近日，星途(配置|询价)插电混合动力技术星核动力ET-i全擎超混（混联式变速箱DHT）正式发布。根据了解，目前首款搭载该技术的车型为追风PHEV，新车也将于1月7日视频亮相，官方公布其纯电续航里程为105km，四驱车型0-100km/h加速时间可在5秒以内。
星核动力ET-i全擎超混是混联式变速箱DHT，并且拥有3擎3挡9模11速的技术优势。官方表示其核心竞争力是强动力、超平顺、长续航、极省油。融合DHT、全场景驱动、高传动效率、智能出行、智能电控驱动、超级续航六大技术，且全场景适用。在车辆拥堵的情况之下，该系统将在行驶时自动充电，在拥堵至停止时可达到驻车充电。长途远行时，增程驱动、并联驱动模式及能量回收功能可让车辆一边行驶一边充电，非常先进。
根据了解我们得知，3擎：3项动力源组合——双电机+1.5T混动发动机；3挡：3个物理挡位；9模：9种工作模式，即单电机纯电动、双电机纯电动、发动机直驱、并联驱动、驻车充电、行车充电等。9种驱动模式间可以智能切换，以适应不同的路况、场景。11速：11种驾驶路况智能切换——起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速公路、长途远行、山道、高速转向、冰雪/泥泞/砂石。
我们来了解一下首搭车型追风PHEV的外观方面，可以看到新车整体与传统燃油版车型的设计并无二致，在前脸位置依旧利用大量横向线条来拉宽视觉效果。不过根据不同配置，也可以选择不同样式的格栅、轮圈。
尾部，新车依旧采用的是贯穿式尾灯设计，但还是增加了PHEV专属标识，极具辨识度，此外充电接口被设置在左前的轮眉处，这也是与燃油版车型的区别之处。
车内，新车配备了大尺寸连屏，搭配了全液晶仪表以及中央控制屏，极具科技感，并且还配备了空调控制面板搭配操作旋钮，进一步提高了科技感。
动力上，新车将搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，匹配星核动力ET-i全擎超混（混联式变速箱DHT）。其中发动机最大功率为156马力，峰值扭矩230牛·米，工信部申报油耗为1.0L/100km。此外，该车还将搭载由国轩高科提供的三元锂电池。