特斯拉回应部分车辆被曝减配
据财联社报道，特斯拉内部信显示，为应对芯片短缺，特斯拉对上海制造的Model 3和Model Y(配置|询价)汽车进行了减配，去掉了电子助力转向系统中两个电子控制单元其中的一个。
特斯拉中国官方客服回应称，“我们出厂的每一辆车辆一定都是符合国家规定的”。
据CNBC报道，有两名特斯拉员工透露的信息，和美国当地媒体曝光的公司内部通信记录显示：为了应对芯片供应短缺和实现第四季度交付目标，特斯拉决定移除部分中国制造Model 3和Model Y上的一个转向部件。特斯拉还表示，这种改变不会带来安全问题，因为被移除的部件属于“二级电子控制单元”，主要用于支持备用功能。（财经网）
长城回应收购众泰工厂
2月8日，有媒体报道，众泰在临沂的工厂已经在近期成为了长城汽车的囊中之物。有相关人士表示：“正在招人，春节后上班后开始整备工厂，以后要生产长城的车了。"
“这基本上已经是板上钉钉的事了，长城、众泰、以及临沂市政府均未提及长城接盘众泰工厂的事情，或许是要避嫌，毕竟之前宝能入主众泰工厂的事情曾引起轩然大波，并以失败告终。"有业内人士分析表示。
据报道，在临沂当地这似乎已经成为了公开的秘密。更为值得一提的是，在高德地图当中，临沂市河东区香港路76号已经成为了长城汽车临沂分公司。
为此财经网汽车联系到长城汽车相关负责人，对方表示：“2021年11月，长城汽车和临沂市政府就临沂整车及零部件生产基地项目正式签约。此项目的签约方为长城汽车和临沂市政府，不涉及其他第三方。（财经网）
沃尔沃汽车将在瑞典和美国工厂生产电动汽车
据外媒报道，沃尔沃汽车在2月8日表示，未来几年将向其位于瑞典哥德堡（Gothenburg）的工厂投资100亿克朗（约11亿美元），为生产电动汽车作准备。沃尔沃汽车还表示，他们将在这座工厂内引入新技术和新的生产流程。
上周，沃尔沃汽车和电池制造商Northvolt还宣布，双方将在哥德堡联合建立一座电池工厂。两家公司在去年表示，将成立一家合资企业来开发电池，包括建立一座超级工厂和一个研发中心。
该公司还宣布，将从2025年初开始，在其位于美国的一座工厂内生产一款新电动跨界车。据两位消息人士透露，新车型的尺寸将介于XC60和XC90之间。新车将基于全新的电动平台打造，并将搭载高级自动驾驶辅助技术。(盖世汽车)
现代将重返日本市场，只提供纯电动汽车、线上销售
据外媒报道,2009年现代因为不满销量结果而退出了日本市场。如今该公司计划,将重新返回日本汽车市场。
现代CEO张在勳(Jaehoon Chang)在接受采访的时候表示,该公司已经做好了充分的准备,不会重蹈之前的覆辙。张在勳称:“在韩国电动汽车市场上,我们获得了明显的增长。我们预计日本市场能够更快速地实现这种增长。”
现代重回日本市场最有趣的部分是,该公司将只提供纯电动汽车,首款上市的车型为Ioniq 5。此外,现代还将只进行线上销售,这是一种更为直接的汽车销售方式。报道称,现代将于本月晚些时候正式宣布此计划,届时他们将透露更多详细信息。(盖世汽车)