如今“新势力”登场，不来点火药味的言论似乎都不甘心。
上周，智己汽车L7发布售价，40.88万的价格直逼BBA（奔驰、宝马、奥迪）主流产品的价位区间。会上，智己汽车CEO刘涛一面给自己的产品代言，一面替BBA的用户着急，他觉得花40万买BBA的用户很悲惨，因为选来选去也只能购买BBA的2.0T四缸发动机，并且他对于年轻人继续沉浸在BBA构造的传统价值体系中感到不解。
此言论一出，旋即引起了不少争议。有人调侃说，如果买BBA悲惨的话，我愿意一直悲惨下去。近期调侃、明怼燃油车的言论并不少，前不久蔚来CEO李斌还因“不懂为何人们还要选择燃油车”的而遭到非议。
俗话说“卖什么吆喝什么”，但通过贬低别人来抬高自己的方式显然是不可取的。在消费心理学上有一个理论，大意是消费者都有占便宜的心理，以便显示自己的聪明。这种通过“取笑”竞争对手用户的做法，更容易引起消费者的反感。更何况，自己的产品也并非完美无缺。以智己L7(配置|询价)为例，配备的为英伟达Xavier芯片，而此款芯片基本是蔚来、小鹏等品牌上一代产品所采用，目前蔚来ET7(配置|询价)已经采用更先进的英伟达Orin芯片，而同为上汽旗下的飞凡R7也配备了英伟达Orin芯片。
我相信消费者购买汽车时，买的不仅仅是一堆参数，也不仅仅是一块牌子，背后有着复杂的综合因素。所以，与其盯着别人碗里的饭香不香，不如把自己的产品做好，把自己的用户关心好。