新能源商用车销量,1-4月销量增速商用车行业第一,中国重汽的卡车为何如此受欢迎

1~4月份销售前三名情况如下新能源商用车销量:

新能源商用车销量,1-4月销量增速商用车行业第一,中国重汽的卡车为何如此受欢迎

一汽解放,21.68万,增长47%东风汽车,13.54万,增长69%中国重汽,13.24万,增长94%

新能源商用车销量,1-4月销量增速商用车行业第一,中国重汽的卡车为何如此受欢迎

在市场竞争刺刀见红下,为何重汽风景独好!归结下来就是团队、产品组合、服务三方面做的很不错,当然有一半功劳归功于谭旭光董事长高超的业务管理水平。

新能源商用车销量,1-4月销量增速商用车行业第一,中国重汽的卡车为何如此受欢迎

团队•士气高涨2018年9月1日谭旭光正式入驻中国重汽董事长,在首次干部大会发言,提出了将中国重汽打造成全球领先的商用车集团。

新能源商用车销量,1-4月销量增速商用车行业第一,中国重汽的卡车为何如此受欢迎

新能源商用车销量,1-4月销量增速商用车行业第一,中国重汽的卡车为何如此受欢迎

到目前为止,两年多过去了,重汽在重卡业务方面,已彻底完成了蜕变,可以和一汽、东风一决高低,看趋势今年定会追上东风。

新能源商用车销量,1-4月销量增速商用车行业第一,中国重汽的卡车为何如此受欢迎

“不争第一就是在混”的激情文化;

新能源商用车销量,1-4月销量增速商用车行业第一,中国重汽的卡车为何如此受欢迎

“一天当两天半用”的效率文化;

“心无旁骛攻主业”的精进文化;

随着老谭入驻重汽,其倡导的“三化”精神深入每个重汽人的心中,团队凝聚力大大提升。

产品矩阵•性价比优势明显团队有了,加上谭老板的资源整合能力,潍柴动力的强大融合与支持,重汽更注重整车的开发、尤其重卡的全系列产品组合!每个型普中都有性价比最有竞争力的产品参与市场竞争!

汕德卡、豪沃、浩瀚、新黄河品牌;牵引车、自卸、载货、危化品等等。可以说这两年来重卡产品全面技术革新、新产品一个接着一个发布,让人应接不暇。

如:新黄河打造“超低风阻、超低油耗、超级舒适、超级安全”四超的干线高效物流车,引领行业新一代重卡研发狂潮!

服务•不惜血本在售后服务上完全贯彻“用户满意是我们服务宗旨”理念。

大胆创新,发布的“亲人”服务,如购买中国重汽重卡整车并按要求由中国重汽服务站完成首次保养和定期保养的用户,可以享受到公路车48个月、自卸车18个月的发动机、变速箱、桥三大总成只换不修服务,这基本上等于终身保修了。

未来更牛在新能源领域,利用潍柴全球领先的燃料电池技术提前布局重卡系列产品,已经开发出汕德卡系列高端牵引车,不久将会推向市场。同时纯电动自动驾驶港口车已经在天津港运!

注:所有图片、数据均来自网络、如侵权,请联系删除。

以上,请您阅读、欢迎评论交流、点赞关注!谢谢。

2019年10月11日,第四届“甲醇汽车及燃料输配送加注装备展览会”在重庆国际博览中心举办。吉利商用车展示出了包括帝豪GS甲醇车、帝豪GL甲醇车,以及远程增程式冷链、增程式轻卡和重卡等清洁新能源车型。

新能源商用车销量,1-4月销量增速商用车行业第一,中国重汽的卡车为何如此受欢迎

新能源商用车销量,1-4月销量增速商用车行业第一,中国重汽的卡车为何如此受欢迎

新能源商用车销量,1-4月销量增速商用车行业第一,中国重汽的卡车为何如此受欢迎

新能源商用车销量,1-4月销量增速商用车行业第一,中国重汽的卡车为何如此受欢迎

尤其是远程甲醇重卡,可以牵引40吨质量,高大威猛而受到媒体、专家以及行业人士的广泛关注。

新能源商用车销量,1-4月销量增速商用车行业第一,中国重汽的卡车为何如此受欢迎

看来,甲醇等清洁新能源将迎来风口?

新能源商用车销量,1-4月销量增速商用车行业第一,中国重汽的卡车为何如此受欢迎

谁是甲醇汽车行业的领军车企?

甲醇清洁新能源汽车在我国的研发由来已久。

在10月11日上午召开的“国际甲醇汽车及甲醇燃料应用大会”上,吉利新能源商用车集团总裁周建群就“推进甲醇汽车市场化”的思考发表了演讲,与政府管理部门、产业负责人、科研人员以及国际上长期从事甲醇燃料和甲醇燃料电池领域里的企业和研究机构代表一起,对发展甲醇经济、推动甲醇燃料应用、甲醇经济产业项目投资多角度阐述我国和全球甲醇经济产业发展的未来。

作为本次大会的唯一一家车企代表,吉利新能源商用车无疑成为国内甲醇汽车行业的先锋和领军车企。

吉利早在2005年就开始研究甲醇汽车应用,充分发挥甲醇燃料低碳、清洁的特性,推动在动力燃烧领域的应用,保障能源安全,打赢“蓝天保卫战”。

2012年9月,吉利甲醇燃料轿车产品专项公告发布,成为我国通过国家第三方检测机构认证、列入汽车产品公告目录的首款甲醇汽车产品,更是我国三十多年甲醇燃料、甲醇汽车研发历史上的一个重要里程碑;2013年吉利试点车辆分别在五省市八个试点地区进行投放运营,甲醇汽车全国试点总投放量1024辆,其中吉利汽车投放908辆,占试点车辆总数88.67%,2013-2018年初,吉利甲醇汽车试点车辆总行驶里程超过2.7亿公里,单车最大行驶里程超过50万公里。

历经15年,吉利对甲醇汽车持续投入,积累了丰富的甲醇汽车研发、应用经验,先后突破了低温冷启动、耐甲醇材料开发、专用润滑油开发、专用添加剂开发、排放控制、甲醇电喷控制系统、甲醇发动机开发等多项关键技术,并且围绕M100甲醇汽车耐醇腐蚀性、甲醇供给、低温冷启动等关键技术持续改进提升。

哪些产品将受到市场和消费者追捧?

不光是轿车,现在连轻卡和重卡都开始利用甲醇来作为燃料动力。从含碳量这个环保指标来看,甲醇含碳量只有1%,而柴油为22%,汽油为13%。

据吉利新能源商用车集团总裁周建群介绍,截至2019年8月,吉利新能源商用车已经向市场投放了超过2万台的甲醇汽车。

本次展会现场,吉利展出了旗下两款新能源商用车产品——M100甲醇重卡以及RE500增程式轻卡,此两款产品涵盖了以e-GAPF动力系统为核心的城市商用车产品和以甲醇清洁能源动力为核心的公路商用车产品,两大技术线路。同时,另一款明星产品帝豪甲醇车也进行了展出。

其中,吉利远程首款M100甲醇重卡车型,搭载12.54L发动机,最大功率达到460Ps,最大爬坡度达到30%,动力性与传统柴油车不相上下。在轻商系列中,RE500作为吉利商用车增程式技术车型,续航超过500公里,从根本上解决里程焦虑,为用户提供全新的智慧绿色出行体验。

明星产品帝豪甲醇车,搭载的是以甲醇为燃料的1.8L自然吸气发动机。车型前脸大气,宽适造型设计,标配AQS空气质量管理系统、六位一体安全系统集成ABS等一体式防护,驾乘舒适又安全。

活动当天,甲醇重卡、帝豪甲醇车及RE500旅居车均出现在了展会试乘试驾区域,各大媒体与车友纷纷体验吉利甲醇汽车,零距离感受新能源汽车在操控、动力、外观、内饰及安全等方面的独特魅力。吉利汽车优异的表现赢得了广泛认可与称赞,现场试驾的群众也是络绎不绝。

写在最后:

汽车观察家认为,作为行业风向标,第四届“甲醇汽车及燃料输配送加注装备展览会”和“国际甲醇汽车及甲醇燃料应用大会”传递出了这样的一个重要信息:以甲醇等为燃料的清洁新能源汽车即将迎来市场快速发展期;而以吉利新能源商用车“帝豪”和“远程“为行业标杆的汽车品牌,也将进入市场快速通道。

2022-05-11

2022-05-11