前不久，广本对外开放透露消息，换代凌派(配备|询价采购)将在9月28日正式上市，新汽车在內外也只是对关键点做好了调节，大家朋友早已在官方网安排的试驾会上感受过这辆车，其行车主要表现却各有不同，大家有原因猜想，此次广本把改善的关键放到一些看不到的地区，详细情况假后看试驾视频的共享。驱动力层面，最新款凌派将持续沿用1.0T三缸发动机和1.5L混动系统，基本上广本对车子的关注程度上及其往日凌派强大的市場主要表现，大家推断此次换代后，油电混合（原参考价13.98-16.98万余元）价钱有希望下降，变成凌派的主要车系。
外型一部分，从申请图看新汽车转变并不算太大，仍然维持一体式的进气格栅设计方案，格珊上面的不锈钢条也完好无损地传承了出来，说起转变便是格珊內部的塑件越来越更整了，让最新款凌派看起来更为整洁空气一些。除此之外，前唇一部分的外观也稍稍收敛性了一些，看起来有点儿本田雅阁(配备|询价采购)的味儿。
最新款凌派的车体大小长宽分別为4766/1804/1509mm，轮距2703mm，只是因造型设计的变动而车身稍稍增加了一点。后尾一部分，一样是保证了与该款车系基本一致的造型设计，仅对下保险杆开展了特别微小的调节。此外，油电混合车系拥有独有的标志。
车内饰一部分一样转变并不大，在其中汽柴油版选用脚踏式换换挡杆，油电混合本选用按钮式的换挡设计方案，这种造型设计大伙儿也都非常了解了。最新款凌派仍然配用8英尺的触摸显示屏幕，旧款运载的是Honda CONNECT 2.0智导互连系统软件，且导进百度搜索CarLife。此外，广州本田曾在2021年人3月份公布了Honda CONNECT 3.0系统软件，其多功能性更丰富，且适用家居家具互连、智能语音系统等作用，不知道此次最新款凌派会不会同歩升级。
驱动力一部分，最新款凌派再次配用第三代i-MMD混动系统，由一台1.5L i-VTEC阿特金森循坏汽车发动机 一台行车电动机 一台发电机组 PCU（双电机控制系统模块） 离合 充电电池组成，磷酸铁锂驱动力电池电量1.2kWh，全套体系的综合性至大功率为113kW，并给予SPORT方式，与此同时增加ASC引擎声仿真模拟技术性。
编写说：在紧凑型轿车销售市场，以往有一段时间凌派是广本十分充分的销售量推动者，月销万部轻轻松松，近1年多至今凌派的低落与三缸机不无关系，并且油电混合做为1.5L混动系统第一台国内车系，现阶段13.98-16.98万余元的参考价，没法与卡罗拉雷凌(配备|询价采购)混合动力（参考价13.38-15.28万余元）产生充分市场竞争。终究紧凑型轿车销售市场这么大，凌派又有很好的用户评价基本，广本或是必须助其拾起往日辉煌，大家觉得更为立即高效的方法，便是将混合动力的参考价调节回来，让它真真正正去参加市场需求。