近期油价二字成为汽车圈里的热搜词了，甚至许多网友的朋友圈中，到处充斥着油价上涨的信息。那么买车到底买电动车还是燃油车成为了大家争论的话题。最近比亚迪新款唐EV实车亮相，据悉新车采用了比亚迪最新的家族化设计，续航里程有635公里和730公里可选。那么借由这个话题今天我们就来探讨一下这款车到底该不该入手呢。
该车的龙脸设计语言进一步优化，采用全封闭式前脸的设计，让它的科技感变得较为浓郁一些。为了提升前脸的质感，设计师将粗大的镀铬装饰条安置在大灯中间，为它带来了更清晰的辨识效果。车尾同样与前脸有着较为清晰的辨识效果，毕竟双层贯穿式尾灯的科技感相比前大灯要更为明显一些。
内饰方面采用了大量的软性材质来点缀，看上去比较简约时尚。当然，车内比较显眼的还是这款可以旋转的触控屏，它被称为车内的平板电脑，不仅在显示效果方面比较出众，运行方面也得到了进一步优化，因此在流畅度的表现上要更为突出一些了。
DiLink 4.0智能网联系统，在响应方面得到了提升，同时也支持5G网络，拥有更为智能化的操作体验，多种应用的加入，让系统的可玩性更高。另外，该车还楝有W-HUD抬头显示，驾驶时带来了更便利的体验，同时还提升了安全性，无需再看仪表盘的信息了。不过车内的实体按键并不是太多，在屏幕中操作时，没有触控的屏幕会带来一定的误操作机率，所以这让许多习惯于按键操作的消费者们有些不太适应。
2820mm的轴距，让它在中型SUV之中有着不错的空间表现，前排无需多言，主要来看一下第二排和第三排，如果二排座椅调至1拳左右空间，此时第三排刚好能坐下身高179cm的男性，所以第三排位置仅适合乘坐儿童或身材娇小些的女生。重点在第二排上，如果将第二排座椅移动至最后方，它所带给你的空间还是比较宽敞的。
动力表现方面，四驱版本配备了前后双置电机，最大功率输出分别达到了180kW和200kW，这款车型的0-100公里提速时间仅约4.4秒，性能方面的表现较为出众。不仅如此，该车在续航方面同样有着不俗的表现，该车配备的是108.8kWh的刀片电池组，续航方面分为两种版本，一种是635km，另一种是730km，续航测量方式为CLTC工况下进行测试的。
总结：
全新比亚迪唐EV(配置|询价)的到来成为了新能源市场中的又一力作，在而它所面对的市场也较为严峻，一方面是特斯拉的施压，另一方面“蔚小理”的销量也在稳步攀升，对于比亚迪来说也是一个不小的挑战。我们回到文章之初，这款车到底值得入手吗？如果你对燃油车的成本非常在意，希望购买一款用车成本低的中型SUV，那么，比亚迪唐EV的确是不错的选择，不仅性能出众，续航方面的表现也让人满意，如果预算充足，这款车值得入手一试。