3月1日晚间，长城汽车旗下魏牌摩卡(配置|询价)DHT-PHEV正式上市，共有0焦虑智享版及0焦虑性能版两个型号，官方售价为29.5万至31.5万元。
为什么要买PHEV，就是为了在日常短途使用与长途驾驶之间进行随时的切换。既能够保证日常上班40公里来回不用频繁充电，也可以在周六日远行200公里以上，扩展自己的人生距离。
此次，魏牌摩卡发布的这款0焦虑智享版在电池容量方面稍大，WLTC纯电续航可达204公里，百公里亏电油耗5.55升，百公里加速为7.4秒，基本可以保证在入场上班的5天时间内无需充电，低成本出行。而0焦虑性能版的WLTC纯电续航为175公里，百公里亏电油耗6.3升，百公里加速时间为4.8秒，虽然电池容量稍小，但纯电续航175公里，仍然可以让用户以纯电模式，从北京的牛街开车到水关长城并且打一个来回。
所以，长续航版的PHEV车在这个时候就显示出了优点，能够以纯电低成本在城市内的道路进行驾驶，也能够倚靠汽油发动机，在需要长续航的时候提供便利。
在了解了此次发布的魏牌摩卡DHT-PHEV为什么在“0焦虑”上做文章之后，我们来看看此次新车发布之后的优惠政策。
1、从3月2日到31日24点前下订享2000元抵8000元购车款；
2、3月31日24点前，下订0焦虑性能版享5折升级为激光大灯，尊享36期0息及至高7000元置换补贴。
3、此外，官方提供终身免费基础保养，享三电系统、发动机及变速器终身免费保修，享5年或15万公里整车质保，赠送充电桩及基础安装服务（限首任车主）。
4、终身免费基础流量、基础服务及尊享服务，娱乐服务3年免费，以及终身车辆专属体检及终身免费道路救援。
不但是有现金方面的优惠，还有售后服务以及日常用车的流量补贴等，所以还是比较令人满意的。
设计层面，新车以“科技向上向美”的全新设计语言亮相，展现出魏牌家族式设计，同时，整车前脸的造型十分张扬，还融合了力量，智慧，勇气作为核心理念，赋予产品立体智慧造型。新车整车轮廓能够清晰看出魏牌家族式设计，搭配上两侧犀利无比的大灯造型，给人更加夸张的视觉效果。
新车保留了高腰线的设计传统，搭配长宽高的4875*1960*1690mm数据，加上2915mm的轴距，凸显出更多视觉效果上的提升
除了外观比较霸气之外，这款新车内部的科技含量也很高。搭载的魏牌智能DHT混联技术采用双电机混联拓扑结构，一个系统之下可以实现电动、混动两种动力模式，混动模式下可实现EV、混联、两挡直驱、能量回收等各种工作模式。
内饰设计方面，14.6英寸大尺寸中控屏足够吸引眼球。同时，其内置的高通8155座舱芯片也是加分项。此外，AR-HUD增强现实抬头显示、AI智能面部识别、语音识别系统、燕飞利仕12扬声器音响系统等均有配置。
此外，摩卡DHT-PHEV还全系标配小魏同学2.0、64色无极变色氛围灯、nappa座椅、哈曼Infinity12扬声器高保真立体环绕音响、超静音NVH声学覆盖、PM2.5主动净化系统、主题空间香氛系统、负离子空气氧吧等配置。
而在智能化方面，摩卡DHT-PHEV全系标配NOH智慧辅助驾驶系统，开创性地将车载导航、高精地图和HWA融合，并通过5个毫米波、12个超声波、1个感知摄像头、4个环视摄像头组成的第一梯队级别的硬件配置，配合高算力芯片决策，可实现智能引领上下匝道、变道保护、避让汇入口等功能，还可根据道路限速全程跟随导航路线智能行驶。
为了给纯电长续航提供支持，摩卡DHT-PHEV搭载39.67千瓦时的高效能三元锂电池，WLTC工况下纯电里程达到史无前例的204km。纯电、混合驱动之间可以智能切换，综合续航里程超1000KM，超低百公里综合油耗0.45L。
数年之前，魏牌的前身WEY品牌腾空出世，长城汽车董事长魏建军公开向外喊出了：“WEY品牌把我的姓氏都赌上了，只能成功不许失败”。为长城汽车旗下诸多子品牌中的一员，从WEY到魏牌，魏建军倾注了太多的心血，也寄予了无比厚望。
如果说欧拉、坦克等新品牌，成了更好败了也无所谓，那么就魏品牌来说，真的就是只许成功不准失败。
所以，在此次魏牌摩卡DHT-PHEV上市发布会上，魏牌CEO李瑞峰出人意料地公开对春节前蔚来汽车董事长李斌的“我不明白...“的“焦虑”问题，提出了自己的看法。虽然这样做有炒作的嫌疑，但作为长城魏牌旗下的旗舰车型，摩卡DHT-PHEV确实倾注了长城汽车和魏建军最高的关注度，也给与的更高产品地位。除了价格之外，似乎找不到太多卖不动的理由了。