奥迪A6 e-tron路试谍照曝光,暴露出BBA的“新能源计划”太慢?

在新能源的道路上,从国内市场来看,BBA的发展还没有到高潮,反而是一些新兴企业/品牌更加吃香。当然BBA并未闲着,奔驰的纯电车型计划,宝马的氢燃料电池研究,奥迪的e-tron系列都在预示着,姜还是老的辣。今天我们就从海外媒体了解到,奥迪A6 e-tron已经开始路试,一组路试谍照曝光了奥迪e-tron系列接下来的发展。

显然从奥迪A6 e-tron路试谍照的曝光,我们可以简单地理解从SUV到轿车,奥迪都开始“e-tron”了。那么我们一起来看下目前能获知的新车的信息。

首先是外观方面,新车似乎打破常规,不再是刻板印象中的奥迪A6/A6L(配置|询价),而是采用了一些轿跑元素,比如可以看到车头的大灯组,是分体式大灯组的设计,紧跟当下审美,可以说这是对年轻消费环境的妥协,也能理解成这是奥迪在时代变化下的进步。再看车身,从C柱之后还能看到溜背造型的设计,尾部微微翘起,在高伪装状态下,似乎也能看到设计师用简单的车身线条勾勒出扁平化且有力的车身姿态,让整车更显时尚运动。

然后是动力方面也有一些信息。新车可能会搭载由双电机组成的四驱系统,预估综合输出功率能达到350千瓦,峰值扭矩或许能至800牛·米,而且宣称续航能力十分出众,将会达到700公里。其实看到这个数据,如果真的量产车型与其保持一致,还是比较具有市场竞争力的。但是我们引入国内会有什么变化,我们谁也不知道,毕竟国产后新车不再是最初认识的那款新车,这已经成为常态。

最后,新车预估将会在今年内在国内亮相,或许在明年会实现量产。其实总的来说,笔者认为BBA的纯电化进程都稍显缓慢,或许是想保证纯电汽车核心技术的安全性,还是准备厚积薄发,或者是对于市场的变化莫测持有不稳定性的状态,总之目前的纯电市场或者说新能源市场确实不是BBA的天下。

2022-03-29

2022-03-29