进入4月份，部分车企开始陆续公布上月的销量情况，跟往常一样，首批亮出成绩的品牌大多是造车新势力，其中吉利极氪迟迟未见起色，蔚小理之外零跑“杀”了出来。今天密探君就和大家聊聊销量成绩的具体情况，油价高企给了新能源车机会。
极氪汽车3月份交付量仅有1795辆，进入2022年，吉利极氪终端销量表现一直呈下滑趋势，1月份3530辆，2月份2916辆，直到3月的不足2千辆。出现下滑自然有其原因，官方给出受到了疫情和芯片供应的影响，随着大环境改善，极氪有希望触底反弹。密探君看好，一方面极氪001实力很能打，另一方面全新纯电MPV也要来了。
极氪全新MPV会在今年上市，此前路试车屡屡被曝，从整体表现来看，瞄准商务领域，采用纯电方式驱动，或能开启自主高端MPV新先河。当然了，决定新车上限的因素最主要的就是产品力和定价，随着项目推进，快有更准确消息来了。
仅靠一辆车“闯”江湖的理想汽车，3月份再次交出过万成绩，具体为11034台，1-3月份累计销量达到了31716台。理想ONE(配置|询价)的这个成绩，别说其他造车新势力羡慕了，也让不少高端车眼红，搭载备受争议的增程式系统，顶住压力给了质疑者们一记响亮耳光。该车备受消费者青睐，赢在了产品力，赢在了价格，现在另一辆新车将到，可以预见今年是理想的好年景。
理想L9，尺寸更大定位大型SUV，外观风格不同于理想ONE，封闭式前脸看着更像纯电动车，其实依然采用的是增程式动力系统。该系统由原来的三缸变成了四缸，双电机四驱版本百公里加速能达到5.3s左右，纯电续航也有超200km的能力。至于价格，有消息称45万-50万元，大家觉得如何呢？
此外哪吒和零跑也有不俗表现，其中哪吒交出了12026台单月销量，在数值上超过了理想汽车，这对哪吒来说算是一个不小成功。哪吒此前较多布局低价位市场，后续也会慢慢升级，更高价格才是真正的考验。零跑月销首次破万，3月交付10059台也迈过一个门槛，后续会如何，仍要关注市场反馈。