车小动力却不弱,满电能跑300公里,解读新款五菱代步小车

进入3月份,国内汽车市场可是迎来了不小的“动荡”,先是一开始的油价7连涨,让不少燃油车的车主叫苦不迭;然后上游原材料价格疯涨,导致特斯拉、比亚迪等品牌都开始涨价,而其它品牌也是一片“涨声”,这对于许多持币观望的消费者来说,显然是不小的伤害。

恰巧在这个时间段,五菱又推出了全新的宏光MINIEV(配置|询价) GAMEBOY(以下简称宏光MINIEV GB)车型,盲订仅7天的时间,订单量便突破了13000台,可见在这种背景下,大家都比较喜欢这款车。那么问题就来了,火爆的MINIEV GB又是否值得入手呢?其实针对这个问题,笔者认为要从两方面来看,一是产品力,二是价格。

产品力部分,通过官方公布的资料,我们可以知道MINIEV GB相较于普遍版车型,还是有着明显提升的。比如说外观部分,MINIEV GB线条要更为凌厉简洁,车头采用了全封闭式设计,搭配上中部新增的LED灯带,以及可以发光的五菱LOGO,视觉效果要更加精致,科技感也更足。

车身部分,MINIEV GB仍然采用了方方正正的结构设计,但顶部配备了行李架,并带有一个车顶行李箱,加之C柱部分的GB标识,以及下方个性化定制的轮毂样式,是有着更为时尚个性的气质表现,仿佛一辆缩小版的跨界车。

尾部方面,MINIEV GB基本上和车头是遥相呼应的,顶部带有扰流板设计,中部则是LED灯带来连接两侧尾灯,加之全新X样式的灯腔设计,夜晚点亮后也能够具有不错的辨识度。

接着在内饰部分,MINIEV GB采用了精致时尚的设计风格,前排仍然是贯通式布局,能够带来更宽敞的腿部空间。配置上,MINIEV GB带有双幅式方向盘、手动空调、倒车雷达、胎压报警等功能,此外还能够选装语音识别控制功能,满足日常出行的代步需求,基本上是没有什么问题的。

尺寸方面,MINIEV GB的长宽高分别为:3061/1520/1665mm,轴距为2010mm,相较于现款车型是有着全面提升。内部MINIEV GB依然采用了2+2的四座配置,在更大尺寸的加持下,后排空间的实用性理论上也将会有着不错的提升,再加之后排座椅可以按比例放倒,空间灵活性表现也挺不错。

最后在动力方面,MINIEV GB据悉将采用总功率30kW的电机驱动,NEDC续航按照车型不同,将分为200/300km两个版本可选。对比现款车型来看,MINIEV GB无论是性能还是续航,是都有着一定的提升。

看到这,肯定不少网友都想知道MINIEV GB的实际售价到底是多少。由于目前还只是盲订阶段,五菱也并没有公布MINIEV GB的真实售价。但从网上一些4S店内部人员传出的消息来看,MINIEV GB的最低起售价应该是在5万+。

总结:如果最终定价确定是在5-6万内,笔者认为在如今这个新能源市场大范围涨价的情况下,MINIEV GB仍然算得上一款是性价比较高的代步之选。毕竟MINIEV GB包括颜值、配置、空间、性能、续航等均进行了提升,而5万+起售的价格也仅比MINIEV马卡龙车型略贵,入手价值还是比较高的。至于最终会是多少钱,咱们不妨让子弹再飞一会儿。

2022-03-29

2022-03-29