作为曾经的宋MAX(配置|询价)车主，酷车哥一直挺关注宋MAX什么时候出DM-i版本的，这下，它来了。在4.4升百公里亏电油耗，1090公里超长续航，7.9秒零百加速等实力，在DM-i大法的加持下，这台车宛然已经变了一个身。被称为燃油车颠覆者，它首先是颠覆了自己。宋
MAX DM-i共推出五个版本车型，综合补贴后售价14.58万元—17.28万元，有6座或者7座可选。价格来说，的确相比燃油版贵了一些，但是想着各方面的变化，很多消费者会觉得值得。
4.4L亏电油耗
综合续航1090公里
作为曾经的宋max燃油版车主，油耗方面一直是自己比较关注的。虽然宋max燃油版的油耗也算是中规中矩，平均每100公里大约9.8L左右（这是酷车哥自己开出来的，脚法不一样，开出来也会有偏差）。而DM-i大法加持之后，2022款宋MAX DM-i 百公里亏电油耗可以低至4.4L，出行每公里低至0.3元。这的确是让燃油车主非常艳羡的。另外，市内通勤还可选纯电模式，实现日常出行0油耗。
在油耗如此低的情况下，一箱油的续航距离当然会增加不少， 2022款宋MAX DM-i综合续航长达1090公里。对于酷车哥来说，一箱油老家跑个来回是没有问题了。
动力升级
科技配置也升级
也许大家会觉得，一辆MPV谈什么加速。的确是，MPV主要是为家庭而生，舒适性更重要。但是对于常年开车的酷车哥来说，就算是一辆MPV也必须给力才行。2022款宋MAX DM-i在动力方面的表现也不弱，百公里加速时间仅为7.9秒。
那么，舒适性方面呢？得益于2022款宋MAX DM-i的空气动力学设计， NVH性能不错，静谧性更好。
科技配置方面， 这台车搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，整合了全速域ACC自适应巡航系统、预测性紧急制动系统、全息透明影像、TSR交通标志识别等丰富安全配置。
在人机交互体验方面，2022款宋MAX DM-i也是全系标配DiLink 4.0(4G)智能网联系统。
此外，还全系标配VTOL移动电站，最大放电功率达3.3kW，可稳定输出220V交流电，想着在户外露营，你会比别的帐篷闪亮啊。
座椅布局，有“2+3+2”、“2+2+2”两种选择。我更喜欢“2+2+2”。
总的来说，这台车其实挺符合酷车哥的需求的。油耗更低，使用更方便。酷车哥有点希望做回宋MAX车主了。