提到电动化转型的传统车企，目前最为激进的无疑就是大众汽车了，但除了大众，还不要忘了另外一个品牌，那就是通用。
相比大众，通用虽然整体步调慢了一拍，但却依然转型最为激进的品牌，因为相比日韩系车企，大众和通用有一个共同点，那就是都没有选择从混合动力过渡，而是直接选择了all in纯电。
在纯电动市场，通用推出了Ultium（奥特能）平台，适用车型宽泛，且技术领先性一流，日前，凯迪拉克LYRIQ已经在美国田纳西州斯普林希尔的装配厂正式下线，随着产品国内量产在即，今年我们有望看到通用奥特能在新能源市场大放异彩。
目前，这款新车已经在国内开启了预售，预售价为43.97万元，有望于2022年第三季度交付，外观方面采用凯迪拉克最新的家族式设计，内饰方面，新车配备的33英寸环幕式超视网膜屏是最大亮点，另外还拥有1.83平方米的超大穹顶，另外在智能配置上，凯迪拉克LYRIQ将使用全新Super Cruise超级辅助驾驶系统。
动力方面，凯迪拉克LYRIQ电机最大功率为255kW（347Ps），最大扭矩为440Nm，电池容量为95.7kWh，续航里程可达到650km。