虽然说国产车近两年崛起势头非常迅速，可是在高端豪华车型领域，还是很难看到国产车型影子，毕竟主流自主汽车品牌都把重心放到了亲民车型领域，在高端车型领域想要和德系宝马奔驰奥迪对抗，实在是太难了，但是今天咱说的这款国产豪华车，还真的在硬核实力上敢跟宝马5系、奥迪A6L(配置|询价)硬碰硬了，它就是比亚迪汉。
如果不从数据说话，单纯说比亚迪汉能够和豪华中大型轿车抗衡，很多人可能又说是“国产吹”，可事实真的是这样么？
作为一款定价20.98万起的国产中大型豪华电动车，比亚迪汉在中大型轿车销量排行榜上展现出的竞争实力，已经足以让德系BBA重视了，而且我们要知道，整车这个定价是没有多少利润的，要知道这款车不仅有着极其丰富配置，还有众多黑科技加身，在刚刚过去的10月份、11月份，比亚迪汉分别卖出了11087辆和12841辆，这个成绩可是要比老牌豪华车型奥迪A6L(配置|询价)都要出色的，可见现在的比亚迪真正做到了在中大型豪华轿车领域分一块蛋糕了，那作为一款国产车，比亚迪汉为何能够得到如此多消费者青睐？
首先比亚迪汉在设计上，还是有一股跑车的既视感，整车的前脸可以说将运动气息演绎到了极致，我们要知道新车是分为DM和EV两个版本，所以说前脸的设计也有两种风格，其中EV是纯电动版本，它采用的是封闭式的设计方式，而DM版本车型则采用的是大嘴式的进气格栅，配合上凌厉的轮毂和修长的车身腰线后，赋予了这款车十足的魅力。
作为一款中大型轿车，新车的车身长宽高分别为4980×1910×1495mm，车身轴距则达到了2920mm，即使你对空间需求比较大，这款车也是完全能够满足使用的。至于内饰风格设计上，也是从中式美学和古典建筑设计中汲取灵感，高端的软质材料和木纹饰板的加入，都很好地提升了这款车的质感，至于配置上像主动刹车、车道偏离预警、主副驾电调座椅、自动头灯、感应式雨刮、后座空调出风口等等都是有所搭载的。
既然是新能源车型，那整车的性能表现自然也不会让消费者失望，要知道比亚迪的混动技术可是走到了世界的顶尖，新车提供EV和DM两个版本，EV就是纯电动，而DM则为混动版本，其中汉EV四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒，还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离，可以说如今的比亚迪绝对是新能源车型的标杆。
比亚迪在掌舵人王传福的带领下，突破重重困难，将比亚迪新能源混动技术做到了全球顶级，这可以说是我们整个自主品牌的骄傲，目前的比亚迪打造的车型，已经是百花齐放的局面，像比亚迪元PLUS、比亚迪海豚(配置|询价)等等车型，都是炙手可热的，相信依托于日趋完善的DM-i超级混动、e平台3.0、刀片电池等领先技术，比亚迪在未来的前景绝对是不可估量的。对于这个品牌，你有什么想要说的呢？