线，带好充电线，符合电动汽车的就可以上高速啦.

了解了的话，点个赞吧，谢谢，有不同观点欢迎指正.

手续齐全，设计最高时速在70公里以上的电动汽车是可以上高速的，但毕竟是新兴事物，上高速时还是要注意一些问题。

首先要看是要跑长途还是短途，距离是否在电动车的续航能力之内。如果是短途，也没啥好注意的。如果是长途那就要提前准备了，合理安排下行程。

提前了解下高速上的服务区有没有充电桩。加油站常有，充电桩不常有。没不然半路上没电了很痛苦的。

今年9月20日在京港澳高速河南漯河段，就有一辆新能源汽车在高速上没电，被大货车追尾，造成一死一伤的惨剧。

电量！电量！电量！

充电桩！充电桩！充电桩！

附带一张国家高速公路快充地图，2018年版本的！

据说2020年，国家电网公司将在全国高速建成公共快充站1万座，充电桩12万个，全面覆盖京津冀鲁，长三角地区所有城市和其他地区主要城市的高速公路快充网络，总计覆盖城市202座，高速公路3.6万公里。

最后就是要有个好的驾驶习惯，匀速行驶，尽量不要急加速急刹车，尽可能省电。

收费。电动汽车和普通的燃油车一样都需要收费，电动汽车上高速是国家允许挂牌的车辆，老年代步车及未挂牌的电动车不能上高速。

附：电动汽车上高速注意事项：

1、注意电量：

电动汽车在运行时，只能依靠电力，所以在上高速时，需要注意续航里程，避免在中途出现没电的情况，如果电量不够可以到就近的休息站进行充电，出行前最好能掌握途中的充电站位置。

2、注意胎压：

汽车胎压是在开车时不可缺少的检查项目，对于普通的燃油车来说，胎压不足，油耗上升，舒适性下降，而对于电动汽车来说，胎压不足时，会消耗更多的电量以克服行车阻力，行驶过程中耗电量增加，出现续航里程缩短的现象，所以在出车之前需要对汽车的胎压进行合理的调整。

3、注意载重：

电动汽车和燃油车一样，汽车载重过多，行驶时就会需要更多的电量，出现续航能力下降的现象，在出行之前，建议车主最好能整理一下后备箱，清理不必要的物品，可以在开车时有更好的续航，避免中途没电的尴尬。