蟹岛新能源车着火，接连进口及国产电动新能源汽车特斯拉及尉来着火，这类车成熟了吗

科学技术的发展总是曲折的蟹岛新能源车着火，不断改进的。电动车已然成为了行业的大趋势，凭几起自燃事故也无法阻止这个趋势。就像当年尼古拉.特斯拉发明的交流电被爱迪生百般阻挠，最后不也是交流电取得了胜利。当然，这并不是说电动车就没有问题，电动车自燃确实也说明其中存在问题，出现问题就要解决问题，就需要技术实力作为支撑。一旦那天电池技术取得重大突破，能够可以大容量， 稳定，绿色的电池技术，那传统的汽车商可能真就走到了尽头。

特斯拉自然事件如果是在碰撞过程中，引起自燃不会引起惊慌。但是，自燃事件，是在地下车库车辆放置的状态下发生的，证明新能源车的安全保障还是有待提高的。

该事件的原因，目前专家分析是由于电池的热失控，电池发生问题的原因是有很多的，相关新能源企业应该做好电源的安全管理。从电池的能量释放时间以及电池的存放区域考虑，减少、杜绝类似的情况发生，同时如果发生类似的事件也给驾驶员或者周边人们逃生的时间。特斯拉事件有专家表示，是由于过度充电，从而锂电池火热短裤引起的，现在的新能源汽车都在拼里程，降低成本，这样做肯定是要出事的。车企应该重视，重视电池的安全、质量问题，无论什么时候人员的安全应该是第一位的，而车辆仅仅是代步的工具而已。

新能源汽车由于搭载有动力电池系统，因此其安全性主要体现在直流高压和动力电池的安全性上。为了高压安全和电池安全，新能源车在设计的时候进行了一系列的安全保护措施，例如，电池系统有保护外壳或者箱体。这些保护措施起到保护电池的同时，但也给电池的灭火带来一定的困难，因为灭火剂很难直接到达内部的电池单元。

那么新能源汽车电池一旦着火该怎么办呢？通用的且比较推荐的灭火措施是：先使用CO2灭火器扑灭明火，然后再使用持续、大量的消防水作为灭火剂继续灭火；如果着火现场没有水，且对附近的人、建筑物以及其他车辆等没有威胁的情况下，允许电池燃烧至自己熄灭也是一种非常有效的灭火措施。

下面再针对具体情况简单介绍下具体的灭火方法：（a） 新能源汽车在充电时着火

执行通用的灭火措施前，在确保安全的前提下应该拔掉充电器。如果拔不掉充电器（一般情况是拔不掉的，因为有电子锁），则关闭充电桩或者充电站的电源。切断电源后，方可按照通用的灭火措施灭掉电池的火。如果电池火灾波及充电桩或者充电站，则应该按照电器火灾来灭火。

（b） 新能源汽车在正常行驶时着火

应立即将车开到无人的开阔地带靠边停车，并关闭钥匙门，尽快下车。在远离着火车辆的安全距离报火警。之后按照通用的灭火措施灭掉电池的火。