势如破竹 2017年中国品牌中型SUV汇总
又到了一年年终盘点时,本期我们将把2017全年上市的中国品牌中型SUV进行汇总,包括广汽传祺GS7、WEY VV7、五菱宏光S3、东风风光580等多款市场关注度极高的车型。价位也从不足6万元到20余万元不等,希望本次的盘点对您的购车提供帮助。
广汽传祺GS7
2017款传祺GS7 | |
车型名称 | 厂商指导售价 |
280T 豪华版 | 14.98万元 |
320T 豪华版 | 15.98万元 |
320T 豪华智联版 | 16.98万元 |
320T i-4WD豪华智联版 | 18.68万元 |
320T i-4WD尊贵版 | 20.98万元 |
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新车点评:GS7只是GS8的一种补充,能够进一步满足追求低价及5座车型的消费者,同时,GS7的出现也很好的将GS4和GS8目前的空档有效地填充起来,但考虑到目前5座SUV并不是市场上的热点,GS7和GS8的差异也过小,所以GS7未来想达到GS8的市场高度还是非常困难的,从今年实际的销量表现中也印证了这一点。
外观方面,传祺GS7与GS8非常相似,只是在部分细节上进行了调整,新车前脸气场十足,相比GS8而言,新车对前保险杠两侧雾灯区域进行了调整,此外,前保险杠下方的饰条也由原先的银色改为了黑色。
车身侧面,传祺GS7较GS8造型更加紧凑,新车在D柱区域取消了GS8的悬浮式车顶设计,整体设计更加偏向于稳重,其余设计则和GS8基本一致;车尾同样延续GS8的设计,尾灯采用了双8形状的设计,排气采用双边共双出的布局。
内饰方面,传祺GS7的内饰与GS8如出一辙,新车采用了非对称式内饰布局,更有利于驾驶员日常操作,中控屏幕尺寸为10英寸,内部涵盖了百度Carlife、GPS导航、蓝牙、语音控制等诸多功能。
配置方面,新车与GS8配置水平相当,高配车型配备全景天窗、胎压监测、车身稳定系统、自动驻车、陡坡缓降、方向盘加热、前排座椅加热+通风、全景影像、并线辅助、感应式后备厢、驾驶模式选择等配置。
动力方面,传祺GS7拥有1.8T和2.0T两款发动机可选,其中1.8T发动机最大功率138kW(188Ps),最大扭矩280Nm,2.0T发动机最大功率148kW(201Ps),最大扭矩320Nm,传动系统匹配源自爱信的6速手自一体变速箱。
五菱宏光S3
2018款五菱宏光S3 | |
车型名称 | 厂商指导售价 |
1.5L 手动标准型 | 5.68万元 |
1.5L 手动舒适型 | 6.58万元 |
1.5L 手动豪华型 | 7.38万元 |
1.5T 手动舒适型 | 7.38万元 |
1.5T 手动豪华型 | 8.18万元 |
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新车点评:五菱宏光在国内低端MPV市场方面实现了全面布局,并依托其强大的销售网络,2016年销量达到65万辆。五菱宏光S3推出后,相信会凭借出色外观设计以及灵活多变的储物空间迅速抢占细分市场。
造型方面,五菱宏光S3采用了全新造型前格栅设计,车身支柱采用了黑色设计,体现出了悬浮式车顶效果。同时,侧窗腰线采用了镀铬式设计,使新车看起来比较硬朗。
来到内饰部分,五菱宏光S3采用了黑色与棕色的内饰配色,整体层次感较强,各功能分区规整有秩。作为内饰部分中的最大亮点,五菱宏光S3装配有8英寸液晶显示屏,搭配下方的石英表,进一步提升了内饰豪华感。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4655*1735*1780mm(高配车型为1790mm),轴距达到2800mm,内部采用2+2+3的七座布局设计。配置方面,新车分别配备多功能方向盘、电动空调、车身稳定系统、胎压监测系统、定速巡航以及天窗等丰富配置。
动力方面,五菱宏光S3分别搭载1.5L及1.5T发动机,前者最大输出功率82kW(111Ps),峰值扭矩146.5Nm。后者最大输出功率111kW(150Ps),峰值扭矩230Nm。传动部分,与之匹配6速手动变速箱。此外,高配车型还采用多连杆式独立后悬挂。
WEY VV7
2017款WEY VV7 | |
车型名称 | 厂商指导售价 |
VV7S 豪华型 | 16.98万元 |
VV7C 豪华型 | 16.78万元 |
VV7S 超豪型 | 17.78万元 |
VV7C 超豪型 | 17.58万元 |
VV7S 旗舰型 | 18.88万元 |
VV7C 旗舰型 | 18.58万元 |
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新车点评:WEY VV7在同级别的产品力突出,无论是在科技配置方面,还是在最基础的乘坐舒适性方面,都能让人感受到十足的诚意,已经初步具备了与老牌合资品牌一较高下的潜力。
WEY VV7车系在设计上运用了现阶段非常流行的轿跑式SUV的概念,车身尺寸达到4749×1931×1655mm,轴距2950mm,整备质量1967kg;二者在外观上最大的不同点在于前后保险杠的设计。配色方面,根据官方的资料,VV7车系共推出7款车身颜色,包括炫晶黑、马尔斯红、维多利亚紫、施华洛蓝、雪域白、西伯利亚银、艾尔斯灰。
外观细节方面,WEY VV7c与VV7s全系标配了LED大灯,灯组内部的日行灯造型也采用了与车标相同的纵向矩形元素。腰线线条比哈弗现有的车款更富张立,车尾两侧的排气管配备有梯形装饰罩,在装饰罩内部可以观察到,每一侧的装饰罩内都布置有两根排气管。
WEY VV7的内饰设计显然属于耐看好用的类型,新车推出了包括全黑、酒红(黑红)、黑灰、黑棕在内的四款内饰,内饰中控饰条则分为高亮黑、科技纹、拉丝纹与仿木纹四种。功能分区配合整体向驾驶席方向倾斜的中控台造型,营造出良好的驾驶氛围。
新车全系配备的12.3英寸液晶仪表盘,9英寸悬浮式中控液晶面板的分辨率为1280×720,排挡杆左侧布置有电子驻车制动和Autohold开关,同时,新车配备有双温区自动空调,并采用了Infinity高保真环绕音响。
WEY VV7的动力系统采用的是哈弗H7搭载的那台代号为长城GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机,经过小幅度优化后,最大功率从170Kw(231Ps)小幅上扬至172Kw(234Ps),变速箱方面,WEY VV7C搭载长城自主开发的一台7速DCT湿式双离合变速箱,最大可承受扭矩450Nm,含油水总质量仅83kg,设计寿命10年/300000km。
金杯S70 7座版
2018款金杯S70 | |
车型名称 | 厂商指导售价 |
1.5T 手动潮流版 7座 | 8.28万元 |
1.5T 手动卓越版 7座 | 9.68万元 |
1.5T 手动时尚版 7座 | 9.18万元 |
1.5T 手动领航版 7座 | 10.18万元 |
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新车点评:作为蒂阿兹的7座版本,华晨华瑞金杯S70 7座版的推出不仅完善了自身产品线,依托时尚造型、大空间方面的出众表现,华晨华瑞金杯S70 7座版也被视作为华晨华瑞SUV阵容中新的销量增长点。面对着竞争激烈的7座SUV市场,作为后来者的华晨华瑞金杯S70 7座版能否一炮打响?我们拭目以待。
作为蒂阿兹的7座版本,华晨华瑞金杯S70 7座版整体造型与蒂阿兹基本保持一致。华晨华瑞金杯S70很大程度上借鉴了老款讴歌MDX的设计元素,包括前进气格栅、前大灯组造型都与老款讴歌MDX有着较高相似度。这样熟悉的前脸看上去并不会让人感到陌生,也增加了金杯S70 7座版的辨识度。
内饰方面,华晨华瑞金杯S70 7座版采用了对称式中控台设计,造型非常简洁,各个功能区域的布局较为合理。三辐式多功能方向盘搭配炮筒式仪表盘,进一步提升了车内运动化氛围。
车身尺寸方面,华晨华瑞金杯S70 7座版长宽高分别为4745×1856×1710mm,轴距达到2725mm,并与蒂阿兹保持一致。不过与其不同的是,华晨华瑞金杯S70 7座版内部采用2+3+2的7座布局设计。
动力系统部分,华晨华瑞金杯S70 7座版搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率113kW(153Ps),峰值扭矩220Nm。传动部分,传动系统匹配的是5速手动变速箱。
哈弗H7L红标版
2017款哈弗H7 | |
车型名称 | 厂商指导售价 |
L 红标 2.0T 自动豪华型 | 17.00万元 |
L 红标 2.0T 自动尊贵型 | 18.00万元 |
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新车点评:哈弗H7L红标版车型的推出,进一步完善了产品线,给消费者提供更多的选择。
外观方面,哈弗H7L红标版与H7红标版基本保持一致,在车尾部分,新车尾部的三角窗被拉成了长方形,同时车尾的角度也更加垂直。新车更换了全新的命名方式,在尾部还会有“H7L”标识表明身份。
哈弗H7L红标版采用“2+3+2”的七座布局,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4910/1925/1785mm,轴距达2850mm。与H7红标版车型相比车身长度和高度分别增加了195mm和67mm。与H7L蓝标版相比,车身长度增加了10mm。
内饰方面,新车沿用了哈弗H7红标版的设计风格,主要针对配置方面进行升级,新车配备20寸轮圈、全景天窗、电动防夹尾门、12.3寸全彩数字虚拟组合仪表、燕飞利仕音响、座椅按摩、三区自动空调等。在安全驾驶辅助方面,新车配备LCA并线辅助系统、CTA倒车侧向警告系统、车道偏离预警系统、车道保持系统、TPMS主动胎压监测系统、主动泊车、AVH自动驻车、EPB电子驻车,360全景环视。
动力方面,哈弗H7L红标版搭载2.0T发动机,最大功率为170kW(231Ps),峰值扭矩为355Nm,与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。
大迈X7/比速T5/长安CX70T等
众泰大迈X7
2018款大迈X7 | |
车型名称 | 厂商指导售价 |
2.0T 自动豪华型 | 11.99万元 |
2.0T 自动尊贵型 | 12.99万元 |
2.0T 自动至尊型 | 13.99万元 |
上进版 1.8T DCT荣耀型 | 15.18万元 |
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新车点评:大迈X7最早于2017年3月正式上市,推出了1.8T+5MT的车型,5月20日又推出了1.8T/2.0T+6DCT等自动挡车型,而8AT车型的推出进一步丰富了消费者的选择空间。
外观方面,大迈X7 8AT车型与现款大迈X7没有太大的区别,整车棱角分明,在尾部会增加8AT标识,以突出这款车的身份。外观配置方面,新车全系标配19英寸轮圈、后视镜加热、电动后尾门等。高配车型配备LED大灯、感应大灯、感应雨刷、电动折叠后视镜、电动记忆后视镜、电动吸合门等配置。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4736/1942/1672mm,轴距为2850mm。
内饰方面,大迈X7 8AT车型与现款车型基本保持一致,值得一提的是,新车换装了旋钮式换挡机构。配置方面,新车全系标配了旋钮式换挡、拨片换挡、皮质座椅、车内氛围灯、后排双USB接口、一键启动、无钥匙进入、定速巡航、远程智能控制等配置。高配车型配备10英寸触控液晶屏、电动记忆座椅、前排座椅加热、液晶仪表盘、氛围灯、多功能方向盘、四门车窗一键升降、手机同步映射、倒车影像、双区自动恒温空调、PM2.5过滤、盲区监测等配置。
安全配置方面,新车全系标配前排双安全气囊、前排双安全侧气囊、EPB电子手刹、ABS+ESC、ESC车身稳定系统、BA刹车辅助系统、HLA上坡辅助、HDC陡坡缓降、BOS刹车优先、前/后倒车雷达、BSA盲区监测系统等配置。
动力方面,大迈X7 8AT车型搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率140kW(190Ps),最大扭矩250Nm,传动方面,匹配一台8速自动变速箱。
比速T5
2017款比速T5 | |
车型名称 | 厂商指导售价 |
1.5T 手动舒适型 | 7.99万元 |
1.5T 手动精英型 | 7.29万元 |
1.5T 手动豪华型 | 8.39万元 |
1.5T 手动尊贵型 | 8.99万元 |
1.5T 自动尊贵型 | 9.89万元 |
1.5T 自动豪华型 | 9.39万元 |
1.5T 自动旗舰型 | 10.49万元 |
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新车点评:对于一台来自中国品牌的7座中型SUV来说,比速T5 8AT版本所给予消费者的不只是低价高配的传统印象。具有较高原创度的时尚外形,接近合资水准的内在品质,以及毋庸置疑的车内空间都能够成为消费者的购买理由。此外,自动挡车型的推出,进一步丰富了车型的家族矩阵,也为车辆提升性价比提供了不小的帮助。
外观方面,比速T5 8AT版本基本与现款手动挡车型保持一致,只是在细节之处进行了小幅度升级。飞翼式前脸依旧遵循了“鲲鹏之翼”的家族化设计理念,采用高亮黑色烤漆材质的多幅式中网搭配镀铬饰条的装点,时尚且不落俗套。此外,头灯组造型修长锐利,远近光分体式布局的灯腔内部配有近光透镜,同时还采用了环形LED示宽灯。
车头下方采用黑色包围设计,整体设计更加偏向年轻化,运动感十足。此外,在车头下包围的两侧,LED日间行车灯与卤素光源的前雾灯则有效提升了夜间与雾天行车的可识别度,同时,在夜晚点亮时,视觉效果十分醒目。
车身尺寸方面,比速T5 8AT版本的长宽高分别为4715/1830/1780mm,轴距为2760mm,宽大的车身尺寸都使得新车在与同级别主要对手的竞争中立于不败之地。此外,新车采用7座布局设计,作为一款中型SUV,7座的设计更为符合其自身定位。
内饰方面,比速T5 8AT版本基本与现款在售的手动挡车型保持一致。飞翼造型的中控台为整车内饰营造出宽敞的空间感和良好的车内视野。在内装用料方面,比速T5 8AT版本运用了大面积软性材质和皮革包裹,并且细致严谨的装配工艺也无可挑剔。采用皮质包裹的四辐式方向盘手感上乘,平底的造型设计以及银色装饰条的点缀显著提升了整体视觉效果。另外,除了音响系统的多功能按键,自动大灯和感应雨刷也体现出便捷的功能实用性。
简洁的三连仪表不仅呈现出清晰醒目的阅读效果,同时表达科技质感的彩色行车电脑显示屏还提供了油量、水温、平均油耗、行驶里程以及换挡提升等全面的行车信息。此外,新车还配备了独立设置的8英寸中央液晶显示屏,其中包括多媒体播放、蓝牙电话、GPS导航和手机互联在内的娱乐及智能配置,进一步充实了车主们的用车生活。
在动力系统方面,比速T5 8AT版本搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩215Nm。在配备了涡轮增压器的同时,它还具备进排气双连续可变气门正时系统(DVVT)来满足更好的动力和燃油经济性。传动部分,与之匹配的是一台8速自动变速箱。
长安CX70T
2017款长安CX70 | |
车型名称 | 厂商指导售价 |
1.5T 手动豪擎版 | 8.99万元 |
1.5T 手动尊擎版 | 9.79万元 |
1.5T 自动豪擎版 | 9.99万元 |
1.5T 自动尊擎版 | 10.99万元 |
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新车点评:小排量涡轮增压发动机是现在很多SUV的首选,增加这样的动力选择,也让该车扩充了受众群体,本来灵活多变的空间也是该车的卖点。
长安CX70T的外观设计源自意大利都灵设计中心。笔直的腰线配合点阵式前格栅,立体感十足,上扬式下护板不仅能优化风阻,还提高了通过性。前格栅左侧镶嵌的长安欧尚品牌“太阳标”LOGO标识,与镀铬的前格栅交相辉映,实为点睛之笔。左右两侧前翼子板上的“Turbo”标识,清晰表明了长安CX70T涡轮增压动力身份。另外,该车还配有LED日间行车灯。
尾部方面,该车尾部与整车造型高度一致,符合硬派SUV气质;宽大的后挡风、隐藏式D柱设计,视觉上增加了整车宽度,有悬浮车顶的感觉,体现全车高端风格;集成LED高位刹车灯的扰流尾翼,高速行驶车身稳定性更好,同时给后车以醒目的提示;尾部电镀饰条延伸至尾灯,与尾厢电镀护板相辉映,层次感分明。
内饰方面,长安CX70T内饰采用经典的红黑搭配,设计上简约而时尚。真皮包裹多功能方向盘以及桶型仪表盘配有蓝色背光,均让该车内饰看起来科技感十足。该车型搭载了11英寸中控大屏,左右对称,支持触屏操作和手机互联功能。同时,胎压监测、恒温空调、车载天气、车载新闻、百度CarLife等功能都将在中控屏上显示。
该车内饰配有0.374㎡的电动天窗。座椅采用红黑拼色皮质座椅,第二排座椅可以前后移动,大角度放趟,4/6翻折,保证了5人乘坐时的大空间和舒适度;第二排座椅提供了“一键礼让”可变调节功能,在7人乘坐时,方便第三排乘客出入,也能保证第三排乘坐的空间和舒适性。
长安CX70T第三排座椅可以向前翻折,拓展了后备厢的空间,使整车空间利用方面灵活多变。另外,该车内提供了多达22处储物空间,使用起来方便快捷,整车容积3810L,中央扶手宽度设计人性化,满足两人同时使用需求。
动力方面,长安CX70T采用的是长安公司蓝芯(blue core)1.5T涡轮增压发动机。这款发动机由长安汽车全球研发重庆中心与英国中心协同研发,而传动系统方面匹配的是爱信6AT变速箱。同时,该车配备了发动机启/停系统、定速巡航、无钥匙进入/启动系统等。另外,长安CX70T采用的是麦弗逊式独立悬挂(前),五连杆式非独立悬挂(后)。
东风风光580
2017款风光580 | |
车型名称 | 厂商指导售价 |
1.8L 手动舒适型 | 7.89万元 |
1.5T 手动豪华型 | 8.99万元 |
1.5T CVT舒适版 | 9.39万元 |
1.5T CVT豪华型 | 10.10万元 |
改款 1.5T CVT豪华版 | 10.10万元 |
1.5T CVT智尚版 | 11.30万元 |
1.5T CVT智联版 | 12.30万元 |
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新车点评:越来越多的车企都想进军SUV市场,但是要想闯出一片天地真的是难上加难。东风风光580智联型凭借着外观和内饰上进行了针对性的调整和升级,紧紧跟随时代的脚步,经过这一番调整之后,其获得了不错的产品力提升。
外观方面,风光580智联型的前包围采用了贯穿式设计,加入银色装饰条,大灯的造型线条流畅,远近光灯采用LED光源,且远光灯设计为矩阵式,在这个级别的车型中,如此配置并不多见。而大灯品质感的提升也带动了整个车的视觉美感。
车身尺寸方面,东风风光580智联型的长宽高分别为4680mm×1845mm×1715mm,轴距为2780mm,与现款车型相比没有改变。值得一提的是,新车的大尺寸轮圈还带有熏黑处理,并搭配红色卡钳,彰显出了新车运动的一面。
中控台采用了贯穿式的设计,并增加了木饰结构装饰,搭配双色的内饰给人一种沉稳、甚至有些商务的感觉。中控屏幕、按键和挡把附近的布局均已重新设计,更加规整科学。
方向盘和仪表部分变化不大,三辐平底的方向盘设计增加了车辆的动感。方向盘3、9点的多功能键较之前内容更加丰富。
在智能配置方面,风光580智联型搭载了360度全景泊车系统、自动大灯/雨刮/空调、感应式电动尾门矩阵式全LED大灯和全LED流体动感尾灯、超阔电动全景天窗、第二排灵活滑动式折叠座椅、豪华立体屏环绕式中控台等丰富的时尚豪华功能配置。
值得一提的是,作为一款智能SUV,智能互联系统当然是必不可少的。东风风光580智联型搭载全新Lin OS 3.0智能网联系统,这套系统可以实现语音控制和远程控制等功能,可进行远程定位、寻车、开启空调等功能,还可以进行语音导航、语音播放音乐、语音查询服务等,为用户提供全新的智能出行体验。
动力方面,新车搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率110kW(150Ps),最大扭矩220Nm,传动方面匹配CVT变速箱。
北汽幻速S7/斯威X7/力帆X80等
北汽幻速S7
2018款幻速S7 | |
车型名称 | 厂商指导售价 |
1.5T 手动舒适型 | 7.88万元 |
1.5T 手动尊享型 | 8.98万元 |
1.5T 手动豪华型 | 8.48万元 |
1.5T 自动尊享型 | 9.88万元 |
1.5T 手动尊贵型 | 9.58万元 |
1.5T 自动尊贵型 | 10.68万元 |
1.5T 自动智尊型 | 11.58万元 |
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新车点评:幻速S7是北汽幻速进军中型SUV市场的第一款产品,其重要性不言而喻。不管是设计、用料、配置还是空间表现,相信幻速S7都有实力与竞争对手一较高下。
幻速S7采用了家族式X型前脸设计,配合纺锤式进气格栅和黑色回旋镖形前雾灯装饰框,整体前脸更显高昂挺拔。来到车身侧面,新车腰线微微上扬,离地间隙较大。此外,新车配备了一款个性十足的旋风式双色轮圈,前后保险杠下方都加入了银色下护板设计。
尺寸方面,幻速S7长宽高分别为4800*1850*1760mm(低配车型带行李架1770mm,高配车型带行李架1800mm),轴距为2780mm,内部采用2+3+2座椅布局。
内饰方面,幻速S7采用了幻速家族式的设计风格,深棕/浅棕色的双色搭配提升了整体质感。中控台大面积使用了软性材料进行包裹,搭配镀铬装饰条。此外,新车还配备一块独立的液晶显示屏,方向盘采用平底式设计,使新车内饰看上去运动感十足。
动力方面,幻速S7搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩220Nm。传动部分,与之匹配6速手动及8速自动变速箱。
斯威X7
2017款SWM斯威X7 | |
车型名称 | 厂商指导售价 |
1.5T 手动国米110周年纪念版 | 9.99万元 |
1.5T 自动智享型 | 10.79万元 |
1.5T 自动智慧型 | 10.19万元 |
1.5T 自动智尊型 | 11.39万元 |
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新车点评:目前斯威X7已在市场中推出了多款车型,但没有自动变速箱的现状成为了阻碍销量增长的一大短板。相信未来自动挡车型上市后,斯威X7的整体竞争力也得到了进一步提升。
外观方面,斯威X7自动挡与目前在售的手动挡车型在造型设计方面基本保持一致,整体设计较为硬朗,新车长宽高分别为4710*1855*1770mm,轴距为2750mm,定位于一款中型SUV。
内饰方面,斯威X7自动挡中控台配备了一块大尺寸液晶屏,并集成了众多功能配置。与手动挡车型有所不同的是,自动挡车型换挡杆后方的储物格进行了调整,采用了钢琴烤漆装饰,同时配备了电子手刹。
动力系统部分,新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为115kW(156Ps),峰值扭矩为230Nm。传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱。
力帆X80
2017款力帆X80 | |
车型名称 | 厂商指导售价 |
2.0T 手动标准型 | 10.99万元 |
2.0T 自动实用型 | 12.99万元 |
2.0T 手动舒适型 | 12.99万元 |
2.0T 自动舒适型 | 13.99万元 |
2.0T 自动豪华型 | 14.99万元 |
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新车点评:力帆在SUV产品线方面有X50、X60两款车型,均覆盖小型SUV市场,总体来看SUV车系还不够健全,这在SUV持续热销的中国市场中非常不利于力帆汽车的发展。此次推出中型SUV力帆X80丰富了力帆SUV的产品线,虽然受到品牌因素的影响,但7座布局加上非常有竞争力的售价,相信会在三四线城市有一个不错的销量。
力帆X80前脸采用了六边形进气格栅,并采用了三横幅镀铬装饰。新车大灯与前进格栅相连接,前大灯的轮廓造型与丰田汉兰达相似。大灯内部集成了LED日间行车灯,U型装饰使其看上去非常时尚。新车侧面采用了上下两条腰线设计,上腰线粗壮且延伸至尾灯。尾部的设计也非常饱满,同时还配备了大面积的尾灯,前、后保险杠下方也加入了银色护板。
车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4820/1930/1760mm,轴距为2790mm,采用7座布局。力帆X80在内饰方面略显低调,设计中规中矩,整体感觉比较典雅。深色配木纹饰板的组合非常安全,不会带来突兀感。中控台上的按键排列整齐,看上去比较规整,除此之外还加入液晶显示屏,提升科技感。
另外,新车搭载了四辐式方向盘,并采用真皮包裹。同时方向盘上集成了丰富的多功能按键。仪表盘采用类似虚拟仪表的全液晶设计,无论科技感还是车辆信息展示都能在很大程度上提升。中控台加入大尺寸液晶显示屏,下方为布局整齐的多媒体操作系统。
配置方面,新车搭载电动天窗、前排座椅加热、无钥匙进入、一键启动、自动空调、车身稳定控制、陡坡缓降、倒车影像、驾驶模式选择系统等。另外,新车还为后排设计了空调控制开关和模式按键,在同级别车型中更有竞争力。
动力方面,新车搭载了一台2.0T发动机,最大功率为141kW(192Ps)。传动方面新车匹配6速手动或6速手自一体变速箱。底盘方面,新车采用前麦弗逊后双连杆独立悬挂。
江铃驭胜S350/T600运动版等
江铃驭胜S350
2017款新驭胜S350 | |
车型名称 | 厂商指导售价 |
2.0T 手动两驱柴油豪华天窗版5座 | 13.98万元 |
2.0T 手动两驱柴油豪华版5座 | 13.58万元 |
2.0T 手动两驱柴油豪华天窗版7座 | 14.78万元 |
2.0T 自动两驱柴油豪华版5座 | 14.78万元 |
2.0T 手动两驱柴油豪华版7座 | 14.38万元 |
2.0T 自动两驱柴油超豪华版5座 | 15.88万元 |
2.0T 自动两驱柴油豪华天窗版7座 | 15.98万元 |
2.0T 自动两驱柴油豪华天窗版5座 | 15.18万元 |
2.0T 自动两驱柴油豪华版7座 | 15.58万元 |
2.0T 自动两驱柴油超豪华版7座 | 16.68万元 |
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新车点评:新款驭胜S350柴油版主要在配置上进行升级,随着新款车型的上市,驭胜S350的整体实力得到了进一步增强。
驭胜S350柴油国五版车型共推出五座版和七座版合计10款车型。新车的外观基本延续现款车型的设计。在配置方面,驭胜S350柴油国五版车型全系增配了自动空调系统和TPMS胎压监测系统,进一步保障车辆的驾驶安全性。
动力方面,新车全系搭载2.0T Topanther柴油发动机,最大功率104kW(141Ps),峰值扭矩350Nm。传动方面匹配5速手动或6速自动变速箱。
众泰T600运动版
2017款众泰T600 | |
车型名称 | 厂商指导售价 |
运动版 1.5T 手动豪华型 | 9.28万元 |
运动版 1.5T 自动豪华型 | 10.28万元 |
运动版 1.5T 手动尊享型 | 10.18万元 |
运动版 1.5T 自动尊享型 | 11.18万元 |
运动版 1.8 DCT尊贵型 | 12.98万元 |
运动版 1.8 DCT尊享型 | 12.18万元 |
运动版 1.5T 自动尊贵型 | 12.08万元 |
运动版 1.5T 自动旗舰型 | 13.18万元 |
运动版 1.8 DCT旗舰型 | 14.28万元 |
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新车点评:不得不说,相比普通版车型,这款T600运动版在设计上更加成熟,也更吸引眼球,看得见的地方,众泰T600运动版都会让你觉得这款车型的定位不会太低。看上去很高级、大空间,再加上“豪华”的配置,以及相对低廉的售价,众泰T600运动版集齐了热销的必要条件,在一些二三线市场预计会很有市场。
外观方面,新款众泰T600运动版与T600相比差别较大,采用了更加扁平的上进气格栅,与前大灯连成一体,并且下进气格栅的面积也更大,更有性能车型的味道,雾灯区域加入了LED日行灯与镀铬装饰件。
内饰部分,新车还是可以看到保时捷Macan的影子,但本次换装了带有“zotye”LOGO的平底多功能方向盘以及全新的挡杆。配置方面,新款众泰T600运动版全系标配LED日间行车灯、车内氛围灯、前排座椅加热、10寸多媒体彩色屏幕、GPS导航、智能语音控制系统、后排出风口、手机无线充电等功能。与现款相比,入门级车型的增配更显诚意。
动力方面,新车搭载1.5T和1.8T两款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率115kW(156Ps),峰值扭矩207Nm;1.8T涡轮增压发动机最大功率130kW(177Ps),峰值扭矩245Nm。此外,现款的2.0T发动机取消。
众泰SR9变形版
2017款众泰SR9 | |
车型名称 | 厂商指导售价 |
2.0T 手动极致之门版 | 10.88万元 |
2.0T 手动极致之路版 | 11.88万元 |
2.0T 手动极致之光版 | 12.88万元 |
2.0T DCT极致之路版 | 13.18万元 |
2.0T 手动极致之心版 | 13.88万元 |
2.0T DCT极致之光版 | 14.18万元 |
2.0T 手动极致之梦版 | 14.88万元 |
2.0T DCT极致之心版 | 15.18万元 |
2.0T DCT变形限量版 | 16.88万元 |
2.0T DCT极致之颠版 | 16.88万元 |
2.0T DCT女神版 | 16.98万元 |
2.0T DCT极致之梦版 | 16.18万元 |
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新车点评:众泰SR9变形版走的情怀路线,尤其在涂装方面下足了心思,借鉴了《变形金刚5:最后的骑士》影片中“大黄蜂”、“漂移”、“毒刺”、“禁闭”等“汽车人”的元素。但这样一款个性的车型也注定其只会满足少数人的需求。
外观方面,相比普通版车型来说,新车采用了黄色涂装,前翼子板后方以及后轮拱处加入了类似通风口的外观组件,后视镜加入了镀铬装饰,并在前脸、尾部等多处增加专属标识。轮圈采用了全新样式,刹车卡钳也采用了黄色涂装。
内饰方面,众泰SR9变形版整体设计延续现款车型,但挡杆、中央扶手、侧门板以及中控台全部都采用了黄色进行点缀,方向盘采用了变形版的专属标识“SR9 Deformantiong”,同时加入了黄色的回正指示点。整体内饰风格与外观一致,“保时捷”范儿十足。
配置方面,新车配备运动式平底方向盘、中控大尺寸液晶屏、胎压监测、ESC车身稳定系统、车道偏离预警、电动防眩目内后视镜、前后雷达、盲点监测、车身稳定系统、无钥匙进入、一键启动系统、氛围灯、全景电动天窗等。
动力方面,新车依然搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率140kW(190Ps),峰值扭矩250Nm。传动系统方面,与发动机匹配的是6DCT双离合变速箱。
总结:本期的年度盘点就为您介绍到这里了,中国品牌中型SUV长期以来竞争力普遍较弱是不争的事实,而在新的一年,我们看到了诸多拥有强劲实力的产品上市,相信随着中国汽车工业的不断进步,中国品牌将会越来越好。
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