近日，我们从上汽大众官方获悉，上汽大众ID系列车型中的ID.3(配置|询价)、ID.4 X以及ID.6 X的2022款改款车型正式上市。其中2022款ID.3共推出2款车型，综合补贴后售价为16.53万-17.93万元。2022款ID.4 X全系焕新，共推出5个版本，综合补贴后售价为20.53万-27.83万元。2022款ID.6 X(配置|询价)共推出6款车型，综合补贴后售价为24.53万-33.59万元。
相比于2021款版本，三款ID.车型主要的升级之处基本都是围绕智能交互和智能驾驶辅助功能的升级。在价格维度，三款车型相较于2021款版本，都有着不同程度的涨价。其中，2022款ID.3、2022款ID.4 X涨价幅度均为5400元，2022款ID.6 X除了新增了劲能四驱版之外，其余版本的涨幅仍然为5400元。
从具体的升级配置来看，2022款ID.3全系升级了智慧车联网4.0的功能，拥有充电行程规划、充电统计、远程查看车辆状态等功能等便利性功能。
而在智能驾驶辅助上，2022款ID.3可以选装智能泊车辅助系统。在该系统的搭载下，新车可以在速度低于40 km/h（平行泊车）和20 km/h（垂直泊车）时，自动检测合适的停车位，并自动实现横向和纵向的泊车、自动换档、自动控制速度和制动等操作。
虽然相比于2021款版本，新车在一些功能上要更加智能和方便，但是5400元的差价，相对来说还是有些不划算，更何况智能泊车辅助系统还需要选装。不过，据官方介绍，智能泊车辅助系统，也可以通过用户的ID.豆来进行兑换。
再来看2022款ID.4 X，相比于2021款版本，新车新增了智享长续航版，取消了1st Edition ID.初见版和劲能四驱抢鲜版。在配置升级上，新款ID.4 X引入了智能泊车辅助、车门开启预警、预碰撞安全系统、紧急辅助等多项驾驶辅助功能，与此同时，IQ.Drive L2级驾驶辅助和ACC自适应巡航也成为了全系标配。
最后再来看2022款ID.6 X。和新款ID.4 X一样，新款ID.6 X新增了智享纯净长续航版，智享长续航版，取消了1st Edition ID.初见版和Prime智享四驱版本。
在具体的配置变化上，新款ID.6 X的配置升级较ID.3和ID.4 X要丰富一些。在安全性上，新款ID.6 X纯净长续航版与极智长续航版新增了配备360度全景可视泊车辅助系统，可以进一步避开盲区，提高驾驶的安全性。劲能四驱版则配备了预碰撞安全系统及紧急辅助系统。
另外，新车全系车型还更新搭载了智慧车联系统4.0升级版，新增了充电统计、电池关怀模式等惠及纯电动车的功能，以及全系搭载了外后视镜电动折叠与迎宾照地灯等功能。总体来说，升级的配置还是比较丰富的。
红点点评：综合来看，不难发现，新款ID.3、ID.4 X以及ID.6 X的配置升级大同小异，基本都是围绕智能交互、智能驾驶和一些小细节来进行升级，进一步提高了用户用车的便利性和安全性。那么，在你看来，这5400元的涨价，到底值不值呢？