2.9秒破百/续航1008km?这28.66万起中国SUV太牛了 这样选就对了!

广汽埃安旗下中大型SUV车型-AION(配置|询价) LX PLUS将于近日正式上市,新车将推出4款车型,新车售价区间为28.66-45.96万元。

自古以来,纯电车型之所以被称为“电动爹”,是因为实际续航里程并不理想,较短的可行驶公里数让消费者受限于城市代步通勤,要想跑个高速还得提前充电,节假日遇到充电桩爆棚情况下,迅速加剧了续航焦虑问题。

而在去年广州车展上,广汽埃安带来了“智行千里纯电旗舰”——AION LX PLUS,其定位为中型SUV,该车NEDC续航里程高达1008km,它的横空出世有效缓解用户出行的续航焦虑问题,放在当今汽车市场上已经算是续航里程最高的纯电中型SUV。

那么,新车究竟表现如何,有何亮点,哪款最值得入手?哪个版本最实惠呢?老规矩,本期广汽埃安-AION LX PLUS购车手册将为你一一揭晓。

外观方面,新车将采用了AION S(配置|询价) PLUS相同的设计理念,前脸部分依旧采用时下流行的封闭式前格栅,炯炯有神的大灯组设计非常具有层次感,相比AION LX前脸变化不大。

下保险杠区域配备了分段式前进气口,呈现出更加战斗的风格,视觉效果更加突出。与AION LX车型形成强烈对比,蜂窝状进气格栅采用了分层设计,格栅上方还使用黑色网格进行覆盖,气场十足,用如今的眼光去看上去很有气势。

车身侧面并没有太大变化,新车依旧采用众多黑色烤漆面板营造出悬浮式车顶,优雅的车身腰线从前翼子板处一直往后延伸至车尾, C柱部分采用前倾式设计,确实增添了几分时尚感。

而车尾部分变化则相对较少,只是将贯穿式尾灯组细节部分进行优化升级,而底下粗犷的后包围部分提升了车尾的层次感。

车辆车身尺寸方面,广汽埃安AION LX PLUS长宽高分别为4835/1935/1685mm,轴距部分达到惊人的2900mm。与老款车型有所区别的是,AION LX PLUS在车身颜色上则加了天际灰与脉冲蓝两款颜色,更讨年轻人喜欢。

坐进AION LX PLUS的车内可以发现,由于A柱小窗口的加入,驾驶员可通过宽大的玻璃区域获得较好的视觉体验,同时为用户打造出日常通勤愉悦的车厢环境。

作为一款年度该款车型,整个中控台布局都与AION LX 同出一辙,运用优雅的线条勾勒出来,打造出流畅清爽的外表,从而彰显出简洁的视觉效果。

最吸引人的莫过于15.6英寸智能中控屏,它的加入让整车科技感方面迅速提升几个档次。中控屏系统内置 ADIGO4.0智能网联系统,通过高通8155芯片控制车量内部指令,如“座舱监控”、“无感启动”、“OTA在线升级”等多项创新功能。

除此以外,ADIGO除了提供基本的智能化功能以外,语音系统交互识别率较高,即使发音不标准的情况下也可识别,有效提升驾驶员操作的便利性,毕竟语音识别系统是ADIGO的看家本领。

作为一台“智行千里纯电旗舰SUV”,广汽埃安AION LX PLUS则使用海绵硅负极片电池技术,相比以往的石墨电池,电池中的硅能比石墨多储存9倍的锂离子,但短板在于多次充放电过后,电池容量容易急速下降。

为了解决电池容量下降的痛点,AION LX PLUS通过一些列黑科技技术进行一一修补,在电池稳定性方面和续航方面都做到两者兼顾。在电池容量高达144kWh的电池加持下,AION LX PLUS的CLTC续航里程将达到1008公里,成为全球首款CLTC续航里程突破1000公里的纯电中大型SUV。

除了拥有长续航里程以外,AION LX PLUS在动力性能方面也表现十分强悍,搭载了全新双档双档双电机四合一集成电驱总成,峰值功率高达471Ps。而四驱版本车型则使用三电机总成,综合功率高达734Ps,零百公里加速时间只需2.9秒,加速性能丝毫不输一众豪华品牌超跑。

广汽埃安AION LX PLUS 根据车型配置的不同一共推出4款车型版本,每款车型价格相差好几万,那处于配置选择以及性价比方面去衡量,究竟那一款车型最值得选择呢?

以低配车型(80 至尊版)为例,此版配备了众多安全配置,其中包括并线辅助、车道偏离系统、主动刹车系统、道路识别系统、疲劳驾驶提示、360倒车影像等功能,另外上坡辅助、陡坡缓降等实用的功能,若然你并不介意全景天窗不可开启以及续航里程只有650km的话,这款车型确实有着极高的性价比,确实值得买买君推荐。

对于预算充足且对续航有需求的消费者而言,买买君更推荐顶配(千里版),其配备电池容量为144.4kWh、续航里程高达1008km,45.96万的售价看起来好像不怎么贵。

纵观在国内合资品牌中大型纯电SUV市场,AION LX PLUS的主要面对竞争对手莫过于备受消费者欢迎的比亚迪唐EV(配置|询价)。

从国内消费者颇为关注的续航问题来看,续航里程超过1000公里的AION LX PLUS明显占据上风,再者海绵硅负极片电池在零下-20度的情况下还能让自身容量不会低于92%,不仅保证了该车低温下的续航里程,还让电池重量还减轻14%。而全新比亚迪唐EV的长续航版本CLTC综合续航里程仅为730公里,电池容量不及AION LX PLUS,两者相互比较,谁胜谁负已经一目了然。

AION LX PLUS作为广汽埃安在纯电中型SUV市场上的重要棋子,对于有续航焦虑的用户而言无疑是颗“定心丸”,核心竞争力非常突出。而天际灰与脉冲蓝两款独特车色很能吸引年轻消费者的眼球,若能在售价方面给到消费者“惊喜”,相信销量方面会进一步得到提升。

2022-01-07

2022-01-07