2022年刚刚开始，每家车企就马不停蹄派出“大厨”为中国消费者备上饕餮盛宴，满足中国消费者视觉和味觉享受。
这不，长安“大厨”也烹饪了一道独特的佳肴，这就是长安UNI-K iDD，并开启预售。
仁者见仁、智者见智，每个人的审美不同，因此对一款新车的看法也不尽相同。所以品味长安UNI-K iDD开启预售，你需要动用味蕾上的每个细胞去品味它的美。
可以说，长安UNI-K iDD开启预售的造型设计“秀气”，兼顾丰盈坚实之美。那么，这道来自长安“大厨”烹饪的佳肴味道如何呢，笔者这厢就带你去品尝......
色：特立独行的UNI-K iDD
“色”是品评菜品的第一印象，也就是视觉冲击感，如果一道菜看上去都没有美感，那如何能让食客拿起餐具的欲望呢！
实际上，长安“大厨”烹饪的每道菜品都有共同的标签：时尚、高科技。
1月6日，长安UNI-K iDD在海口新能源车展上正式开启预售，推出两款车型，预售价，请注意是预售价，为17.69万和19.29万元。
长安UNI-K iDD是长安UNI-K系列中的插电混动车型，搭载由1.5T发动机+电机组成的动力系统，NEDC工况下纯电续航里程130公里，满油满电情况下综合续航里程可达1100公里。
造型上长安UNI-K iDD与UNI-K燃油版基本保持一致，沿用了Vision-V概念车的设计元素，采用无边框的前格栅搭配多边形中网设计，配合两侧狭长的大灯组，以及前包围两侧“Y”字形的造型样式，新车看上去时尚感十足。
车身侧面，除了右后翼子板处多出的充电接口外，新车与燃油版车型几乎一致，前后翼子板采用了内凹式设计，营造出了宽体的视觉效果，搭配车门下方的筋线、密条辐大尺寸轮圈以及隐藏式门把手，有效营造了车子的整体感。
此外，UNI-K特有的双高位刹车灯、双边共四出排气、黑色的扩散器等得到了保留，搭配LED贯穿式尾灯，有效地增强了视觉效果。
进入车内，不难发现它也采用了全液晶仪表盘并搭配双辐式多功能方向盘，中控多媒体触控屏为悬浮式设计，中控台层次感分明，视觉效果丰富，配合中控过道的电子换挡机构以及旋钮式功能控制按键，营造了不错的科技感。
香：配置应有尽有
“香”是评价菜品的又一重要标准，它是给鼻子中的感受器官一种直观的信号，这种信号通过嗅觉传输给人的大脑，让人有了食欲，长安“大厨”做菜用料十足。
再来看长安UNI-K iDD的舒适配置，大家花超过17万元买车，想必想获得更加舒适、更有品质的用车体验。
配置方面，大尺寸液晶仪表屏赚足了眼光，该屏是由3.5+10.25+9.2英寸的屏幕构成，搭配上12.3英寸中控屏，在烘托车内科技氛围的同时也具备OTA远程升级、语音控制以及车联网等当先主流功能。尺寸上，长安UNI-K iDD为4865mm/1948mm/1700mm，轴距达2890mm，满足日常出行需求。
另外，对隐藏式门把手设计、多幅式轮配上橙色刹车卡钳也是提供有不错的运动感，尾部还保留有贯穿式尾灯，双出排气布局等时尚元素，让车辆依充满活力色彩，此外，尾标处增加有“IDD”字样彰显身份。
味：好车不贵
“味”是对“色”和“香”的升华，也是一道美食的终极目标，也是取悦食客的重要指标。
长安UNI-K iDD预售价为17.69万和19.29万元，正式价格上下不会差太多，可谓车好不贵，与之前上市的汽油版价格差不多，体现出该车的高性价比。
动力是该车亮点，搭载了长安最新的iDD混合动力组合，1.5T发动机的最大功率为126千瓦，峰值扭矩260牛·米；而电动机的最大功率为85千瓦，峰值扭矩330牛·米，传动系统与之匹配的是蓝鲸三离合电驱变速箱，动力水准高出多数混动产品。
同时长安UNI-K iDD混动版并配备有一组能量为30.7kWh电池，新车在纯电模式下续航里程为130km，日常通勤完全够用，而在满状态下车辆的综合续航里程可达到1100公里，完全不用担心续航焦虑的问题。
官方公布数据显示，新车的NEDC油耗为0.8L/100km，匮电状态下油耗为5L/100公里，相比同级更具燃油性价比，并支持220V家用充电以及交直流双快充三种充电方式，快充模式下30min可充电至30%-80%，在慢充模式下，上班时插上电，下班后就能满状态出发。
如今中国汽车市场竞争不断加剧，且有“同质化”趋势，而长安UNI-K iDD混动版凭借年轻化和运动化造型、高效动力、丰富完备的智能科技配置，将成为“后浪”们购车的好选择。
目前，该车已经开始接受预定，上市时间预计在春节后。（图片源自网络）
邢车博士工作室
