新能源车在电池技术上获得三元锂电池的技术之后才有了里程上的突破，里程上的突破才使得2018年新能源汽车有了销量的突破，趁着这个势头，再解决以下几点问题，将会继续打消购车者的顾虑众新电动汽车怎么样。1，彻底解决新能源车的充电问题，让新能源车随时可以像加油站一样方便的充电，在家里也可以随时充电。因为慢充才是新能源车充电的最佳手段2，在充电收费上进行合理规范和统一标准，目前存在乱收费和收费过高的问题，个人建议商业用电1元1度是最合理的。3，尽快出台新能源车电池回收的标准和降低电池更换的价格，使用新能源车并不是电池报废了才会更换，而是在电池行驶里程降低无法达到使用要求的时候就会更换，以旧换新政策出台与合理收费才是彻底打消用户购买新能源车的担心。4，新能源汽车对里程的狂热追求会导致产业畸形发展而不是理性追求，个人认为新能源车的一次充电里程在600公里_800公里为最佳，在此基础上下大功夫研究开发汽车的实用性，安全性，设计性，司乘体验度和舒适性，智能性等等，包括汽车质量提升，这些才是获得市场和客户认可的标准，而不是一味地追求行驶距离。总结，在新能源汽车上还有很多技术的提升和空间需要脚踏实地的做，国人好大喜功和不切实际的研究态度可能会导致我们没有输在起跑线却输在赛道上。个人认为电池技术的开发，电机技术的开发，能量回收系统的研究，无线充电技术的应用，技术匹配的整合，行车电脑控制芯片的研究等等这些都是需要下大功夫的，希望鼓励更多专业的公司研究专项的科研成果，而不是只把资金支持到大汽车厂商，在各个专业领域上鼓励专业公司有所建树，希望再国家政策鼓励下有更多的高科技公司研发出高科技产品为新能源车配套，希望我们在这个未来的领域能在世界有一席之地。
中国人对汽车的态度可以说是“三分修，七分养”，我也是这样，但即便是很重视汽车的养护，但每次养护汽车的高昂费用和让人郁闷的养护体验，都让我从心底感觉养车是一件麻烦的事。疫情过去以后，在车友群里频频看到新康众怎么样、天猫养车好不好的讨论，作为一个在天猫养车做了几次养护服务的资深用户，我的体验非常好。我是一个有丰富养车经验，还比较挑剔的主，能让我给出这么高的评价，看来新康众的服务体系是到位。 新康众怎么样，它确实有来头。它是阿里巴巴、康众汽配等知名企业强强联合投资的新公司，大股东阿里巴巴投资16亿，决定要在后车市场大施拳脚；康众汽配则是技术能力入股，把在车后市场经营二十年的行业资源带到新康众，其完善的供应链体系以及与上游供应商良好合作关系，直接为天猫养车业务的开展带来无可比拟的先天优势。如此豪华的股东阵容，自然三观都很远大，规范车后市场，为消费者带来更好的汽车养护体验。 当然，对于我们这些普通消费者来说，谈新康众怎么样的问题其实有些范围过大，那么它旗下的业务天猫养车就是与我们有车生活息息相关的内容了。天猫养车是新康众推出的优质2C业务，直接服务于消费者，专注解决消费者养护汽车的痛点。天猫养车业务中线上支付产品，线下预约服务的设定，就是非常有同理心的体现，能为用户提供省心、放心、舒心的养车服务体验。毕竟想用户之所想，赢得消费者的认可，才能称为是2C业务的典范。新康众怎么样？天猫养车所体现出来的低价、正品和强服务，其实都是新康众实力的证明，有了新康众的统一规范化布局，才能有天猫养车的出众表现。同样，由天猫养车也能看出新康众在中国车后市场的综合实力不容小觑，何况有阿里巴巴的鼎力相助，新康众的发展前景被一致看好。
