对于那些城市内通勤的人，可能在有一辆燃油车的基础上要买一辆电动车，而不少人还把目光投向了豪华高端新能源车型里，相信不少人会把眼睛定在了蔚来ES6(配置|询价)、ET5、理想ONE、特斯拉Model Y(配置|询价)上，那么，这4款车怎么选呢？
选蔚来ES6：我好像也不太需要换电池，我家可以弄充电桩，何不选特斯拉呢？
选蔚来ET5(配置|询价)：不知道这车的辅助驾驶到底强不强，总算力破千TOPS了！是不是比特斯拉Model 3强？
选理想ONE：200公里不到的续航，还是得加油啊！
选特斯拉Model Y：感觉外观没有蔚来ET5好看，可是人家保值率高啊！买还是不买呢？
带着车主的疑虑我们分析下这4台车。
蔚来ES6对比特斯拉Model Y，后者胜出。
蔚来ES6三年保值率为54%，Model Y为60%，蔚来ES6可以享受一个月免费换电数次，但是也要看换电站距离你远不远，如果家里有充电桩还是选择充电桩比较合适。
但是从续航里程看，蔚来ES6相比Model Y也没啥优势，这也是为何特斯拉Model Y销量破4万的原因，其在2021年12月销量打破4万辆。而蔚来ES6的销量只有4939辆。要知道特斯拉Model 3的销量也超过了3万辆。
所以在特斯拉Model Y和蔚来ES6之间，还是推荐Model Y。
理想ONE和特斯拉Model Y对比，难分伯仲
你要说，市内代步，一天行驶距离就六七十公里，那理想ONE的纯电模式就能解决，但是要是超乐百公里，可能就得启动发动机来发电了，但是好像成本也不高。但是好处有啊，开着去西藏这车都可以，特斯拉Model Y显然就不行了。
但是如果是省内出行，尤其是江浙沪这种充电桩比较完善的地方，特斯拉的续航里程焦虑就会显著下降。所以，如果家里有远距离外出通勤车辆，而只是为了节省成本再买一辆电动车的话，那特斯拉Model Y是4辆车中性价比最高的。
那蔚来ET5看着和上面三辆也没啥冲突啊，这车35万以内值得买吗？
之所以不拿ET5和特斯拉Model3来比，是因为这辆车入门版相差价格太大了。相同续航里程蔚来的ET5卖到了32.8万，而特斯拉只卖27万不到。当然，特斯拉买个充电桩8000，换个白色外观8000，这也到了28万多了，但是和蔚来还是有差距，至少在价格上。
蔚来ET5这款车，一定会卖的不会太差，至少和蔚来ES6比。因为这款车的颜值比较高，而且是绿牌，这对于购买力比较强的大城市群体而言，开这么一辆车可比开30多万的BBA拉风的多。
所以，ET5这个售价肯定有不少人不感冒，甚至开始骂街，但是一定也有人买，就像是理想ONE再怎么被人骂，销量还是破万一样，对于高消费人群，他们在乎的根本不是什么工艺、底蕴这些，说白了那些自认为很懂的也不过是一知半解。他们更在乎的是体验，是颜值。
这就像是当年极光加价近20万依然有人抢着提车一样，你不能以你所处的环境来判断其他人群的选择，你可能认为这些人人傻钱多，但是有时候我们手里的30万，可能就是人家眼中的三千块。所以，在买车这件事上，永远不要嘲笑任何人，不然最后小丑只会是我们自己。与其骂骂咧咧，不如自强不息，我们也任性一把，买它一回！