随着中国汽车市场的成熟和消费者消费能力的提升，近两年中国豪华车市场的销量持续增长。尤其是随着国内疫情防控形势逐步向好，人们对于豪华品牌的消费热情开始快速回升。
数据显示，2021年以来，国内豪华车销售曾一度同比增幅超过20%，成为拉动汽车市场回暖的“火车头”。
近日，宝马发布的在华销量数据显示，2021年宝马在中国市场又一次创下销量新高，共交付84.62万辆宝马和MINI汽车，同比增长8.9%，稳居在华豪华品牌销量的首位。
“过去一年里，宝马与中国伙伴通力协作，共同应对新冠疫情、芯片短缺等诸多挑战，取得了良好的成绩。”谈及这一话题时，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐说道。
值得一提的是，2021年宝马新能源车型销量超过4.8万辆，同比增长69.6%。其中，纯电动宝马 iX3在首个完整销售年的销量超过2.1万辆。数据显示，从2014年至今，宝马已累计在华交付近14万辆新能源汽车。
高乐透露，2022年，宝马将在中国市场呈现7款新能源产品：包括5款纯电动车型——创新宝马iX、创新宝马i4、宝马iX3(配置|询价)、纯电动宝马3系(配置|询价)，以及一款纯电旗舰和2款插电式混合动力车型。
高乐强调，宝马在中国市场的稳健表现源于坚实的中国战略。宝马将企业战略与中国发展目标保持协同，秉持“中国优先”原则，坚定支持中国经济、社会和环境的可持续发展。
除了加速新能源车型的推出步伐外，宝马还进一步完善新能源车服务网络。在全国约600家经销商中，已有500多家经销商完成BMW i业务认证。
而通过与中国企业合作，截止2021年底，宝马联网的公共充电桩达到36万根，宝马专属停车充电一体化服务也已覆盖全国5大城市的9座机场，以及全国10多个热门商圈。
在高乐看来，电动化是宝马坚定支持中国“双碳”目标，以实际行动履行企业社会责任的具体行动之一。宝马不仅关注通过推进电动化，降低汽车行驶过程中的碳排放，更设定了涵盖整个汽车生命周期的碳减排目标。到2030年，宝马计划将平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%，减排至少2亿吨。
“2021年依然是充满挑战的一年，但得益于各级政府的鼎力支持，以及经销商和供应商伙伴的通力协作，还有广大宝马车主及车迷朋友的认可，我们在中国的业务又迈上了新的台阶。展望未来，宝马将继续以中国为家，与中国经济和社会同频共进、协同发展，尤其是加大力度推进电动化进程，支持中国的可持续发展。”高乐如是说。（中青报·中青网记者 张真齐）