电动汽车在家里能充电吗，未来新能源汽车，家用充电可以实现嘛

谢悟空!正好有使用新能源车的经验电动汽车在家里能充电吗。目前各厂商提供的新能源车可以直接使用家里220V电源充电，但是不实用:家用充电功率一般不宜超过7kW。部分新能源汽车出厂的时候，厂家会赠送一根插家用电源充电的便携式充电器。只是充电速度比使用充电桩慢。可以直接插220V 16A家用三眼插座就可以充电。如果去农村，或者外出长途旅行，只要能够找到插座，就可以给汽车应急充电。

但是随着新能源车里程增加，充电时间会很长。充电时间太长!一般而言小区/公共充电桩是更加实用的选择。

受政策推动，近几年我国新能源汽车行业高速发展,将大大提升我国新能源汽车的生产规模，刺激新能源汽车产业链的需求。

2018年北京新能源指标26日分完!排号已到2021年. 科技部部长万钢26日表示，按照国务院颁布的新能源汽车发展规划，到2020年，新能源汽车年产量要达到200万辆，也就是说到2020年要在2018年基础上再翻1倍，希望下一步能够隔年翻番。北京市加强电动汽车充电基础设施建设和管理，其中，新建建筑停车场必须预留充电条件，全市机关单位内部停车场应含充电停车位，新建小区停车位须100%具有安装充电桩条件。老旧小区引入移动充电设备。以下为近期国内各省市充电桩建设规划:

不违反规定，但一般家用电都是220V，所以只能给电动汽车进行慢充，往往需要8个小时以上才能充满，更适合在夜间进行充电，现在不少电动汽车可以设定充电时间，对于一些地区有峰谷电价就比较合适，设定好充电时间，插上充电器待夜间电价便宜时自动开始充电。

除了家用电大多只能给电动汽车进行慢充外还有一个最大的问题就是现在家庭用电都采用阶梯电价，如果经常给电动汽车充电可能不出2-3个月家里的电价就变成第三阶梯电价了，毕竟电动汽车的耗电量比家用电器要大很多，充一次电可能就要消耗至少十几度电。但即便是使用第三阶梯电价也有人做过计算，还是比燃油汽车加油的费用更省，只是拖累家里的其他用电也都变成高价电了。

所以家庭如果有固定车位或车库的话还是推荐安装充电桩更加经济快捷。不仅可以享受380V的快充大概1个小时多点就可以将电池充满。还有就是家庭充电桩的电价是不存在阶梯电价的，都是0.5元多点一度电。现在不少国产的纯电动汽车时购买会免费赠送充电桩和相关设备的安装。

首先不要信仰充电柱，充电柱弊病很多，大的方面问题——能源方面就不多说了，按吨/公里我们来说说私人汽车用电的问题：比如用车的范围一般在50公里内，就不用考虑充电的问题了，想充电随时都可以补充；如你用车超过100公里， 就要考虑备用电池的问题了，备用电池也不是你想象的那种；如果你用车超过了500公里以上，就要考虑备用发电机的问题了，这台发电机绝不是汽油、柴油发电机类似的；如果你要去荒山野岭之类的地方游玩，还要考虑一组12V电池的问题，这组电池用来做饭，烧水，电磁炉炒菜等等，12伏电池也要备上一组12伏的发电机。两组发电机可以巧妙的利用电池、风力、光伏、空气、水、电磁原理等多种绿色能源。

原创2020.7.11

电动汽车家里充电并不违反用电规定，但一般家用电都是220V，所以只能给电动汽车进行慢充，往往需要8个小时以上才能充满，更适合在夜间进行充电，现在不少电动汽车可以设定充电时间，对于一些地区有峰谷电价就比较合适，设定好充电时间，插上充电器待夜间电价便宜时自动开始充电。

除了家用电大多只能给电动汽车进行慢充外还有一个最大的问题就是现在家庭用电都采用阶梯电价，如果经常给电动汽车充电可能不出2-3个月家里的电价就变成第三阶梯电价了，毕竟电动汽车的耗电量比家用电器要大很多，充一次电可能就要消耗至少十几度电。但即便是使用第三阶梯电价也有人做过计算，还是比燃油汽车加油的费用更省，只是拖累家里的其他用电也都变成高价电了。

所以家庭如果有固定车位或车库的话还是推荐安装充电桩更加经济快捷。不仅可以享受380V的快充大概1个小时多点就可以将电池充满。还有就是家庭充电桩的电价是不存在阶梯电价的，都是0.5元多点一度电。现在不少国产的纯电动汽车时购买会免费赠送充电桩和相关设备的安装。

目前大部分的电动汽车充电可以在家充电。一般有两种：低压慢速充电以及高压快速充电低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电，速度慢，对电池系统损伤较小，适合回家后过夜充电。高压快速充电用的一般是高压电，现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站，类似加油站，就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。当然在家里也可以快速充电，但是需要配备一个充电站，类似于一个超大的变压器。