如今大部分人都富有了，尤其是伴随着三胎政策的颁布，许多一二线城市家中更乐意挑选中小型、大中型新能源技术SUV，在这个行业增程式混合动力和纯电动车是两种关键势力，而在国产汽车中又以理想化ONE(配备|询价采购)和蔚来汽车ES8(配备|询价采购)更为突显。那麼那么问题来了，增程式混合动力和纯电动车，究竟谁才算是新能源技术擒雄，意味着着未来的发展前景？
理想化ONE仅有一款车系，全国各地市场价都统一为33.80万，但一些车体色调必须支出另外的花费外。
蔚来汽车ES8市场价范围为46.80-62.四十万，它的制定很新潮，家族式的“X-Bar”设计语言辨识度强。
外型內饰设计方案智者见智仁者见仁，今日主要是谈动力装置。理想化ONE选用的是增程混动系统，由增程器 前/后共两部稀土永磁同步电动机推动，前后左右电动机综合性输出功率245kW，最高值扭距455牛·米，0-100km/h的加快时长为6.5秒，由于有55L的汽车油箱的协助，理想化ONE的基础理论里程数做到1080km，但具体NEDC纯电续航力只有188千米。
蔚来汽车ES8选用的纯电动车系统软件前稀土永磁同歩 后磁感应多线程共两部电动机，系统软件综合性至大功率为400kW，综合性扭距为725牛·米，0-100km/h加快时长为4.9秒。显而易见，ES8的电机额定功率、扭距和最高车速時间优点更高，里程数也做到了580km。
理想化ONE的补能，是以给油輔助电池充电，补能相对性不便，并且费用较高，因为电池充电的时间较长，绝大多数客户具体交通出行实际上或是以用食油为主导。
而ES8做为纯电车型，能够适用家充桩、超充桩、一键通电等，最首要的也是每一个月6次完全免费换电利益，汽车充电站均值六分钟之内就可以拆换满格电充电电池，纯电车安全驾驶感受和补能成本费上讲，更具备优点。
自然，假如只看续航力，理想化ONE也许更适合。但从驾车感受、成本费、服务项目和以后的未来发展趋势看来，纯电的升阶性和专业性显而易见要高一些。曹军哪位擒雄，你觉得呢？