驭胜S油和汽油哪个更省油?,

车主的哪些行为会增加油耗?

我们都知道汽车吃油非常厉害,而汽油成本也是不小的一笔支出,所以在选车时,我们会更青睐于油耗低的车型。但是有时候我们会发现,车开着开着,油耗增加了,那心简直在滴血啊!为了让车友们少花冤枉钱,小编特意盘点了一些车主开车的不良习惯,以供车友参考。

1.急加速!

其实个人的驾驶习惯对于汽油的消耗还是有着比较大的影响的,由于机械设计的各种样式,需要运行一段时间才会进入一个比较好的状态,就好比我们做剧烈运动前需要先热身,道理是相同的!在开车过程中,急加速、急刹车有的时候是炫耀车技,体现汽车性能的好机会,但是你知道么,这样驾驶会使得你的油耗剧增,是正常驾驶的2-3倍!最佳的驾驶速度最好维持在60-80km/h。并且提前观察路面情况,争取可以做到用油门控制车速!

2.路况原因

这个可能和驾驶没有多大的关系,但是对于路线的选择也是省油非常重要的环节,有的时候,路程远,路况不见得差!因此,在选择路线的时候,尽量选择不拥堵的路线,路程尽量短!这样才可以省下更多的汽油!

3.后备箱放了太多的物品!

车辆自身承载过重的物品,会使得油耗高于正常行驶油耗的2%左右!所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了!有的车友将后备厢当成了仓库,不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内,增加了汽车自重,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。

4.胎压不足!

有些车主可能认为,夏季天气炎热,轮胎会热胀冷缩,因此给轮胎稍微的松松气!实则不然,合适的胎压对于油耗还有轮胎的寿命都是有着很大意义的!只要有一个轮胎少打40Kpa的气,这个轮胎的寿命就减少1万公里,油耗增加3%!若胎压降低了30%,以40km/h来计算的话,油耗恐怕会增加5%-10%!因此,调整胎压对于省油来讲是比较重要的!

5.发动机技术

这点在选车的时候就应该意识到了,有些年轻的车主痴迷于汽车的外观,忽略了油耗等因素,建议在买车之前先研究研究这辆的发动机技术是否对于省油有优势。性能是否卓越。这一点也是很重要的!

除此之外,在车子开久了之后,因为保养不当或者更换配件不及时,也会导致油耗异常增加!

1.不保养发动机/火花塞积碳

发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大,如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养,据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能,最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器。

火花塞属于车内易耗品之一,它的作用是引入高压电流到气缸产生火花,点燃气体。一般来说普通铜芯火花塞超过三万里就需要更换,否则如果使用时间过长会产生积碳,点火能力随之下降,车辆提速变慢,油耗增加。因此大家注意需要及时更换适合自己的车辆的火花塞。

2.低挡高速

低挡高速行驶,这多发生在初学驾驶者身上,也常发生在驾车易走神的车友身上。有人测试过,如果3挡长距离高速行车,比4挡正常行车油耗要增加10%,而如果用2挡代替3挡行车,油耗还会增加。

还有一种情况是不必要的高速行驶,技师介绍:任何一款车都有经济时速,在这个速度行驶时最省油,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,再超过一定的速度后,油耗会大幅度上升。如别克GS型轿车在时速70公里时,油耗为6.47升;而时速达到120公里时,油耗则上升到9.46升;如果时速达到200公里时,油耗还会大幅度上升。

3.不重保养

不少车友由于缺乏汽车知识,对车辆的养护只限于保持清洁上,而其他方面却常常忽视。其实,科学的保养能使汽车达到节油的目的。比如,车轮轴承应按时上油,可有的车主却不清楚,直到轴承磨坏了才知道。

车轮轴承缺油,摩擦力会增大,油耗也会增加;有的车刹车不回位,刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车,油耗自然也要增加;车轮定位不正常,造成轮胎非正常磨损,也是导致油耗增加的一个原因。

4.劣质汽油

积碳过多主要是因为使用了质量不好的机油造成的,其中的不饱和烃和胶状杂质在高温状态下产生的焦着状物质,会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。所以积碳最好每半年就清理一次。汽油的好坏直接关乎油耗的大小,劣质汽油内杂质太多会堵塞油路。油路的堵塞会造成空燃比不正确,混和气过浓,燃油没有充分燃烧便排出,致使油耗迅速上升。而且,劣质汽油燃烧不充分,就无法提供足够动力。在这种情况下,只能再踏下油门,油耗自然而然会上去。建议大家选择较为正规的国营大型加油站,避免这种情况的发生。

5.氧传感器/三滤长期未换

汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。它们的作用类似于我们使用的口罩,是用来阻挡有害物质进入汽车内部的,能够有效保护发动机。一旦这些东西长期不换就会被堵塞,影响了正常进气,燃油的燃烧就会不充分,发动机积碳增加,油耗上升。

使用时间长了之后,氧传感器容易出现硅中毒,一旦发生,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。同时在电力不足的情况下,氧传感器和喷油嘴同样无法正常工作,混合气偏浓,油耗便上去了。通常在8-11万公里时就需要更换。

6.蓄电池

蓄电池是油老虎,大家一定都没想到吧。其实电路和油路关系密切得超乎想象。当蓄电池使用时间达到2-3年,便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎比较无力,火花塞无法跳出强而有力的火花,从而使点火能量变低,油耗会因此飙升。说白点就是电瓶亏电的话发电机调节器会自动调节发动机转数为电瓶充电 而且各用电部件都会因电压不足协调失常 从而导致费油。

7.离合器

离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。需要更换离合器片,离合器压盘和驱轮。

总结:当然除了汽车零件的问题外,驾驶者的驾驶习惯也很大地影响着油耗的大小,猛踩油门、刹车,频繁并线等行为都会让油耗增加。因此,要想爱车不费油,勤保养固然很重要,但培养良好的驾驶习惯一样重要哟!

驭胜S330,是一款面向新生代的活力派都市SUV。其高质活力在于:除了车型个性新潮,更在品质秒杀同侪。作为江铃汽车打造的匠心之作,车型的设计、研发、采购、制造均严格采用福特全球标准。

意大利著名设计师Carlos亲手设计

家族鲸口式前脸,乍看之下给人一种萌萌的可爱和亲切之感。而细看之下就会发现,在萌萌的背后它也有着犀利的一面。

动感锐利的侧腰线,无论怎么看都像是古代勇士脸上的图腾

仅仅是观看驭胜S330的尾部,也能看到整车的跨界风格。无论是双层镀铬饰条,还是带有银色下护板的双色后保险杠,都强化了这种动感姿态

1.5L GTDi超强动力

驭胜S330搭载1.5LGTDi汽油发动机,融合双连续可变VVT及Continental缸内直喷技术,最高输出功率可达120KW,转速1500rpm时达峰值扭矩250N.m,为你带来说走就走的超强动力。

更大的自由空间

领先同级的2712mm轴距、1625mm轮距

适时四驱

根据不同路况智能选择前轮两驱或前后轮四驱,让你克服一切复杂路况。

江铃优秀制造基因&全球供应平台

作为福特的重要合作伙伴,驭胜S330的车型设计、研发、采购、制造均严格按照福特全球标准,同时继承江铃优秀的制造基因并承担起进军乘用车市场的重任。

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2024-04-20

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