“宁高一尺,不宽一寸”,五菱“老头乐”适合上班族,自驾游也行

五菱宏光MINIEV(配置|询价),被亲切地称为“老头乐”,其实,五菱宏光MINIEV的用户,大多数都是年轻人,叫它“年轻乐”比较恰当,到底乐在哪里呢?这款小车,外观采用“宁高一尺,不宽一寸”的设计风格,乘坐空间够用,窄车身停车也轻松,对于上班族来说,是比较适合的。

目前在售的五菱宏光MINIEV,有续航120公里和续航170公里两个版本,对于大部分车友来说,续航里程是够用的,也有部分车友对续航里程有更高的要求,五菱宏光MINIEV,又新推出了长续航版本,新车叫五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY,共有四款车型,目前处于即将上市状态。

外观方面,车身颜色和配饰可以定制,对于喜欢追求个性的年轻车友来说,是件好事。这款车的车头整体轮廓与现款五菱宏光MINIEV相似,两侧大灯中间增加了横置灯带,车标也可以点亮,增加了行车安全性。

车身侧面比较漂亮的地方除了有红色拉花,车顶还有原车自带的行李箱,箱体低矮扁平,降低了风阻系数,还可以放一些不常用的物品,增加了载物能力。

前后车轮数据是:145/70R12,车轮与车身对比略微有点小,但可以节省能源。

车尾底部配有运动饰件,上面配有横置红色饰条,与车头底部、车身侧面底部的红色饰条相互呼应着。

进入到前排,中控区域以黑色为主,白色为辅,使用红色点缀,视觉效果不俗气。双幅式方向盘造型简洁,大小合适。右侧的空调旋钮操作起来质感也不错。

它的车身尺寸长宽高分别是:3061*1520*1659/1665毫米,轴距2010毫米,座椅布局2+2。新车外观尺寸与轴距,比现款五菱宏光MINIEV大了一些,乘坐空间能有所改善。

车内座椅采用了皮和织物混搭的面料,运动风格的椅背,看着比较帅气。前排标配座椅前后和靠背角度调节。

后排支持比例放倒,对于家用来说,难免会装载大件物品,实用性是不错的。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后整体桥式非独立悬架。驱动方式为后置后驱。这种后悬架的优点是不占用后排空间,维护成本也低。

动力方面,新车分为续航200公里和300公里两种动力版本,均搭载了永磁同步电动机,最大输出41马力,峰值扭矩110牛·米,传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。

电池类型是磷酸铁锂电池,电池组质保期是8年或12万公里。续航300公里版本,电池容量是26.5kWh,续航200公里版本,电池容量是17.3kWh。周末外出自驾游,挑选路途不太远的景点,往返电量也够用。

安全配置:四款车型标配了ABS防抱死、制动力分配、主驾驶安全气囊、安全带未系提示、胎压报警、儿童座椅接口。

其它实用配置:四款车型标配了后驻车雷达、上坡辅助、制动能量回收、低速行车警示音、遥控钥匙、手动空调等等。高配车型还有倒车影像、LED远近光大灯、日间行车灯等等。

总结:电动车与燃油车对比,优势有许多,例如节能环保,养车费用低等等,不足之处也比较明显,就是续航里程问题,五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 高配版,300公里的续航,对于上班通勤来说,是绰绰有余的,外观也帅气,只是价格还不得而知,新车各方面均有提升,价格也会上涨一些,参考现款五菱宏光MINIEV的价格(2.88万-5.06万),新车涨多少合适呢?车友们可以留言评论。

2022-03-18

2022-03-18