三大传统品牌齐发力,目标都瞄准Model 3,谁能把特斯拉比下去?

在25万级新能源轿车领域里,特斯拉Model 3(配置|询价)(指导价:29.10-36.79万)一直是标杆一样的存在。强劲的加速、极致的操控、实在的续航、出色的辅助驾驶能力,当然还有马斯克做背书的绿色科技品牌形象,都让它出尽了风头。

看着Model 3市场表现如此出色,不少汽车品牌也纷纷以其为“假想敌”,推出与之竞争的车型,例如小鹏P7、比亚迪汉、极氪001、极狐阿尔法S等车型。尽管就销量数据而言,它们都跟特斯拉有一定的差距;但这些国产新秀的出现,也给特斯拉带来了一定的压力。

而最近,又有3款特斯拉Model 3的挑战者即将来袭,它们都来自传统的汽车品牌。这些“后辈”的实力,究竟是怎么样呢?今天,疆哥跟大家一起来看一下。

1.宝马3系纯电版

指导价:34.99万元

近日,国产宝马i3(配置|询价)全球首发,其中eDrive35L版本车型(3系长轴电动版),指导价34.99万元,是中国市场专属。

整体来看,新车基本是沿用了燃油版3系的造型设计,有差异的地方主要在:LED前大灯组进行了专属优化,前脸采用了封闭式格栅、取消了排气口,并在后保险杠下部增加了蓝色装饰条。

车身尺寸方面,宝马i3进一步加长加大,首发版本比燃油版3系长轴距版还要大一圈,可以说是纯电“超长轴宝马3系”!

内饰造型上,宝马i3进行了重新设计,与燃油版3系相比,最大的不同是采用了一体式悬浮曲面屏,其中仪表屏的尺寸是12.3英寸,中控屏的尺寸是14.9英寸。

现款燃油版内饰

动力方面, 全新BMW i3采用了第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机,采用单电机驱动方式, 最大功率210kW,最大扭矩400牛米,0-100km/h加速6.2秒,新车标配后轴空气悬架。电池方面, 宝马i3配备70kWh的高镍三元锂电池组,CLTC续航里程526公里。据官方介绍,宝马i3前机舱配备有避震顶端拉杆,后轴则搭载了自适应空气悬架。

作为一款新能源车型,从定位、受众群体来看,3系纯电最直接的竞争对手绝对是特斯拉的Model 3。都说喜欢操控的年轻人,“人生都绕不过一台3系”,但就目前来看,宝马i3无论是设计、科技等层面,都远不及Model 3,加上又是一款“油改电”车型,不知道这一届年轻人会怎么选呢?

特斯拉Model 3

2. 比亚迪海豹

亮相时间:预计4月份

比亚迪海豹定位中型纯电动轿车,直接对标特斯拉Model 3,预计价格会在20万级别。

不同于王朝“龙颜”设计,比亚迪海豹加入了“海洋美学”的元素,前脸采用封闭设计,比汉进一步简化,且采用了更加圆润的大灯设计,但是其美感丝毫不输比亚迪汉。独特的车灯造型,搭配“八”字形的通风口装饰,进一步提升了动感。

侧面来看,新车呈现出轿跑车的车身姿态。新车尺寸为4800/1875/1460mm,轴距达到2920mm,与比亚迪汉保持一致,空间方面应该也不错。

另外,海豹还能提供三款轮毂选择,更多的选配件也是向高端个性进一步靠拢。

尾部的造型,同样采用了驱逐舰05上的贯穿式尾灯,点亮后的视觉效果较为突出,再搭配下保险杠的运动包围,营造出更为运动的车身姿态。

根据此前工信部的申报信息显示,比亚迪海豹在动力方面,将提供150kW单电机、230kW单电机和160kW/230kW双电机四驱三种动力版本可供选择,而单电机版本采用后驱结构。另外,全系车型都将配备比亚迪“招牌”的磷酸铁锂刀片电池。

根据此前得到的消息,比亚迪海豹的售价区间预计在20-30万元,售价区间会与比亚迪汉有一定的重合,不过主打的卖点是新颜值、新智能、新体验等,会与比亚迪汉EV有一定的差异,其实真正竞争的对手就是Model 3。至于能否跟特斯拉一决高下,还得看最终的价格有没有惊喜。

3、长安“C385”

预计上市时间:第二季度

代号“C385”的全新纯电动轿车,是长安“专用电动车平台”下首款战略车型,归属于长安新能源旗下。近期,长安C385已经正式下线,并预计在今年Q2上市销售。

C385的造型与长安大热门UNI-V有些相像,不过作为一款纯电车型,在细节上还是略有不同。C385采用了封闭式前脸,线条有棱有角,营造出锋利凶狠的感觉。大灯是内嵌式的,与前脸融为一体,整个车头有种跑车的既视感。

从侧面上看,C385采用了酷炫的大溜背造型,配合熏黑的五辐轮圈、隐藏式门把手等流行元素,自带张扬气息。据此前公布信息,新车的长宽高分别为4800/1880/1480mm,轴距为2880mm,比定位中型的特斯拉Model 3要更大(4694/1850/1443mm,2875mm)。

虽然没有UNI-V的电动尾翼,但C385的车尾设计也是相当吸睛。采用了UNI系列飞行器的设计元素、造型别致的高位刹车灯、大尺寸的扩散器等,都有很强的辨识度。

根据网上曝光的信息,新车内饰将采用悬浮式的中控大屏,方向盘也采用了全新三幅式平底的造型,悬浮式的液晶仪表,这样的设计风格和UNI系列的车型倒是很类似。另外,根据曝光信息,C385将采用无框车门的设计,进一步增加它的运动感。

新车将搭载宁德时代的电池,动力信息尚未公布。不过官方透露了两大黑科技。一是APA7.0远程无人代客泊车系统(自动寻位,自动泊车),二是搭载拥有高频脉冲加热技术的新一代超集电驱(可解决电车冬季使用焦虑)。至于具体配置和实力怎么样,还要等待车企进一步的官宣。

小结

目前来看,刨除外观层面的主观因素印象,这三款车型,对比特斯拉Model 3在尺寸上都有优势。除此之外,各自都有自己的“杀手锏”,譬如宝马有BBA的光环,比亚迪海豹有主打安全的“刀片电池”,长安C385有科幻的造型和两大黑科技。你认为,谁会是特斯拉Model 3的最强对手呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对上述三款车型的看法。

2022-04-02

2022-04-02