抗滑桩专项施工方案

抗滑桩、锚索专项施工方案

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编制时间： 2022年5月8日

目 录

第一章 工程概况

1.1工程概况……………………………………………………………………………………1

1.2施工平面布置………………………………………………………………………………1

1.3施工要求……………………………………………………………………………………2

1.4技术保证……………………………………………………………………………………3

第二章 编制依据

2.1编制原则……………………………………………………………………………………5

2.2编制依据……………………………………………………………………………………5

第三章 施工计划

3.1施工进度计划………………………………………………………………………………5

3.2施工材料准备………………………………………………………………………………7

3.3机械设备计划………………………………………………………………………………8

3.4项目管理人员配备…………………………………………………………………………9

第四章 施工工艺技术

4.1工艺流程……………………………………………………………………………………10

4.2钻孔前准备…………………………………………………………………………………10

4.3冲击钻孔施工工艺…………………………………………………………………………12

4.4钻孔泥浆制备………………………………………………………………………………14

4.5清孔与检验…………………………………………………………………………………15

4.6桩基成孔验收………………………………………………………………………………16

4.7钢筋笼制作…………………………………………………………………………………16

4.8钢筋笼吊装…………………………………………………………………………………17

4.9灌注水下混凝土……………………………………………………………………………18

4.10 桩头破除…………………………………………………………………………………20

4.11 成孔验收…………………………………………………………………………………20

4.12 施工中主要质量控制措施………………………………………………………………21

4.13 施工中质量问题预防和处理……………………………………………………………21

4.14 冲击钻孔施工注意要点…………………………………………………………………24

4.15 汛期施工注意要点………………………………………………………………………24

4.16 预应力锚索………………………………………………………………………………25

4.17 监控检测…………………………………………………………………………………30

第五章 施工安全保证措施

5.1组织保障……………………………………………………………………………………31

5.2管理措施……………………………………………………………………………………33

5.3各类机械伤害安全保证措施………………………………………………………………35

5.4应急救援与演练……………………………………………………………………………38

5.5危险源辨识与防护措施……………………………………………………………………39

5.6各类事故抢险措施…………………………………………………………………………41

5.7交通安全保障措施…………………………………………………………………………43

5.8事故应急救援………………………………………………………………………………44

5.9事故报告与处理……………………………………………………………………………45

第六章 文明施工及环境保护措施

6.1 建立环保管理体系 ………………………………………………………………………46

6.2 现场文明施工总体要求………………………………………………………………… 46

6.3 环保和水保措施………………………………………………………………………… 47

6.4 水土流失和废料处理措施 ………………………………………………………………47

6.5 防止和减少水、大气污染措施 …………………………………………………………48

附件1：主要劳动力资源配备

附件2：特种作业人员操作证

抗滑桩、锚索专项施工方案

第一章 工程概况

1.1工程概况

1、本项目施工段落为G316线K1795+930〜K1796+050段。全长120m，该滑坡体位于安康市旬阳市关口镇蒿塔村附近，滑坡体东西长约90m，南北宽约120m，滑坡体厚度最大约16.4m，从破坏形式上属牵引式滑坡。受2021年8月份持续强降雨及汉江水流冲刷影响，滑坡体开始蠕动变形，路基发生沉降、塌陷，沥青路面开裂、错坎，挡墙变形开裂，严重影响行车安全。

2、项目区地处安康市旬阳市，旬阳地处亚热带北缘，境内气候温暖湿润，四季分明，秋、冬季升温明显，境内中、高山区随地势增高，气温降低，夏季日数减少，冬季日数增多。

3、项目区河流均为汉江水系，旬阳的河流多、流量大、流域长。由安康市汉滨区早阳乡入旬阳市段家河镇北庵村，共流经沿线9个乡镇，境内流长84公里。

4、本次施工在路线左侧共设20根抗滑桩，断面尺寸为2.0m×3.0m，桩间距6米。其中设置9根26m长抗滑桩，桩顶设置高度1.2m冠梁，冠梁顶设置3m高钢筋混凝土挡墙。其余11根30m长抗滑桩不设桩顶挡土墙，高度和路面一致，只在桩身设置两道预应力锚索，钻孔宽度Φ130mm，预应力锚索长度40m，共计18根。

5、本次滑坡治理位于旬阳方向道路左侧，主要采用2m×3m方形抗滑桩，原地面高程为201.3～203.9m，常水位高程为187.5m，水位高差15m。设计桩顶高程198.983m～202.6m，1#～20#桩高差3.617m，路面纵坡为1.4%。

1.2施工平面布置

1、本项目文明工地管理工作主要是做好施工现场场地平整、各种材料、设备、机具等分类码放、并覆盖防雨材料，要求符合安全文明施工的规定。施工场地、临时办公和生活区等设施规范设置，并符合安全、文明、消防等要求。现场、仓库、驻地等主要场所均设置了安全警示牌和工程信息牌，各类标牌规范、统一。施工区域内噪声、扬尘、硬化、覆盖、排污等均符合环保要求。

2、本次施工场地狭小，位于G316线道路左侧，施工需占用部分农地，临近施工区域还有村级变电房，因此平面布置要紧凑合理、因地制宜，尽量少占用农地，最大限度减少对周围环境的破坏。

1-1施工平面布置图

1-2平面桩位位置图

1.3施工要求

1、本技术方案结合G316线施工设计图纸、路基和桥涵规范、施工技术参数等文件，并严格按照施工图纸实施。

2、开工前，在监理单位的主持下，由设计单位向施工单位进行图纸交底，施工中如实际情况与设计不符时，监理单位应会同设计单位、业主共同研究，由设计单位修改设计文件。

3、开工前，承包人应按照施工图和技术要求及有关规范，编制详细的专项施工方案，专项方案并报专家审批论证。

4、承包人应加强技术管理，建立健全质量保证体系，切实把好质量关。

5、抗滑桩采取自上而下、由一侧逐次推进施工，抗滑桩桩间距为6m， 一根桩浇筑混凝土完成，养护完成后，方能进行下一根桩的开挖。

6、在开挖过程中，做好逐桩原始记录及时进行地质编录，并报监理工程师。

7、抗滑桩开挖和钢筋混凝土浇筑，均在监理单位主持下进行分项工程验收，分项工程验收合格后方能进行下一道工序施工。

8、施工全过程贯彻安全生产、预防为主的方针。根据国家有关规定，制定安全技术措施，并对施工人员进行安全教育培训和安全技术交底。施工过程中严格执行安全操作规程，严格遵守劳动保护法令和卫生标准，不断完善劳动条件，做到文明施工，防止安全事故发生。

9、质量目标：工程合格率达100%，优良率95%，工程质量达到合格等级。

10、文明施工目标：严格遵守国家和当地政府的环境保护法律、法规及业主的规定，保护生态环境，防止水土流失，并避免河流环境受到污染，杜绝环境污染事故。按业主要求进行工地建设，确保施工现场环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序，创文明施工样板工地。

1.4技术保证

1. 根据业主提供的测量控制点，施工前做好施工现场桩位测量放样，做好对施工现场的原始地貌的测量，将复测成果高程、坐标点和抗滑桩原始测量放样记录表报监理复核、批准。对周边的环境条件进行复核，实地检查重点是地下管线、地质情况、施工段汉江常水位、水位线距桩位距离、施工地下水水位。

2、根据抗滑桩基施工需要，修建必要的临时生产、生活设施，确保现场场地满足生产机械、施工人员施工要求。

3、规范地进行用水、用电布置，规范地进行材料堆场布置、设备停放场地布置、现场材料库房布置，为本项目的顺利开工奠定基础。

4、组织技术、施工管理人员熟悉图纸，学习有关施工规范和技术规程，特别是地勘资料，图纸会审复核，必须仔细研究，使施工技术人员全面了解桩基地质水文情况及相应的处理措施。

5、做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和技术合理的工序、工艺进行施工。

6、学习施工图文件的过程中，应结合类似工程的实际经验，依据施工图纸和专业规范文件，按照设计图纸编制详细可行的专项施工方案，深基坑开挖重大专项施工方案报专家论证评审。

第二章 编制依据

2.1编制原则

1、严格遵守相关的法律法规、规范标准和设计文件等，正确组织施工，确保工程质量达到设计标准。

2、坚持招标文件和设计图纸及技术规范的原则，优化施工组织，全面规划，统筹安排，系统管理，寻求最合理的施工措施和组织管理模式。根据工程特点，工期要求和季节影响，科学分析，确定矛盾主次，精心安排。

3、坚持实事求是的原则，根据本单位的实力，确保施工组织的可行性，先进性和合理性。科学而合理地编排施工进度计划，在保证质量的基础上，加快施工进度，缩短工期。

4、严格贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和原则。

5、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。

2.2编制依据

1、安康市2021年普通干线公路重大水毁修复工程1阶段施工图设计总体

2、旬阳G316滑坡（K1795+930～K1796+050）施工图设计

3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T 3650-2020

4、《公路路基施工技术规范》JTG/T 3610-2019

5、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2017

6、《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015

7、《施工现场临时用电安全技术规范》JTJ 46-2020

第三章 施工计划

3.1施工进度计划

1、我公司确定的本工程的总体进度目标如下：本工程总计20根抗滑桩，均采用冲击钻成孔，现场计划用3台冲击钻施工，按照成桩速度保持在8天/根的施工速度，计划开工时间为2022年5月5日，计划完工时间为2022年7月15日，工期72天。

2、根据工程进度需要，提前做好所需各工种人员的组织培训工作。包括抗滑桩开挖、钢筋笼绑扎、混凝土浇筑，采用机械和人工配合的施工方法，计划投入40人。（见主要劳动力资源配置表）

3、确保施工质量等级一次性交验达到“合格”标准。

4、结合本工程的特点、重点和难点，我项目部对进度计划的可行性进行了认真仔细的深入硏究，对工程施工组织、管理进行了细致地部署、安排和筹划，对每一道工序的安排做到科学合理、高效紧凑、衔接紧密, 在确保施工质量目标的前提下，力争在合同工期内完成本项目施工。

5、力争通过设计单位、监理单位和业主各方共同努力，优化施工组织和安排，使工程各个环节衔接紧密，高效顺利地向前推进；从图纸设计、材料设备选型、现场施工组织、管理、协调与控制等各个方面，提岀行之有效的合理化建议和方案，加强“过程”、“程序”和“环节”控制。尽最大努力减少和节省工程成本和造价。

6、施工安全是我公司重要的控制目标，必须确保抗滑桩施工事故为零。

3.2施工材料准备

工程材料和辅助材料均为构成建筑工程的主体。为保证工程材料按质、按量的供应是提高和保证质量的前提，因此我们必须对采购的原材料、构件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格的材料进入现场。

1、水泥：采用安康尧柏水泥，P.042.5级普通硅酸盐散装水泥，散装水泥有出厂合格证明及质量检验，每批次水泥进场送至试验室做原材料抽检。

2、砂：选用汉江蜀河中砂，细度模数2.95，砂的含泥量不得超过3％，不得含有草根等杂物。本次料场进购的粗砂全部在K1801+00桥下汉江河，运距短，粗砂干净清洁，无杂质。

3、碎石：本次混凝土配合比级配范围内碎石采用3种规格，分别是5～10mm、10～20mm、10～30mm，碎石全部旬阳在小河镇采购。进场碎石做原材料抽检强度试验，并送检安康兴达路桥集团工程试验检测有限公司检测。

4、钢筋：本处20根抗滑桩钢筋和挡土墙钢筋全部在陕西龙门钢铁有限公司采购，桩身主筋采用Φ32mmHRB400E热轧带肋钢筋和Φ16mmHRB400E热轧带肋钢筋，钢筋有出厂质量证明书和试验报告单、进场时除应检查其外观和标志外、按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验、检验试验方法符合现行国家标准的规定，进场4种规格钢筋全部送检至试验检测公司，检测数据合格，全部满足使用要求。

5、本次施工所用混凝土拌合站，设在K1800+00处泥沟村，拌合场场地800m2，安设1台JS750强制式混凝土搅拌机，设置了4个不同规格的料仓，砂石料区均作砖墙隔断，砖墙高度2.5m，最大混凝土出料量30m3/h，同时配备了4台8m3的混凝土运输罐车，能满足施工要求。采用装载机上料，各种外加剂均采用罐装，电子精确计量，保证混凝土质量。

为保障混凝土灌注连续性，我公司建立了备选方案，在蜀河K1777+300选择了一家商混站，混凝土运输罐车有6台12m3。混凝土运输车及拌和量满足连续浇筑需要。由拌合站到施工现场约19公里，全程为G316国道，施工运输路段畅通，经我方多次考察，道路可满足施工需求。

6、项目开工前，我公司编制临时用电方案，用电设备实行“一机一闸一漏一箱”制，确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向，进行负荷计算，制定安全技术措施和电气防火措施，经相关部门审核批准后实施。

（1）施工用电主要由1台200KVA变压器架设输电线路提供，保证现场的施工用电。

（2）为保证变压器和施工人员的安全，在变压器平台四周设置防护带，根据标准化建设，采用电力部门统一的围栏形式。

（3）备用电源

为保证本合同施工顺利进行，配备200KW发电机1台作为备用电源。发电机均搭设防雨篷，并加设切换开关，以便停电时立即启动发电机备用电源。发电机定期保养，保证良好的工作运行状态。

加强与供电部门联系，掌握配送电情况，根据送电情况制定施工计划，尽量避免停电时灌注桩基等施工，如在桩基灌注过程中突然停电，应立即切换至发电机电源，保证施工正常进行。

3.3机械设备计划

1. 为了确保本项目抗滑桩施工的顺利进行，我项目部配备冲击钻机、挖掘机、吊车等桩基施工所需的设备及操作人员。

主要施工设备

3.4项目管理人员配备

工程施工所需要的专业技术人员，已提前进场到位，并做好各类资料编制、现场测量放样、技术交底工作。

1、项目负责人

全面负责本工程的全面工作，确保项目顺利进行。全面负责工程材料配备，协调理顺各段落关系。制定项目质量方针、目标，釆取必要的组织、管理措施，保证质量方针的贯彻和执行，合理管理项目资金的运转，直接参与对建设单位、监理工程师、设计代表的协调工作。

2、技术负责人

全面负责工程技术质量工作，并协调施工技术管理工作，制定重要施工技术方案。参与制定、贯彻工程质量目标，并组织实施质量体系。负责解决工程施工过程中岀现的技术问题。负责施工过程中的质量监控，加强施工管理。

3、现场负责人

协助项目负责人负责施工全面工作，确保施工顺利进行。负责进度、安全、质量及成本目标管理。

4、施工员

全面负责工程质量检查工作。负责施工过程中的质量监控，负责各分部、分项工程的检验与质量评定。负责各种质量记录，并整理归档。

5、安全员

负责现场安全生产和现场安全检查工作。负责安全记录，并整理归档。

第四章 施工工艺技术

4.1工艺流程

1、冲击钻抗滑桩工艺流程图：平整场地→施工测量→埋设护筒→钻机就位→钻头定位→造浆、冲孔、捞渣→成孔验收→第一次清孔→下方钢筋笼→二次清孔→检查签证→灌注水下混凝土→成桩交验→拔护筒→清理桩头→无破损检测。

4.2钻孔前准备

1. 开挖前，将场地整平，并用高度1.8米围挡将施工范围区域内封闭，将钢护筒周围的浮土及一切不安全因素必须清除。开挖后井口用钢管将孔口保卫并用密目网维护，并在明显醒目位置设立标识牌。

2、因钻机自重大，作业过程很容易因地基局部下陷，机身不平衡而导致成孔倾斜，不但损坏机械，更会危及作业人员的安全，故已提前考察施工场地，现场准备足够的枕木，对不满足要求的进行处理，确定安全后方可施工。

3、按照图纸设计说明，根据桩基施工特点，地层下岩层情况为16m～18.4m为碎石土层、28m～30m为强风化千枚岩、30m以下为中风化千枚岩等，因此采用3台冲击钻机进行施工，施工时避免同一墩位的两根桩基同时施工。本次施工用卷扬机型号JK-10型，电动机功率75KW，钢丝绳直径Φ32mm，卷筒容绳量300m。

4、放线定桩位及高程：在场地三通一平的基础上，依据测量控制网的坐标和基础平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心， 撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。孔位线定好之后，必须经监理进行复查后开挖。

5、开挖前场地孔口四周完善排水系统，设置排水沟，桩孔四周围护栏，泥浆池四周搭设防护及警示标牌。临时用电线路按施工组织设计的要求进行布置，钢筋加工区设置在K1795+600处，硬化地面400m2。桩孔口设置桩基编号、桩底标高、孔深、桩基顶面标高、施工现场负责人、开挖日期。

冲击钻方桩开挖断面图（单位：mm） 冲击钻方桩钻头

6、抗滑桩桩基采用钢护筒，钢护筒高度1.5m，壁厚16mm，护筒长3100mm，宽度2100mm。护筒施工时高出地面0.3m。护筒的顶部开设1个溢浆口，溢浆口高出地面，使泥浆排入临时汇浆池，通过泥浆泵回收至沉淀池，减少对场地的污染。

7、护筒安设的要求：护筒平面位置的偏差不大于5cm，护筒与桩轴线的偏差不大于1%，并严格保持护筒的竖直位置，否则重新安装。护筒主要作用是定位、保护孔口地面以及防止地面石块掉入孔内、防止坍孔、换浆。

8、现场施工便道满足吊车、灌车等机械或车辆安全通行，进出口采用混凝土硬化。施工工作面基本满足冲击钻机、泥浆池、吊车、砼运输车等机械交叉施工作业。

4.3冲击钻孔施工工艺

1. 钻机安装就位后，底座和顶端平稳、牢固，在钻进过程中不致产生倾斜位移，地基在钻进中不沉陷。钻机底座和磨盘顶面保持水平，同时要检查主要机具设备安装、维修，配套设施的就位及水电供应等。
2. 测量定出桩位，放出钢护筒边线，依据钻孔桩中心，引出十字桩，并保护好桩位，以便在钻机就位后控制好三心一线（钻头、钢丝绳、钻孔桩中心，三者应在同一铅垂线上），钢护筒设计直径根据桥梁设计规范要求，护筒直径比桩径大20cm。护筒高度150cm，高出地面部分不小于0.3m。钢护筒测量就位后，四周用粘土回填夯实，回填时注意保持筒体垂直，并测量其标高，以便检查孔底高程。
3. 本工程冲击钻孔护壁采用泥浆护壁工艺，依照本场地地质条件、施工工艺特点和施工场地条件，泥浆制备为自然造浆，就地开挖泥浆池，用黄泥土造浆。为保证孔壁稳固和孔底渣符合设计要求，冲进作业时，保持泥浆液面高度，以形成足够的泥浆柱压力，并随时向孔内补充泥浆。
4. 开始开孔时，在桩孔内一定数量的黏土和水，泥浆比重控制在1.1～1.3，泥浆的比重根据不同的土质而定，应采用小冲程开孔，提升高度距护筒1.2m高，钻进过程中，必须勤松绳、少量松绳，不得打空锤、勤抽渣。
5. 开始钻孔，应采用小冲程（50cm）开孔，保证孔位准确，防止倾斜。当钻进深度超过钻头全高时，视地质情况调整冲程，在通过密实土层时，采用高冲程（100cm），在通过松散砂、砂砾石或卵石土层时采用中冲程（75cm），在易坍塌或细流砂地段，选用优质的泥浆或加入石膏护壁，向孔中投入粘土、片石、石膏等混合物采用小冲程把孔中混合物挤入护壁中，保证孔壁稳定性，必要时反复回填反复冲击。若钻进过程中，发现泥浆浆面下降异常，快速提出钻头，防止塌孔埋钻。结合现场情况回填粘土及时补浆，必要时投入袋装水泥进行封堵。

6、钻孔采用就地挖泥浆池的方法进行施工。为了方便钻孔桩灌注砼，设置临时蓄浆池。在钻孔桩灌注过程中，将泥浆临时存放到蓄浆池内。当泥浆池内沉渣淤积到一定程度后，利用砂石泵排至临时蓄浆池内。所有废浆集中处理，以防污染环境。

7、钻进施工时泥浆的相对密度、粘度根据地质变化及时作相应调整并满足规范要求。造浆粘土选用当地粘土,塑性指数大于25，粒径小于0.074mm，颗粒含量大于总量50%，手搓无明显砂、粒感觉，施工中按进入不同土层检查泥浆的有关指标。

8、当钻孔进入中风化岩层时，应立即通知监理工程师到达现场确认，作为入岩深度的起始依据。第一根桩应同时通知业主、设计、监理单位到现场确认，以作为后续工程的控制依据。当地质条件与勘察报告有明显出入时，应即刻通知监理、业主、设计单位到现场解决。

9、本工程终孔标准为标高控制。终孔前钻进速度放慢以便及时排出钻渣，当钻孔距设计标高1m时，注意控制钻进速度和深度，防止超钻，并核实地质资料，判定是否进入要求的持力层。若满足，即刻通知监理工程师到达现场确认。确认满足终孔条件后采用测绳校核孔深，以保证桩底标高符合要求。

10、钻孔桩成孔直径必须达到设计桩径，钻孔深度达到设计要求后，使用探孔器对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足设计要求后，请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。

11、冲击过程中，应经常校核桩位，校核方法是利用护筒周围的十字桩检查钢丝绳是否对中。钻孔桩成孔桩位偏差不应大于5cm，桩身垂直度允许偏差应小于1%。

12、钻孔时经常清碴，并及时补给泥浆，钻孔作业应连续进行，不得中断。钻孔桩在钻进过程中，要及时将弃渣外运至指定地点，防止对周边环境造成污染。

4.4钻孔泥浆

1、本工程采用静态泥浆护壁钻进工艺。配制泥浆前要根据钻孔的体积确定所需泥浆的数量，泥浆量必须大于钻孔的容积。泥浆的稠度要适中，泥浆太稀，不能护壁，容易塌孔；泥浆太稠，泥浆的沉积量就会太大。钻孔泥浆应符合下列规定：泥浆的配合比和配制方法宜通过试验确定，其性能应与钻孔方法，土层情况相适应。当缺乏泥浆的性能指标参数时，可按下表选用，泥浆各种性能指标的测定方法应符合桥涵规范9.2.6的规定。

泥浆性能指标

2、钻孔过程中，应随时对孔内泥浆的性能进行检测，不符合要求时应及时调整。钻孔泥浆宜进行循环处理后重复使用，减小排放量。施工完成后废弃的泥浆应采取先集中沉淀再处理的措施，严禁随意排放，污染环境。

3、钻渣的排除采用多级沉淀的方法，即钻机排出的泥浆首先经过泥浆池净化沉淀。泥浆的外运有两种方式，一是用固化剂压干外运，二是利用泥浆车外运，统一运到指定地点。

各阶段钻孔中泥浆性能指标

4.5清孔与检验

1、清孔分两次进行，第一次清孔在成孔后立即进行，清渣过程中，必须随时补充足够的泥浆，以保证浆面稳定和泥浆质量。第二次在下放钢筋笼和安装导管后进行。

2、第一次清孔：当钻孔达到设计深度并经监理工程师确认后，提起钻头，补充泥浆并开始清孔。清孔方法可采用泵吸反循环，清孔时必须注意保持孔内水头，防止坍孔。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。经监理工程师验收合格后，吊放钢筋笼。

3、第二次清孔是下放钢筋笼、安装导管后，通过导管向孔内输送泥浆。清孔后，泥浆坚硬颗粒的数量须小于5%，泥浆比重不大于1.1，胶体率≥98％，粘度17s～20s，含砂率≤2％。

4、孔深和泥浆各项指标经检验达到要求后，提升钻杆及钻头，用孔规检测成孔。

成孔检测各项指标符合要求后，准备钢筋笼的施工。否则二次下钻进行钻孔修整。

4.6桩基成孔验收

1、方桩清孔完毕后利用沉渣盘测量孔底沉渣，合格后方可进行下一步工序。若不合格将进行二次或多次清孔，有必要时也可利用方形清孔钻头反复清孔。

2、清孔后，应对孔底的沉淀厚度进行检验。浇筑混凝土前孔底成渣厚度小于5cm，抗滑桩终孔后及时对孔底处理，应对桩孔孔位、孔径、孔深，倾斜度及孔底处理情况等进行检验。护筒中心与桩孔中心偏差控制在5cm以内，埋设垂直度偏差控制在1%以内。

3、孔径、倾斜度和孔底沉淀厚度宜采用专用仪器检测，孔深可采用专用测绳检测。孔径检测用检孔器检孔。检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的4～6倍。

4.7钢筋笼制作

1、钢筋进场后必须在硬化地面分类堆放整齐，并覆盖，做好原材料标识，钢筋笼在专门加工区按设计要求集中制作、加工；进场的钢筋原材料及时送检。

2、钢筋制作严格按设计图和相关规范进行，按设计要求和规范加工钢筋笼。本工程钢筋笼分为26～30mHRB400E热轧带肋钢筋两种。设专用台架制作钢筋笼，以保证笼体平直。方型箍筋与主筋采用点焊连接。

3、钢筋笼制作前应清除钢筋表面污垢，钢筋下料时应准确控制下料长度。

4、制作时应采取必要措施，保证骨架的刚度。大直径长桩的钢筋骨架宜在胎架上分段制作，且宜编号，安装时应按编号顺序连接，焊工应持证上岗。

5、抗滑桩主筋采用三根受力钢筋按品字形排列焊接成束，箍筋应作成135°弯钩的封闭箍筋，弯钩平直段不小于5d。纵向受力钢筋在接头处的35d范围内，滑面上2.0m至滑面下7.5m范围内，接头钢筋面积不得大于总受力钢筋面积的25%；其他部位钢筋接头面积不得大于总受力钢筋面积的50%。

6、钢筋加工在每隔2米设置横向φ32mm的钢筋连接加强筋，保证3根品字型三根受力钢筋连接成整体。纵向用φ16mm的斜支撑钢筋连接，保证在吊装过程中钢筋骨架不松散、不变形。

7、钢筋隐蔽验收后方可浇注砼。

8、钢筋笼安装过程中，必须同步安装声测管。钢筋笼声测管安装材料选择专用金属管，底管先用堵头封闭，声测管的埋设深度应至桩底，保证检测范围覆盖全桩长。声测管选用Φ50mm内径的钢质管，连接采用焊接方式。声测管应在钢筋笼内侧、定位牢固并保证垂直。声测管顶端高出桩顶混凝土表面300mm，各声测管管口高度应一致。

4.8钢筋笼吊装

1、由于本次抗滑桩施工的作业场地条件有限，钢筋自重太重，钢筋笼数量较多，以及工期和对工人施工安全和健康考虑，对本工程钢筋主筋为φ32mm的钢筋，采用锥螺纹套管连接工艺。钢筋笼吊装安装时采用1台85吨和1台50吨起重机共同吊装，吊装时要缓慢，避免与其它物体发生碰撞而产生不可恢复的弯曲变形。

2、两台吊车共同吊放钢筋笼时，现平吊，钢筋缓慢移动，待移动到孔口位置时，85吨吊车再缓慢将钢筋笼升起，并直立平移孔口缓慢下放。考虑到主吊臂架最大仰角75度和钢筋笼尺寸、重量，并且钢筋笼起吊后还要能旋转180度。因此吊点位置不准确，钢筋笼会产生较大扭曲变形，焊缝开裂，整体结构散架，无法起吊。根据计算及施工经验，本次主吊点在钢筋笼桩顶下面6米位置。

3、钢筋笼下放入孔时，应保持垂直状态，对准孔位徐徐轻放，避免碰撞孔壁，下笼中若遇障碍不得强行下放，查明原因，酌情处理后继续下放。

4、钢筋笼吊装时，先由主钩起扁担梁两根钢丝绳同步起吊，起吊到一定高度后，钢筋笼受力稳定，然后进行钢筋笼吊装回直。钢筋笼吊装时，配备专职司索工指挥起重，确保钢筋笼在吊装过程中平稳安全。

5、钢筋笼起起吊前，要检查所有焊点是否漏焊、虚焊现象，清理钢筋笼内不用的钢筋头，以免起吊后发生高空坠落，造成人员伤亡事故。

6、装吊指挥人员与起重司机要做到思想统一、高度集中、信号一致，具体操作要配带安全帽、对讲机、标志服。

7、钢筋笼入桩基后，用工字钢穿过钢筋笼担在槽孔处，下垫枕木，确保落实不下滑，装吊工方能登高换绳。

4.9灌注水下混凝土

1、本工程釆用导管法灌注砼。混凝土灌注采用连续灌注施工，其工艺流程：吊车就位→测量孔深→核算导管长度→下设导管→灌注砼。

2、鉴于本工程孔径大、方量多、灌注时间长的实际情况，为确保工程质量，导管在使用前须进行水密、承压和接头抗拉试验。灌注前应将灌注机具准备好。导管在吊入孔内时，其位置应居中、轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。砼坍落度为180～220mm，水灰比应在0.5～0.6之间。混凝土应连续浇筑，中间不得停顿。施工过程必须控制好配合比、浇筑速度以确保混凝土的质量，随时检查混凝土的塌落度。灌注砼之前，要对孔内进行二次清孔，使孔底沉淀厚度符合规定。

3、导管长度应根据实测孔深确定，施工中导管下端距孔底按250mm～400mm控制孔底岀料间隙。初灌量是砼灌注的关键指标，初灌后应保证导管埋置深度不少于1米。

4、水下砼开始浇灌的时间间隔不得大于30min。超过30min，必须再次检测沉渣厚度与泥浆指标等各项技术参数，如超出规范与设计要求，必须再次清孔至符合要求。

5、水下砼灌注必须连续进行，严禁中途停顿，必须密切注意管内砼下降和孔内水位升降情况。砼车送至工地现场，及时按规定完成砼试块制作，试块制作取样要有代表性，并按规范要求精心养护，28d后送检。

6、砼采用商品混凝土，由预拌砼工厂拌制，搅拌运输车运送至现场，采用泵送浇筑。导管在使用前必须作密封性检查，接头严密，不漏水、不漏浆。导管上料斗的体积，由桩径、桩长和导管埋入混凝土中的深度来确定，料斗体积应大些为好，确保首批浇筑混凝土的埋管深度。

7、混凝土灌注导管连接，导管采用直径Φ300导管，每节长2～4米，现场准备导管总长度50米，导管采用游轮螺母连接，橡胶“O”型密封圈密封，严防漏水。导管初次使用时做水密承压力试验，进行水密试验的水压不小于井孔内水深1.5倍的压力。以保证密封性能可靠和在水下作业时导管不渗漏，以后每次灌注前更换密封圈。导管吊放入孔时，将橡胶圈或胶皮垫安放周正、严密，确保密封良好。

8、混凝土灌注应在钢筋笼吊放完成，各项检测数据合格后立即开始，混凝土采用C30砼，输送车运至桩位，汽车吊配合灌注。混凝土强度等级必须满足设计要求，应具备良好的和易性。灌注过程中导管埋深宜为2～6m，严禁导管提出混凝土面，设专人检测导管埋深及管内外混凝土液面高差。随着孔内混凝土的上升，需逐节拆除导管，拆下的导管立即洗刷干净。灌注接近桩顶部位时，为了严格控制桩顶标高，计算混凝土的需要量，严格控制最后一次混凝土灌入量。混凝土灌注过程中，配备发电机发电，保证混凝土灌注连续进行。

9、桩基混凝土达到规定龄期后，应按设计及规范要求进行成桩超声波无破损检验。

10、砼施工过程中必须按规范要求，及时定期测量砼坍落度。每班配备专职记录员，按规定做好各种原始施工记录和隐蔽工程验收记录，填写各类施工记录表。收集整理有关砼的灌注情况、灌注时间、砼面高度、埋管深度、导管拆卸以及异常情况等，指定专人如实记录并整理。

4.10桩头破除

①桩基混凝土强度方可破桩头，桩头应采用环切法凿除，严禁采用炸药或者膨胀剂等材料，也不得使用大功率镐头机进行。桩头应破除到坚硬混凝土处，桩头无松散层。

桩头破除工艺：基坑开挖—高程测量—桩头机械破除—剥出钢筋—断桩头—桩头清理

②破除时注意不要伤及钢筋，钢筋弯折不能超过 15 度角。桩头破除后，桩顶部分微凸（桩中心略高，周边略低），在破桩头过程中，要保护好声测管。

4.11成孔验收

1、成孔后必须清孔，测量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度，确认满足设计或施工技术规范要求后，方可灌注混凝土。

2、桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工拌合，方可灌注。

3、对桩身的完整性进行检验时，检测的数量和方法应符合设计或合同的规定。宜选择有代表性的桩采用无破损法进行检测，重要工程或重要部位的桩宜逐桩进行检测，设计有规定或对无破损法检测和桩的质量有疑问时，应采用钻取芯样法对桩进行检测。

4、实测项目见下表。

1. 桩身混凝土抗压强度应符合设计规定，每桩的试件取样组数、混凝土和水泥浆的检验要求均应符合现行《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)的规定。

4.12施工中主要质量控制措施

1、护筒埋设

护筒既保护孔口壁，又是钻孔的导向，则护筒的垂直度要保证。为防止跑浆，护筒周围土要夯实，最好粘土封口。在上层土质较差时，将护筒加长至4～6m，提高护壁效果。在松散的杂填土层和流砂层成孔时，加大泥浆比重，增加粘度，以便形成较好的孔壁。

2、泥浆要求

控制泥浆的比重在1.05～1.1之间，,粘度在18s～25s，含砂率小于4%，定期测试泥浆的各项技术指标，出现问题及时解决。

3、复测孔深及泥浆比重

为保证灌注桩质量，浇筑混凝土前，一定要检查孔底泥浆的比重是否小于1.1 ，否则采取换浆处理。

4、对导管的要求

导管在使用前必须作密封性检查，接头严密，不漏水、不漏浆。导管上料斗的体积，由桩径、桩长和导管埋入混凝土中的深度来确定，料斗体积应大些为好，确保首批浇筑混凝土的埋管深度。

5、浇筑混凝土的要求

混凝土应连续浇筑，中间不得停顿。由于桩内混凝土不能振捣，主要靠混凝土的自重压密和混凝土的流动成型，必须控制好配合比、浇筑速度以确保混凝土的质量，随时检查混凝土的塌落度。由于混凝土浇筑到顶时残留泥浆会与混凝土混合，则实际桩顶标高应比设计标高高0.8m～1.0m。

4.13施工中质量问题预防和处理

4.13.1坍孔的预防和处理

1、在松散粉砂土中钻进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、黏度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。

2、汛期或水位变化较大时，应采取升高护筒，增高水头，或用虹吸管、连通管等措施保证水头相对稳定。

3、发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。

4、如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填片石和粘质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1m～2m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。

5、清孔时应指定专人补浆（或水），保证孔内必要的水头高度。供浆（水）管最好不要直接插入钻孔中，应通过过水槽或水池使水减速后流入钻孔中，可免冲刷孔壁。应扶正吸泥机，防止触动孔壁。不宜使用过大的风压，不宜超过1.5～1.6倍钻孔中水柱压力。

6、吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。

4.13.2断桩的预防

1、钻孔桩成孔以后，按照规范要求清孔。

2、严格执行三检制度，施工人员自检合格后报质检工程师，质检工程师到现场检查，检查通过后再报现场监理，经过现场监理检查验收后方可灌注砼。

3、钻孔桩的钻孔顺序要不妨碍相临桩为原则，避免相临施工的桩过近而互相影响。

4、清孔前，孔口周围要清理干净，防止泥块等杂物掉入孔内。

5、刚开始灌注时，必须要进行导管封底处理，首批混凝土的量要确保导管埋深不小于1.0m。

6、砼灌注要严格按照桥涵施工技术规范施工，导管埋深控制在2m～6m之间。

7、砼灌注过程中，要根据砼灌注数量计算导管埋深，同时要用测绳经常测剩余的孔深，以此来拔除导管，但每次拔除导管后埋深不小于2m。

8、砼灌注过程中，试验人员必须跟踪检查砼质量，确保砼的质量和坍落度满足水下砼灌注的要求。

9、现场施工技术人员、试验人员必须坚守岗位，做好各自的本职工作，确保砼灌注顺利施工。

4.13.3钻孔偏位或偏斜

1、测量放线有误，故施工前应精确测定桩位中心点，并加以复核，确保数据、桩中心点无误后再开始施工，这种错误应尽量避免。

2、钻机移位，长时间的震动，有可能造成钻机移位，故埋设护筒时应用全站仪在护筒四周布置护桩，对比钻头中心和护桩中心重合情况，相应调整钻机位置。

3、地质原因，底层松软不均、岩面倾斜或遇探头石致使钻头受力不均匀，向地势较低的岩层方向打滑造成偏斜，可使钻头在偏斜处反复扫孔，使钻孔正直，严重时应回填片石至偏斜处以上1.5m～2.0m的高度，重新钻孔。

4.13.4缩孔控制

1、软土层受地下水影响和周边车辆振动；塑性土膨胀；钻锤磨损过甚，焊补不及时；在软塑土地层采用失水率小的优质泥浆护壁，降低失水量。

2、成孔时，应加大泵量，加快成孔速度，快速通过，在成孔一段时间内，孔壁形成泥皮，则孔壁不会渗水，亦不会引起膨胀。

3、及时焊补钻锤，或在其外侧焊接一定数量的合金刀片，在钻进或起钻时起到扫孔作用。

4、如出现缩颈，采用上下反复扫孔的办法，以扩大孔径。

4.14冲击钻孔施工注意要点

1、开冲时，应稍提冲头，在护筒内旋转造浆，开动泥浆进行循环，待泥浆平均后以抵挡慢速开始冲进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁。冲至护筒脚下1.0m后，方可按正常速度钻进。冲进过程中必须保证冲孔的垂直。

2、在冲进过程中，应注意地层变化。对不同的土层，采纳不同的冲进方法；在粘土中冲进，中等转速，大泵量稀泥浆，进尺不得太快；在砂土或软土层中，冲进时要操纵进尺，抵挡慢速大泵量，稠泥浆冲进，防止泥浆排量不足，冲渣来不及排除而造成埋冲头事故；在土夹砾〔卵〕石层中冲进时，宜采纳抵挡、慢速、良好的泥浆，大泵量。

3、冲进过程中，要随时观看孔内水位及进尺变化情形，冲机的负荷情形，以便判定塌孔或漏浆。

4、冲进过程中，关于地层交界处软硬不匀，颗粒粒径大小悬殊，采纳低速慢冲，上下反复扫孔，并随时注意冲孔垂直度检测；在松软土层中冲进，依照泥浆补给情形操纵冲进速度。

5、施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1m以上，在受水位涨落阻碍时，泥浆面操纵在高出最高水位1.5m以上，冲速不要太快，在孔深4m以内不要超过2m/h，往后也不要超过3m/h。

6、冲进过程中，经常注意泥浆指标变化情形，并把握好孔内泥浆面高度，发觉变化后及时调整。

7、经常检查机具的运转是否正常，发觉专门应赶忙向当班班长和技术人员报告；润滑部位每班检查一次。

8、终孔后，第一进行清孔，依照泥浆质量及井内沉渣多少由质检员确定清孔时刻及措施。清孔终止后，由质检员会同监理下探孔器，孔径孔深及沉渣厚度，作好记录，填写相应表格，合格后进行安装钢筋笼步骤。

4.15汛期施工注意要点

1、雨天应提前做好防洪排水工作，如采取开挖桩孔范围5米外开挖截水沟、洼地疏水、集水带排引、汇水坑集水井的挖设、抽水机的配备等，保证施工现场临时排水系统畅通。

2、注意气象预报，与气象单位保持必要联系，做好每日气象预报记录，以便正确合理的安排和指导施工。特别是在大风及强降雨天气，要加强工地材料的保护，对部分临时工程要采取必要的加固措施。

3、机电设备应采取防潮、防雨、防淹措施，安装接地安全装置，机动电闸箱的漏电保护装置要可靠，机械设备应有防雨棚，其电源线践要绝缘良好，要有完善的保护接零。各种临时设施、机具设备、电器线路等定期检查，防雨防风，避免安全事故发生。

4、砼浇筑前应了解2～3d的天气预报，要尽可能避开大风暴雨天气，防止施工中途突然下大雨。要备好雨天的各种工具和备用材料，如雨棚、油布等，在施工中一旦出现下雨，立即采取防雨措施。

4.16预应力锚索

1、锚索工程概况

本次锚索工程在6～14号共计9根桩设置两道锚索，钻孔宽度Φ130mm，预应力锚索长度40m，共计18根。锚索第一排距桩顶1m，锚具用OVM15-8型，锚垫板尺寸25cm×25cm×3cm，锚索设计荷载500KN。待砂浆体及锚固体达到强度后方可进行锚索张拉、锁定。锚索锁定后，用C30砼封闭锚头。

2、试验及原材料检测

（1）用于施工的钢绞线、钢筋、锚夹具必须符合设计要求，并有出厂合格证、质保书、标牌，按规定频率和要求送具CM资质检测单位检验合格后方准用于施工，严禁使用无证产品或材料进场后不经检验即用于施工。

（2）钢材进场后要架空储存，不得露天堆放，预应力钢绞线的储存除应符合一般钢材储存要外，还应增设防潮、防腐蚀设施。

（3）用于锚固施工的砂浆、水泥浆配合比及其原材料必须经总监办中心试验室平行试验符合设计和施工技术规范要求后方准用于施工。

（4）钻孔、灌浆、张拉、机械设备的选型，应符合设计要求及施工条件，钻孔一律采用风动干钻，严禁水钻。张拉设备技术性能指标及选型必须配套，未经具CMA资质检测单位或计量检测部门标定不得用于本工程。

①施工前，必须选择一组不少于3根锚索做现场拉拔破坏试验。为了得到可靠的错固技术参数，用于试验的锚索锚固段长分别取2m、4m、6m，对应的钻孔深度同该边坡设计锚孔深度，要求各合同段在完成试验准备条件后，提前2～3天通知总监办、业主和设计代表。

②锚索试验填写“锚索试验记录表”，试验以拉动或拉断锚索为原则，试验结果供设计代表进行动态设计，判定锚索的破坏标准有：

A.锚索位移长时间不稳定或者位移不收敛；

B.后一级荷载产生的错头位移量是前一级荷载位移量的2倍，即拉力～位移(P-S)曲线出现明显拐点。

2、钻孔

（1）按施工图设计要求，应会同监理工程师或设计人员(必要时)对锚索施工范围地段进行检查，如坡面地质条件和施工图设计基本符合，即可进行锚索施工放样测量。锚索钻孔填写“锚索钻孔施工记录表”。钻孔的孔深、孔径均不得小于设计值，钻孔的倾角、方位角应符合设计要求，钻孔完毕一律采用高压风清孔。钻孔的允许偏差，设计已明确的按设计执行，设计未明确的按以下标准执行：

①有效设计孔深的超深不得大于50cm；

②孔口坐标误差不得大于士10cm；

③孔斜误差不得大于3%；

④开孔时应严格校验钻具的倾角及方位角，不得对设计的倾角作任何修改；

⑤钻孔过程中，应加强钻具的导向作用，及时检测孔斜误差，并视钻孔需要合理采用纠偏措施；

⑥钻孔过程中应加强地质观察，若发现与设计明显不符应及时报告业主和总监办。

⑦钻孔过程中如发生塌孔，不论钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔除钻具，进行围壁注浆，注浆压力采用0.4Mpa，浆液位水泥砂浆和水玻璃混合液，24小时后重新钻孔。

3、锚索制作与安放

①锚索制作

A.锚索制作宜在专门搭设的加工棚内进行，制作完成分不同类型摆放整齐，并挂好标牌，标牌上应注明该束的编号、束长、锚固段长、自由段长、待安放的孔号、孔深及孔径；

B.预应力钢绞线下料时必须采用机械切割，严禁采用电弧切割；

C.预应力锚索编束的钢绞线应排列整齐、平顺、绑扎牢固,不得有缠绞或扭麻花现象，表面应除锈去污，锚索制作所采用的扩张环、紧箍环、注浆管必须按设计要求布设安装；

D.锚索必需按设计要求涂防腐涂料，自由段套聚乙烯塑料管或PVC管，套入前应在套管两端10～20cm长度范围内用黄油填充，外绕工程胶布固定密封，确保水泥浆不进入自由段钢绞线；

E.锚索错固段长、自由段长、张拉段长不小于设计要求。

4、锚索运输与安放

A.锚索运输、吊装过程中应细心操作，不得破坏锚索结构及其保护涂层；

B.锚索安放填“错索安装检查记录表”，锚索入孔前必须进行以下检验：

a、锚孔内及孔口周围杂物必须清除干净；

b、锚索的孔号牌与锚孔孔号必须相同，并应核对孔深与锚索长度；

c、锚索应无明显弯曲、扭转现象，锚索中进浆、排气管道必须畅通；

d、锚索防护层无损伤，凡有损伤必须修复。

5、锚索孔注浆

①锚索安放完毕后应按设计要求尽快注浆。预应力锚索浆液采用水泥浆，使用P.O42.5普通硅酸盐水泥配浆，水灰比约为0.45，砂浆强度不小于30MPa，注浆压力不低于0.3MPa。

②锚索孔注浆质量控制要求：

③水泥砂浆强度不低于30Mpa，注浆压力不低于0.3Mpa，砂的粒径宜小于或等于2mm，注浆通过注浆管从孔底自下而上逆流式注入,灌注至孔口返出新鲜浆液即可，水灰比及注浆压力应符合施工图设计要求；

④浆体强度试件每30个锚索孔不少于一组，不足30个孔取一组；

⑤锚索孔完成注浆后，孔口段将因浆体泌水收缩出现空孔，必须补满，否则不准进行地梁或框格梁施工，若按先地梁后锚索工序施工的，在未补满空孔段前不准进行张拉锁定。

6、锚索的张拉

①锚索注浆强度、地梁砼强度或框格砼强度达到设计强度后，方可进行锚索张拉。

②张拉设备必须配套标定，并绘制压力表读数一张拉力关系曲线，以指导现场张拉作业。张拉设备使用每6个月标定一次，经拆卸检修的张拉设备或经受强烈撞击的压力表，都必须立即重新标定；

③设计张拉荷载、超张拉荷载、锁定荷载均应与设计相符。张拉采用应力控制及伸长值校核操作法，当实际伸长值大于计算伸长值10%或小于5%时，应暂停张拉，待查明原因并采取措施调整后方可继续张拉；

④预应力混凝土锚索待框架混凝土强度达到设计强度的80%后，进行锚索张拉、索定，最后用C30混凝土封闭锚头，锚固段长度10m，自由段长度15m。

⑤如发现其它未尽事宜，请及时与设计单位联系，共同协商解决。

7、锚索施工注意事项

（1）施工过程中按专项施工方案、规范的要求作业，并做好原始资料的记录，整理工作，当发现施工不符合设计及施工技术规范、规程要求时，及时修订施工措施计划，报监理批准后实施。

（2）锚索施工前，施工平台平整必须满足安全需要，并留有足够的施工空间。

（3）锚索孔钻孔前，对施工边坡进行危岩清理及地质缺陷处理，钻孔过程中，必须经常检查钻机定位情况，保证钻机的定位精度。

（4）锚索安装过程中，要防止锚索直接受力，防止与硬质物体碰撞、摩擦，不得损坏锚索结构，如有结构损坏，停止施工，重新进行锚索编制验收。

（5）严格按批准的施工技术措施规定的运输、吊装、入孔方式进行锚索安装，锚索安装完成后，用试验检查穿索质量及锚孔口止浆效果，并尽快进行灌浆。

（6）锚索张拉按“预紧、补偿张拉、分级张拉、超张拉、持荷稳压时间、二次补偿张拉”进行操作，锚索张拉前，单根钢绞线先预紧，每组单元锚索补偿张拉，使各钢绞线受力均匀。

（7）每级张拉稳压不小于10min。如张拉过程中有异常情况，可适当延迟稳压时间，达到设计荷载的1.1倍，稳压10～20 min后锁定，锁定后48小时内，任何锚索应力下降到设计以下时进行补偿张拉。

（8）张拉时采用（油表读数为准）应力控制及伸长值校核的双控法控制。当实际伸长值大于计算伸长值10%时停止张拉，查明原因，再采取措施后，方可继续张拉。

4.17监测监控

（1）为最大限度确保抗滑桩施工过程中人身、财产安全。保证工程安全顺利地进行，在桩基施工期间，必须开展严密的施工监测，项目部明确1名专职测量员、1名专职安全员负责施工监测，并每日向项目经理、技术负责人等报告监测情况。

（2）施工监测项目

1、地表位移：在施工之前于设计开挖线外围布设地表位移计监测表面相对位移，监测施工中滑坡是否向后牵引扩大。边坡开挖后，在边坡平台上布设地表位移计监测坡面动态稳定性。

2、地下水压力：在上述钻孔中同时安装自动水位计监测地下水动态。

3、抗滑桩桩顶位移:在滑坡体中部和两侧的抗滑桩顶部安装固定式滑斜仪，监测桩顶位移。

4、裂缝计：监测现有裂缝的发展情况。

（3）施工监测频率

1、专职安全员必须每班监测桩孔周边地面有无塌陷、护壁是否完好。

2、专职安全员配合班组长在每班前检查孔底是否存在有害气体。

3、专职安全员必须按照地勘资料显示的地下水位，每日观测孔底水位变化。

4、专职测量员针对地质滑坡地带的桩位，必须每日观测桩位是否存在位移。地质条件好的部位，应保证每周复测一次桩位。

（4）监测设备

1、抗滑桩挖孔施工将暂时破坏滑坡体的整体性和完整性，降低滑坡的稳定状态。在挖孔桩施工期，要对施工安全进行监测，以判断滑坡稳定状态并指导施工，调整施工安排及进度。

2、施工安全监测点要布置在滑坡稳定性差、工程施工扰动大的部位，常用的方法是地面位移监测。对于稳定较差的滑坡，专人的每天巡查简单直观，巡查的范围应包括施工所有影响区。

第五章 施工安全保证措施

5.1组织保障

1、成立以项目经理为组长安全领导小组，组员由项目总工、现场负责人组成。项目部设专职安全员1名，负责本段项目的安全检查和安全管理工作。

（1）项目经理安全职责

①对整个工程项目的安全生产负全面领导责任。

②贯彻执行劳动保护和安全生产的政策、法令、规章制度，结合项目工程特点及施工全过程的情况，制定本项目各项安全生产管理办法，并监督实施。

③健全和完善用工管理手续，严格用工制度与管理，适时组织上岗安全教育，要对职工的健康与安全负责，加强劳动保护工作。

④组织落实施工组织设计中安全技术措施，监督项目工程施工中安全技术交底制度和设备、设施验收制度的实施；

⑤领导、组织施工现场定期的安全生产检查，发现施工生产中不安全问题，组织制定措施，及时解决。对上级提出的安全生产与管理方面的问题，要定时、定人、定措施予以解决；发生事故，要做好现场保护与抢救工作，及时上报，组织、配合事故调查，认真制定防范措施，吸取事故教训。

（2）项目总工安全职责

①组织编制施工组织设计、施工方案、技术措施时，要制定有针对性的安全技术措施，并随时检查、监督、落实；

②项目工程应用新材料、新技术、新工艺要及时上报，经批准后方可实施，同时要组织上岗人员的安全技术培训、教育。认真执行相应的安全技术措施与安全操作工艺要求，预防施工中因化学物品引起的火灾、中毒或新工艺实施中可能造成的事故；

③主持安全防护设施和设备的验收。发现异常情况应及时采取措施，严禁不合格的防护设备、设施投入使用；

④参加安全生产检查，对施工中存在的不安全因素，从技术方面提出整改意见。

（3）专职安全员职责

①认真贯彻执行安全生产方针、政策、法规及国家、行业、地方等有关安全生产的各项规定，用规范化、标准化、制度化的科学管理方法，协助项目领导搞好安全施工，创建文明安全工地。

②做好安全生产宣传教育工作，总结交流推广安全先进经验。

③深入施工现场各作业环境，按规定认真监督检查，掌握安全生产状况，纠正违章作业，消除不安全因素，如实填写日检表或记载所发现、处理的不安全问题。

④检查发现的不安全问题除立即指令改正外，要下书面整改通知，限期改正。

⑤发现重大险情或严重违章，必须令其停工，迅速撤离危险区，并立即报告有关领导处理后方可复工。

⑥做好项目工程安全管理基础资料的收集，归档成册，建立特种作业工种和工伤事故台帐。

（4）现场负责人安全职责

① 认真执行安全生产的各项法规、规定、规章制度及安全操作规程，合理安排班组人员工作；

②按制度严格履行各项劳务用工手续，做好班组人员的岗位安全教育，经常组织学习安全操作规程，监督班组人员遵守劳动、安全纪律，做到不违章指挥，制止违章作业；

③ 必须保持班组人员相对稳定，人员变更，须事先向有关部门申报，批准后新来人员应按规定办理各种手续，并经入场和上岗安全教育后方准上岗；

④班前应针对当天任务、作业环境等情况向各工种进行详细的书面安全交底，施工过程中监督其执行情况，发现问题，及时纠正、解决；

⑤定期组织、检查班组人员作业现场安全生产状况。

2、建立安全检查制度，专职安全员对现场施工人员进行安全生产教育和安全制度学习，组织定期安全检查，积极消除事故隐患，发现问题及时整改。

3、所有进入现场的人员必须戴好安全帽，各工种作业人员按规定穿戴配备各种劳动防护用品。

4、施工现场应设置安全警示牌。现场施工的坑、洞危险处，设防护设施和明显的警示标志，不准任意移动。

5、专职安全员负责建立安全工作台帐，安全巡查和隐患排查均详细记录，提出保持或改进措施、整改期限，并负责落实。发现违反安全操作规程时，应有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。

6、制定好安全工作计划，搞好安全教育，消除事故隐患，把不安全的因素消灭在萌芽状态。

7、施工机械做好进场验收制度，对设备的完好率，安全设施可靠性进行检查，以满足施工安全要求。进场时首先对全线设置临时护拦，使生产区与外界隔离。设备安全防护装置做到可靠、有效。操作人员必须持证上岗，大型设备必须备好年检通过证。

5.2管理措施

1、施工组织措施

（1）建立进度控制管理体系，落实工程项目的技术管理人员，明确控制的任务、职责，做到组织落实，职责明确。根据施工进度滞后情况以及合同规定，合理选择素质优良、经验丰富的施工作业队伍。

（2）进行项目分解：对施工各道工序施工时间、衔接时间、突发事件的处理时间等做详细分析统计，将施工进度计划分解到以周为单位控制，按进度分解目标随时检查施工进度情况。

（3）建立进度协调工作制度，采用协调会的形式，每周一次，项目经理、总工、施工队负责人参加。对影响工程进度目标实现的干扰和风险等因素进行分析。根据现场施工情况及时调整施工进度计划，下达工作任务。

（4）项目经理部与施工队负责人都要进行全面、具体和有针对性的安全技术交底，内容包括工作场所和安全防护措施、安全操作规程、安全注意事项等，开展经常性地安全自查。

（5）施工现场挂设安全标志，特别是主要施工部位，作业点和危险区域及主要通道口均挂设相关的安全标志。施工机械设备随机挂设安全操作牌。

（6）施工现场按要求配备特种作业人员操作工，建立特种作业人员操作工花名册。特种作业人员于有关部门培训考试合格后持证上岗，操作证按规定年限复审，不得超期使用。

2、安全技术措施

（1）在冲击钻成孔过程口停工或成孔后，均应将用钢筋焊接好的钢筋网片全方位覆盖在井口上，避免现场施工人员意外掉落孔内。并且应用钢管扣件做好围挡。

（2）冲击钻机施工时，应保证机械安全施工作业，必要时先垫设能保证其安全的钢板或路基板。

（3）特殊工种操作人员必须持证上岗，各工种应严格遵守操作规程，不得擅离工作岗位。

（4）施工所用的安全防护用品、用具齐全有效；机械、工具符合安全要求。施工人员按规定着装和使用防护用品、用具。

（5）加强各机械设备或电气设备的运行维护管理，发现问题及时处理，消除事故隐患，保证安全生产对现有施工技术方案、施工工艺、施工方法进行优化，加强技术交底工作，完善对施工队伍的技术指导，以加快施工进度。

（6）对现有施工进度计划进行优化、调整，每日上报施工进度及存在的问题，随时进行检查、监督进度情况，并采取相应技术措施加快工程进度。

（7）坚持严格的质量评定和验收制度。坚持“三检查”制度，对各道工序进行书面技术交底和操作要求交底，质检人员要严格按照技术交底检查验收。确保工程质量达到或超过技术交底要求。

（8）严格质量检查制度。项目经理部每月进行一次质量检查评比。对发现的质量问题，按照“查不出原因不放过，责任不明确不放过，拿不出处理措施不放过，处理结果不验证不放过”的原则进行整改，杜绝同类质量问题重复出现，确保质量目标的实现。

（9）主动接受业主和监理工程师对工程质量的监督和检查。教育全体职工重视质量，服从监理，开展让监理工程师满意活动，对违反监理程序的干部和职工严肃处理直至下岗。

（10）认真进行技术交底，交方法、交工艺、交标准。在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。

（11）施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检。做到工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。

（12）按《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2017验收工序质量，填写中间交工证书，并经监理工程师签证。对存在个别缺陷的工序，限期改正，对质量不合格工序坚决返工。

5.3各类机械伤害安全保证措施

1、预防机械伤害

（1）钻机立架时应有专人指挥，无关人员不得靠近。

（2）混凝土灌注作业时要严格遵守相关设备的安全操作规程。

（3）钻孔过程中机械施工范围内禁止站人。

2、预防起重伤害

（1）起重机司机必须是经过专门训练、经有关部门考核合格，持证上岗，严禁无证人员操作起重设备。

（2）起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。

（3）起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。

（4）工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳前变换操作杆。

（5）在起重机起吊构件、钢筋的过程中，要有专人负责监控，防止因施工人员疏忽受到伤害。

（6）起吊作业时，禁止任何人在起吊范围内行走。

（7）起吊前必须进行吊臂空载试转，检查角度、高度，确认回转范围内没有吊件上下可能遇到的障碍物。

（8）吊件不得长时间悬空停留，如需停留时，操作人员不得离开岗位，并设专人监护，悬空吊件严禁越过人身或吊机驾驶室。

（9）当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止起吊。

（10）严格执行起重作业“十不吊”。

3、预防触电

（1）施工现场临时用电采用TN-S 三相五线系统，接地与接零要符合要求。

（2）配电严格按照“三级配电两级保护”、“一机、一闸、一漏、一箱”原则进行设置。配电箱有防雨和防潮措施。每台用电设备有各自专用的开关箱，设备与照明分闸，实行经常检查、检修制度。

（3）配电箱要上锁，凡是进行电气操作及施工均需专职电工进行作业。

（4）从事电工工种的人员需持证上岗，进行电工操作时，需配备绝缘鞋、绝缘手套、带绝缘把手的工具、电笔等电工专用工具；混凝土泵、水泵、电焊机等用电机械的操作手操作机械时要配带绝缘手套。

（5）进行焊接或混凝土施工前应检查所有工具、电源开头及线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地，进出线应有完整的防护罩，进出线端应用铜接头焊牢。

（6）注意安全用电，电线不准乱拖乱拉，电源线均应架空扎牢。

（7）架空线路应采用绝缘导线，并架设在专用电杆上，不得挂在树木、机架上。

4、高处坠落事故的的安全应急措施

（1）以预防坠落事故为目标，对于恐怕发生坠落事故等事故的特定危险施工，在施工前，制订防范措施。

（2）凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。从事高处作业的人员要按规定进行体检和定期体检。

（3）严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。

（4）作业人员严禁互相打闹，以免失足发生坠落危险。

（5）进行悬空作业时，应有牢靠的立足点并正确系挂安全带。

5、发生高处坠落事故应急预案

当发生高处坠落事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。

（1）发生高处坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。及时动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时，密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。

6、物体打击事故的安全应急措施

（1）当发生物体打击事故后，抢救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血处进行处理。

发生物体打击事故，应马上二组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。

（2）发生一般物体伤害后，立即打急救电话，现场即刻组织简单的急救措施，用现场配备医疗箱进行包扎，本次联系的急救中心是构元镇，电话：0915-7516429距离16公里，情况严重的直接送至旬阳市人民医院。

5.4应急预案与演练

5.4.1 应急组织机构

项目部成立应急救援组织领导小组，应急总指挥由项目经理担任，组员由各部门负责人组成。成立安全生产事故应急救援领导小组，作为项目安全生产事故应急常设领导机构，统一领导项目安全生产事故的应急工作。

5.4.2 应急救援领导小组职责

1、组织机构及其职责

（1）项目经理是应急救援领导小组的第一负责人，担任组长，负责紧急情况处理的指挥工作。副组长由项目总工担任，负责紧急情况处理的具体实施和组织工作，组长不在或授权时，副组长按序行使组长的权力。

①及时向总监办、项目办应急领导小组、公司以及当地政府主管部门等报告事故及处理情况，必要时请求援助，并接受其领导，落实指令。

②审定并签发本项目应急预案。

③下达预警和预警解除令。

④下达本项目应急预案启动和终止指令。

⑤负责生产安全事故的应急救援指挥工作，统一协调应急资源。

⑥检查督促各应急救援工作小组做好抢险救援、信息上报、善后处理以及恢复生活、生产秩序的工作。

⑦负责对外联络，向新闻媒体发布相关信息。

⑧负责检查监督应急准备工作情况，组织开展应急培训教育及应急预案的演练、操练和讲解活动。审批并落实项目应急准备及救援资金。

2、安全由专职安全员负责

对场区内外进行有效的警戒隔离工作，阻止非抢险救援人员进入现场；负责现场车辆、人员疏导，保证应急救援通道畅通；维护现场治安秩序，负责保护抢险人员的人身安全；负责路口引导救援物资与救护车辆进入救援现场；会场外导向指示牌的安装。

3、技术保障组由工程技术负责人负责

主要职责：负责事故现场的初步处理，制定适宜的处理方案；指导完成现场清理及抢险人员的安全作业等工作。

4、事故抢险组

负责迅速实施抢险救灾方案、协助或组织抢救受伤人员、抢修被损毁影响设施，清除垃圾、塌方，保障设施安全等工作，尽快控制险情蔓延；积极协助有关部门进行全方位的抢险救援。

5、医疗救护组

在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救（如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位再次感染等）；对于重伤急需救治的人员，在专业医疗人员尚未到达的情况下，采取正确的临时急救措施；医院急救队伍到达现场后，协助其开展救助工作，确保伤员尽快得到救治。

6、物资保障组

负责应急抢险相关人员的接待工作；负责有关物品的采购、发放工作；做好事故人员家属的接待和安抚工作。

5.5 危险源辨识及防控措施

1、通过对本项目抗滑桩工程的设计图纸和施工环境的调查研究，并借鉴类似工程事故案例的类别、原因、发生部位等内容进行统计分析后确认：高处坠落（坠孔）、触电、物体打击（清孔出渣）、机械伤害、车辆伤害、坍塌事故等多种危险，是该工程施工过程中最容易发生事故的危险因素。

施工危险源辨识清单

2、根据本工程的实际情况，确定以下事件作为应急准备和响应的重点：塌孔、坠落、物体打击、机械伤害、触电。

3、各类事故的处置程序和抢险措施

（1）施工现场一旦发生事故时，施工现场应急救援小组应根据当时的情况立即采取相应的应急处置措施或进行现场抢救，同时要以最快的速度进行报警。应急指挥领导小组接到报告后，要立即赶赴事故现场，组织、指挥抢救排险，并根据规定向上级有关部门报告，尽量把事故控制在最小范围内，并最大限度地减少人员伤亡和财产损失。项目部制定出本项目施工现场的安全消防通道及安全疏散道路路线图，并确保通道的畅通，遇突发紧急事故时，由专人指挥与事故应急救援无关人员的紧急疏散，根据不同的事故，明确疏散的方向、距离和集中地点。

（2）一旦发生事故时，施工现场应急救援小组在进行现场抢救、抢险的同时，要以最快的速度通过电话进行报警，如有人员伤亡的，要拨打“120”急救电话和公司报警电话；如果发生火灾，应拨打“119”火警电话和公司报警电话。

5.6各类施工事故的抢险措施

（1）坍塌

1、桩孔施工发生塌方后，应先检查塌方处是否还有可能塌方的危险，当确认无危险后，方可实施抢救，如还可能造成二次塌方，则必须采取有效措施，对相关部位进行加固处理。

2、受土方坍塌伤害的人员可能造成内伤、脊柱伤害和骨折，因此也不可急速摇动或拖动伤员。

3、应多人平托住伤员身体，缓慢将其放至于平坦的地面上。

4、发现伤员呼吸障碍，应进行口对口的人工呼吸。

5、发现出血，应迅速采取止血措施，可在伤口近心端结扎，但应每半小时松开一次，避免坏死。动脉出血用指压大腿根部股动脉止血。

6、在急救医生到来后，应将伤员受伤原因和已经采取的救护措施详细告诉医生。

（2）物体打击

1、桩孔施工过程中，发生落物伤人事故，应立即抢救伤员，迅速移走周围可能继续产生危险的坠落物、障碍物。

2、为急救医生留出通道，使其可以最快到达伤员处。

3、物体打击不仅产生外伤，可能还产生内伤，不可急速移动或摇动伤员身体。

4、应多人平托住伤员身体，缓慢将其放至于平坦的地面上。

5、发现伤员呼吸障碍，应进行口对口的人工呼吸。

6、发现出血，应迅速采取止血措施，可在伤口近心端结扎，但应半小时松开一次，避免坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。

7、在急救医生到来后，应将伤员受伤原因和已经采取的救护措施详细告诉医生。

（3）触电

当发现有人触电后，应迅速展开急救工作，动作迅速、方法准确最为关键。

1、触电事故发生后，立即停止现场作业活动，首先应迅速切断电源。若电源开关距离较远，可用绝缘物体拉开触电者身上的电线，或用带绝缘柄的工具切断电线。切勿用金属材料或潮湿物体作救护工具，更不可接触触电者的身体，以防自身触电。

2、当触电者脱离电源后，应根据具体情况，迅速对症救治。现场有救护经验的人员立即对伤员按照《电业安全规程》中“紧急救护法—触电急救”实施紧急救护。

3、对伤势不重、神志清醒者，应使其安静休息一小时，再送往医院观察。

4、对伤势较重、已失去知觉，但心脏跳动和呼吸还存在，应将伤员安置平坦的地方，使其舒适、安静地平卧，并速请医生诊治或送往医院。

5、对伤势严重、呼吸停止或心脏跳动停止，或二者都已停止，应立即实施人工呼吸和胸外挤压，并立即送往医院。

6、注意事项：急救要尽快进行，不能等待医生来了再进行，在送往医院的途中也不能终止急救措施。

（4）其他注意事项

1、统一指挥、密切协同的原则。事故发生后，参战力量多，现场情况复杂，各种力量需在现场总指挥部的统一指挥下，积极配合、密切协同，共同完成。

2、以快制快、行动果断的原则。鉴于事故有突发性，在短时间内不易处理，处置行动必须做到调度快、到达快、准备快。

3、讲究科学、稳妥可靠的原则、救人第一的原则。当现场遇有人员受到威胁时，首要任务是抢救人员。

4、伤员抢救立即与旬阳市人民医院联系，请求做好急救准备，确保伤员得到及时医治。

5、事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。

6、自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。

5.7交通安全保障措施

为确保施工作业人员及设备的安全，维护正常的交通秩序，确保畅通，我项目部特制定以下安全保障措施：

1、建立以项目经理为核心的安全领导小组，全面负责施工期间的交通安全保畅工作。本次施工路段全长120米，施工过程中不封闭道路，围挡占用半幅路面，半幅路面宽度5.5米，小型车辆可以错车通行，大型车辆只能一辆车通行。

2、指派专职人员负责，对专职人员在上岗前进行培训指导，标志标牌一定要摆放于醒目的位置，按规范要求摆放整齐。有安全领导小组组长进行全面的检查，确保万无一失；为确保被导流车辆顺利通过作业区，要有专职人员组织协调；一旦发生车辆损坏、交通事故，可视情况大小，如能极易排除的，施工人员可以帮助解决；较大的事故，应及时通知当地交警、路政人员，报告事故发生地时间、地点、车辆种类、数量及人员伤亡情况，并帮助路政人员清理现场及时疏通交通。

3、在施工路段的起止点，设置专职保通员，负责指挥车辆，疏导交通。安全员对整个施工现场进行巡视检查，发现隐患，及时处理。上岗前全部施工人员进行交通安全知识培训，对每个施工人员办理人身意外保险，签订安全协议，穿戴必备的防护用具。机械的安全保障措施，应特别注意车辆调头时，要看清相向与对向的车辆，在均无车辆时再进行调头，要礼貌行车，严禁超速行驶、横冲直撞。

4、施工中严格按交通标志摆放方案设置安全标志、爆闪灯、标牌、锥形交通标等，要设置得当，标志齐全、规范。安全保畅小组要听从交警指挥，及时做好交通标志、标牌的摆放工作，确保道路畅通。

5、施工时间的安排，应在通视条件好的天气施工，严禁在雨天、大风天施工。

6、应积极与当地交警、路政人员配合，加强通信联络。施工人员随时都听从交警、路政人员的管理，要有专职人员巡查，发现问题及时纠正，对违章人员进行强令性制止，对违法人员要移交司法机关，以确保施工的正常进行。

7、采取多样形式，加大宣传力度，开工前通过电视、报纸等新闻媒介向社会各界告知施工信息，以取得社会各界特别是驾驶人员的理解和支持，耐心地向过境车驾驶员及乘客作好宣传解释工作，以赢得广大司乘人员理解、支持与配合。 进一步加大对该路段沿线群众及过往车辆驾驶员的交通安全宣传力度，以此提高交通安全意识，确保安全畅通。

8、切实做好该项目施工的安全保畅工作，根据我公司道路施工实践经验，只要我们紧紧围绕“人、车、路”的综合治理，并消除管理上的缺陷，加强组织保障，全面落实“人防、物防、技防”各项防范措施，认真落实好“施工保畅方案”和安全责任制，一定能确保施工路段的交通安全和畅通有序。

5.8事故应急救援程序

1、发生轻伤以上事故后，现场负责人和安全管理人员必须立即向项目负责人报告，同时组织自救，采取一切措施防止事故的扩大和蔓延。

2、项目部接到报告后，迅速通知各相关人员参加现场救援，以尽可能缩小事故影响及损失为原则。同时在整个抢救过程中，负责现场通讯和对外联系。

3、项目部根据事故性质及发展趋势，向有关部门汇报，寻求社会紧急救援，同时报公司领导和应急救援领导小组。

4、应急救援人员到达现场后，首先查明现场有无伤亡人员，有人员受伤的情况下，伤者可以移动时立即将伤者送往最近的医院，进行救治；若伤者不可以移动时，打医院电话，等救护车前来救援。

5、积极配合政府的事故调查工作，开展事故调查处理和善后工作。

6、项目部成立事故调查组，查清事故原因，按“四不放过”原则及有关处理规定，对事故有关人员进行必要的处理。

7、事故处理结束后，项目部应当组织力量进行抢救，及早恢复施工，减少损失。

5.9 事故报告与现场处理

1、《建设工程安全生产管理条例》对建设工程生产安全事故报告制度的规定为：“单位发生生产安全事故，应当按照国家有关伤亡事故报告和调查处理的规定，及时、如实地向负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或者其他有关部门报告；特种设备发生事故的，还应当同时向特种设备安全监督管理部门报告。接到报告的部门应当按照国家有关规定，如实上报。

2、事故发生后，事故现场有关人员应当立即向单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。情况紧急或者遇到无法联系单位负责人等特殊情况时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

3、报告事故应当包括下列内容：

（1）事故发生单位概况；

（2）事故发生的时间、地点以及事故现场情况；

（3）事故的简要经过；

（4）事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；

（5）已经采取的措施；

（6）其他应当报告的情况。

4、事故报告后出现新情况时，应当及时补报。自事故发生之日起30日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。

5、任何部门和个人不得有下列迟报、漏报、谎报和瞒报事故行为：

6、事故发生后，应当立即启动事故应急预案，采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。

7、事故发生后，相关人员应妥善保护事故现场以及相关证据，任何人不得破坏事故现场、毁灭相关证据。因抢救人员、防止事故扩大以及疏通交通等原因，需要移动事故现场物件的，应当做出标志，绘制现场简图并做出书面记录，妥善保存现场重要痕迹、物证。

8、任何部门和个人应当支持、配合事故抢险救援，并提供必要的便利条件。事故抢险救援中可能发生重大危险或者造成更大损失的，抢险救援现场主要指挥人员在听取专家意见后，可以决定暂停或者终止抢险救援。

第六章 文明施工及环境保护措施

6.1 建立环保管理体系

1、成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，建立环境保护控制体系，环保达到国家标准的施工环保要求。

6.2 现场文明施工总体要求

1、现场人员一律戴安全帽，吊装钢筋笼时不要站在机械臂活动半径范围内。

2、护筒埋设完成好，对护筒顶要覆盖。

3、对起吊设备应经常进行安全检查，对破损部件应及时更换，确保安全。钻孔施工设备停放地点应平整、夯实，并避开高压线。

4、钻机作业区域应平整，并设立警示标志，非工作人员未经批准不得入内。

5、在进行钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷，钻架顶端应用缆风绳对称张拉，地锚应牢固。

6、钻机需设工程标示牌，标明所施工桥名、墩台及桩位编号、护筒顶高程、设计桩长、孔深及桩底高程等，施工中并做好详细钻孔记录，保留好渣样。

7、禁止随地排放泥浆和钻渣，钻渣应外运到指定弃土场。

8、制浆材料的堆放地应有防水、防雨和防风措施，钻渣泥浆应及时外运。

9、泥浆池进行围护，设警戒围栏、夜间警示红灯。废弃后要回填处理，防止人员及设备陷入池内。

10、导管要及时清洗并码放整齐。灌注时做好排浆工作，保持灌注现场的清洁。

11、晚上施工要有充足的照明设备。

12、灌注结束后，清理现场。

6.3 环保和水保措施

1、本标段沿线临近库区，沿线生态环境和水土的保持是重点。生产、生活设施符合环保要求，并接受当地政府及有关部门的监督。施工期间加强环保意识、文明施工、保持工地清洁、控制扬尘、减少污染、减少噪音，工程施工坚持兼顾生态保护和环境保护的原则，做到工程施工、生态保护、环境保护同步协调，避免出现施工后再治理、再补救、破坏生态环境的现象。

2、做好施工现场各类机械设备分类安放停置工作；各种施工材料、构件均挂牌分类整齐堆放，按照不同材料相应要求确定其堆放方式及存放条件，建筑垃圾应堆集整齐并有标识。施工现场做到工完场清。

6.4 施工扬尘处理措施

1、配备洒水车，确保易起尘作业面落实湿法作业。加强未施工面裸土覆盖或复绿，易起尘建筑物料覆盖或密闭存放。

2、加强施工临时排水管理措施，需净化后排放，避免对河流水体造成污染。

3、对有害物质（如染料、油料和垃圾等）处理后运至当地环保部门所指定的地点进行掩埋，防止泄露、腐蚀造成对生态资源的破坏。

4、施工生活区产生的生活垃圾及时分类收集，回收利用或送垃圾场处理。

5、进出口地坪和场地内主要道路采用C25砼进行硬化处理，设置冲洗设备、排水沟、沉淀池，防止泥土随车辆，行人带出工地。

6、桩基泥浆全部用施工抽浆车抽出，运输至K1801+100泥沟村固定弃渣场，该弃渣场已和泥沟村组签订协议，施工过程中加强沿途路面清洁，严禁撒漏。

7、施工后期及工程完工后对临时用地内所有建筑、生活垃圾进行清理，垃圾运至指定地方处理，场地清理平整合格后，将其恢复原状。

6.5 防止和减轻水、大气受污染的措施

1、施工区域的砂石料场，在施工期间和完工以后，应妥善处理以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道。

2、施工期间，对施工材料加强管理，堆放整齐，防止在雨季时暴雨将物料冲走并随雨水径流排入地表或附近水域造成污染。

3、桩基开挖后的土方运输车外观整洁，有严密的覆盖措施；防止材料抛散或飞扬，气候干燥时还应定时派洒水车沿途洒水，避免尘土飞扬，污染环境。做好施工沿线的道路清洁工作。

4、混凝土拌和站选择在K1801+000处泥沟村原拌合场，此处人口稀少，自然通风，远离河流的开阔平坦地方，搅拌机设有防尘措施。对施工场所易产生粉尘的地段定时进行洒水，并对施工人员发放口罩、防尘面具等，并定期进行体检。

5、施工现场噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 12523-2011），并遵照地方相关法律、法规执行。

主要劳动力资源配置