日前，现代汽车集团先后发布了其电动汽车战略，其中，起亚宣布到2027年将推出14款全新电动汽车。此外，这家韩国汽车品牌的目标是到2030年在全球实现400万辆的年销量，其中一半将是新能源汽车，这当中又包含了120万辆的纯电动车型。
新的发展路线图是起亚在2020年发布的“S计划”战略的加强版，制定了更加雄心勃勃的目标，要将该品牌打造成为“可持续移动解决方案提供商”。为此，在未来的五年内，起亚将投资28万亿韩元，约合232亿美元。
全部14款新电动汽车分摊到5年，每年将有两款以上的车型推出。该目标相比此前提出的到2026年推出11款纯电动车型的计划提升了不少。在这些电动车型当中，起亚确认将包含两款电动皮卡车型，还有一款入门级纯电动车，但未说明具体属于哪个细分市场。
目前起亚已经推出了首款纯电动SUV——EV6，另外还有一款更大尺寸的EV9已经得到了确认，新的14款电动车型的加入将极大的拓展起亚的电动汽车产品线，车型类别也将涵盖轿车、掀背车、SUV和皮卡。此外，起亚还将在此基础上推出更高性能的GT版本。
在销量方面，起亚制定的2030年400万辆的销售目标相比2022年315万辆的计划高出了27%。此外，届时起亚的纯电动、插电式混动和油电混动车型的占比将从2022年的17%增长到2030年的52%。
不过这个占比是全球市场的总计，而在节能减排要求更高的主要市场，例如中国、欧盟、北美、韩国等国家和地区，起亚计划将新能源汽车和油电混动汽车的份额提升到78%。
作为未来汽车的主流，电动汽车也成为了起亚计划中的重点，官方预计其年销量将从2022年的16万辆增长到2026年的80.7万辆，最终实现2030年120万辆的年销量目标，比之前的目标高出36%。
由于电动汽车产量大幅增加，起亚对电池的需求将从现在的13GWh增长到2030年的119GWh。此外起亚希望到2030年将电池密度提高50%，成本降低40%。