近日，大众侃车从工信部获悉到一组五菱AirEV申报图，从命名就能看出来，其定位与宏光MINIEV(配置|询价)一样，均为微型纯电动车，新车分为长轴版和短轴版，预计今年二季度发布。
外观上，AirEV依旧看着娇小可爱，前脸采用了贯穿式灯带及分体式大灯组，底部大灯则与前包围相连，充电接口则隐藏在徽标下方，预计搭载LED光源。
AirEV的车身尺寸比MINIEV更为娇小一点，其短轴版尺寸为长2599/1505/1631mm，轴距1635mm；长轴版尺寸为2974/1505/1631mm，轴距2010mm，满足了不同的用户需求。
值得一提的是，新车采用了隐藏在车窗位置的门把手，提升了上车时的便利程度，同时后车窗的面积也非常可观。尾部同样采用了贯穿式的灯带，与前脸相呼应，并且尾灯和后包围同样组成了H形样式，点亮有着不错的辨识度。
动力搭载一台永磁同步电机，短轴版最大功率30kW，动力水平与宏光MINIEV GAMEBOY版持平；长轴版最大功率50kW，均配备磷酸铁锂电池组。