2021年11月15日，又一个新的汽车品牌阿维塔正式亮相，近几年层出不穷的汽车品牌已经吊不起我们的兴趣，不过定位为高端智能电动车品牌，由长安汽车、宁德时代、华为等巨头联合打造的阿维塔是个例外。背靠三大行业龙头，让我们有了更多期待。其基于长安、华为、宁德时代共同开发的智能电动网联汽车平台（CHN）进行打造的阿维塔11是一款纯电动轿跑中型SUV，预计2022年二季度正式发布，并在随后的三季度实现首批量产的交付。在新元年的到来，相信阿维塔也会迎来好的开始！
找准赛道，看准时机
在阿维塔科技CEO谭本宏看来，汽车行业是一场马拉松，而非接力赛。“我在汽车产业24年，非常明白一个道理，必须要坚持长期主义，就像那些顶尖的马拉松选手，往往并不是发令枪响时跑得最早的那一个。对于企业来说，要在智能电动汽车的新赛道上全力奔跑，并赢得最终的胜利，必须要坚持长期主义，并重视节奏的把控。
“之前的电动车市场，绝大多数的车只能被称为网联汽车而非智能电动汽车。”谭本宏认为。
2021年以前，汽车产业变革的主线是从油到电的能源转换，主机厂大部分没有专属纯电平台，产品多为政策导向型的油改电衍生品，无法体现电动化车型的优势，算力也普遍偏低。因此从本质上，这些车型并不具备更高级的OTA升级和迭代的能力，更不具备支撑高阶智能的基础技术能力。
瞄准需求，全力以赴
自2021年下半年开始，电动汽车市场博弈快速驶入“深水区”，即“新架构、大算力、高电压”的平台型竞争阶段。基于全新的计算、能源、感知体系，车企才能打造出下一代交互体验，满足用户日益提升的要求；平台化架构也为车企的敏捷开发奠定了基础，通用化和平台化兼顾成本和效率，能为用户提供更全面的价值体验。
从用户角度，当智能化彻底改变了汽车，好车的标准也必然会被重新定义。面对层出不穷的新技术、新玩法，圈内人士经常抱怨“无所适从”，只能跟风，结果导致行业“内卷”，品牌和产品同质化严重。
在成熟的商业模式下，企业要面对的永远是用户最本真的需求，也就是特斯拉创始人马斯克此前一直宣称的“第一性原理”。
在去年11月的品牌发布会上，阿维塔宣布要打造“情感智能电动汽车”，他们提出了“E.I.用户需求理论体系”，希望将高端奢华、温暖体贴、有未来感做到和谐统一，“做懂你的智慧化身”。如果放在几年前，或许只是美好的愿景，但放在当下，却是真的可以实现的目标。
聚力同行，正确做事
一方面，全新的技术平台赋予汽车智能化、可进化迭代的能力，“站在当前AI智能的基础上，向E.I.情感智能的方向前进”，看似量变，实则质变。很快，用户就能再次感受到“功能机”到“智能机”的跨越。理论上说，只要法规允许，新一代智能电动车都可实现高阶自动驾驶，并且能够不断学习进化，实现千车千面。此外，以AR和VR为主交互方式的应用生态，也将在这个“第三空间”快速落地萌芽。
另一方面，过去相对封闭的汽车行业，终于打破了围栏，各种外部力量涌入其中，带来新鲜血液。同时传统汽车人也勇敢地走出了舒适圈，不断探索创新的可能。
根据官方介绍，长安将为阿维塔带来坚实的技术能力和稳定的品质保障，华为将在智能汽车解决方案领域为阿维塔持续赋能，宁德时代也将基于自身技术特点，在三电系统、能源管理、充电网络等领域为阿维塔提供动能。
作为一个全新品牌，阿维塔提出要做“首款情感智能电动汽车”。
官方表示“阿维塔”之名取自英文Avatr，意为“化身”。阿维塔科技则赋予了这个词更深的含义，即为每一位用户打造在智慧平行世界里的另一个自己，知“你”所忧，懂“你”所想，予“你”所求，做最“懂你的智慧化身”。致力于探索面向未来的人性化出行科技，为用户创造情感智能的出行体验。阿维塔品牌的亮相，不仅是一次新的尝试，更是科技+车企合作关系的再进化。未来，阿维塔科技所走出的每一步，都将是全新局面的首次诠释，让我们敬请期待吧！