易车讯 近日，有关新闻媒体称因托欠机器设备经销商账款，恒大汽车天津市加工厂生产流水线改建工程已基本上停滞不前，计划今年年底发布的恒驰5并沒有按期逐渐建成投产提前准备。对于此报导，贴近恒大汽车的知晓人员在接纳华尔街见闻访谈时表露，恒大汽车天津市加工厂生产流水线更新改造本月初已全方位重新启动，现阶段正大力推动，确保今年年底恒驰5按期退出。
实际上在10月11日，恒大汽车发展战略合作方会议在天津市制造中心举办，恒大汽车明确提出了历时三个月的行动，为保证 恒驰第一款车系恒驰5今年年底在天津市加工厂按期退出，恒大汽车从上海市、广州市、深圳市等地调遣关键研发部门前去援助。但据统计，恒驰5现阶段正处在 PT0 环节（生产制造认证），一般来说从该环节到批量生产退出还必须大半年的時间。
做为恒大汽车将要推行的第一款批量生产车系，恒驰5定坐落于纯电动车紧凑SUV，先前发布的消息表明新汽车车身4718mm，轮距2780mm，NEDC里程数700km。