如果说特斯拉Model 3(配置|询价)的国产化，是让特斯拉这个品牌在中国真正地站稳了脚跟，也是让这个品牌实现活下去的基础。那么特斯拉推出Model Y(配置|询价)，就是真正懂得国人想要什么，抓住国人的心退出来的产品！有很多人调侃，Model Y就是加大版的Model 3，其实这种说法也没有毛病，毕竟这两款车的零件相同率高达70%以上。所以，今天我们用这辆贴了BOP隐形车衣的Model Y，一起来看看它是如何吸引国人买单的！
从外观上看，Model Y可以说是“抬高了底盘”+“加高车身”的Model 3。光看前脸，你会觉得你就是在看一辆Model 3，比如一模一样的圆润车头、前大灯等。如果不是前保险杠区域有着显著差别，你甚至可以满怀恶意地想，设计师在交设计图时，是不是拿错了稿纸！从车身侧面看，能看出Model Y的不一样，轮毂也显得更居家，少了几分战斗气息。车尾的后保险杠，采用了尺寸更大的装饰护板，让这辆车显示出SUV该有的味道。
之所以说Model Y比Model 3更适合国人，很重要的一个原因就是，Model Y的内饰更舒适了一些。虽然一样都是极简的设计，但在材料使用上，有所进步。这款车依旧是没有仪表盘，所以第一次开Model Y的人，还是得花时间去习惯一下，个人对这种取消仪表盘的做法，实在是不喜欢。中控台位置，依旧搭载着一块15英寸悬浮式中控屏，所有你需要的操作，以及你不需要的操作，都只能通过这块屏幕来实现！至于好不好用，反正你自己试过就知道了，相信多少人还是会想吐槽的！Model Y很值得被称赞一点，是它的舒适性配置还挺不错，比如全景天幕尺寸比Model 3更大，并且没有中间的横梁干扰，后排乘客的采光面积非常可观。全车所有座椅，以及方向盘都带有加热功能，冬天开车和坐车都是一种享受。
最后是这款车的动力性能，说实话，电动车的性能都不算太差。这辆特斯拉提供前后双电机的动力配置，其中前电机最大功率137kW，后电机最大功率180kW，并且采用全时四驱。官方数据显示，它的零百加速时间仅需5.1秒，要想到这台车可是重达2吨啊，有这样的表现算是相当不错了。而它的最高续航里程达到594km，对于国人对续航刚需，Model Y也算是做得不错了。
