今天看到热搜比亚迪宣布停止生产燃油车，我觉得是一个策略。
接下来我说两方面：
一方面响应国家“双碳”战略，第一个站出来宣布停止燃油汽车整车生产，扛起电气时代，专注生产国产新能源汽车的大旗，可以提升品牌影响力，巩固自己在国产车企中的地位。
另一方面，比亚迪这两年的表现有目共睹，关于它的讨论热点都是围绕新能源汽车、刀片电池、DM-i超级混动的。比亚迪不造燃油车了，把精力倾注在纯电和混动上面，没毛病，本身就是顺势而为的事情。
再看看比亚迪3月的销量，全系销售104338辆，其中EV纯电车型销售53664辆，DM插混车型销售50674辆。两个相加你会发现，比亚迪一个月十多万的销量，竟然没有一辆燃油车。
我不知道是比亚迪刻意为之，不计算燃油车的销量了，还是真的没有卖出去一辆燃油车。但不可否认的是，现在谈到比亚迪，你只会想起它的电动车、刀片电池、混动车、DM-i、DM-p、背刺等。基本和燃油车不搭边了。
甚至，连以前大家爱用的把宾利标当比亚迪的老梗都不见了。
可能，大概，应该，估计，差不多，我觉得，比亚迪真的出息了吧！