需要购买四驱越野叉车,有推荐的价格实惠的品牌吗?,

能拉快跑,上可爬山下可入水,我军的新坐骑真是拽

在2018年的珠海航展上,来自重庆嘉陵的山猫全地形车萌翻众人。同时这车子也引发了争议!有人说他水陆并用无所不能,有人说他根本就不能坐人。

额……这车子到底是卖萌猫还是腹黑兔呢,哈哈,咱先开个车。不管是吹是黑,某些共识还是必要的,比如说这车子很小。

这款车子有多小?给大家看看阅兵的照片就知道了。

装上几名解放军士兵就显得拥挤不堪,大家再看看印度人的同类产品。

小小的地盘上硬是塞进去双人驾驶室,后面还站两个,从车门大小就可以看出他与非主流SUV之间的差距。

▲ 牧马人,请注意车门的比例

从尺寸上看,大约就是老年代步车大小,用途则是武装越野。

▲ 这张动图可能会引起不适,不要盯着看

感觉就是个抖音视频对不对?因为那位可怜的记者也是坐在山猫上拍的,这屁股颠成三瓣的开法,你就是上云台也稳不住啊!

这就是山猫招黑的原因,这玩意儿根本没悬挂!

你下车的时候大概就是这个样子

都说牧马人悬挂硬,可人家好歹有个悬挂呀!

山猫全地形车为啥不加悬挂呢?

坊间有很多传闻,比如说为了省钱,又比如说为了降低高度。

其实都不是。山猫项目开始的时候已经是2010年左右了,中国GDP超过日本,不存在抠门的问题,再说了,要真抠门不开发就行了,人拉肩扛不也一样打仗。至于降低高度,颇有些道理,但仔细一想也不对,这玩意儿又不是坦克,你压扁一点能减轻装甲重量,一运输车你还要隐蔽接敌不成?相反车子高一点轮子大一点还可以提高越野通过性能呢。

之前查找山猫内部结构资料发现,这玩意儿竟然是链条传动的!

不愧是嘉陵摩托搞出来的产品,还真自带摩托车的BGM啊!

一开始,山猫这个东西是应山地步兵的要求研发的,要求短小精悍能上山下水还能直升机装运。

要是美帝的直升机也就罢了,问题是我军的米-17货仓就不比一个人高多少,这两个要求叠加在一块,大部分军工企业都认为这个项目是没戏的。也是当年嘉陵摩托不知天高地厚,真的敢接这单子。

你想想,摩托车一般用什么传动呢?就是链条传动!门儿熟啊!陈总师一开始觉得这个东西这么小,我把摩托车发动机塞进去然后把八个轮子用链条连起来不就行了吗?当然不可能!要行人家早就做了。链条传动这个东西,坏就坏在可靠性上,要不我们怎么说“关键时刻掉链子”嘛!而且链条传动在运行时必须保证这几根车轴都是固定的,如果像上面原理图那么动,里边可就掉链子了。

既然如此,为什么不像造汽车一样呢?我们来看看同样是越野车的东风猛士,用一根传动轴链接前后四轮。

前轮驱动(左)和四驱(右)的对比,他们的分量差别就是宝马X1和宝马X3的价格差。特别是四驱车四个轮子都涉及到悬挂和驱动的问题,让设计和制造更为复杂,下面就是典型的独立悬挂结构,大家感受一下:

东风猛士不过四个轮子,已经2.4米高,3.5吨重,载重量0.75吨,可想而知,如果山猫采用汽车传动模式,那就是一辆步兵战车,绝无塞进米-17的可能。

退一步来说,就算不惜工本,这么多的悬挂弹簧、万向节、传动轴,你打算怎么防水呢?

▲ 山猫可是会游泳的哟!

显然,要用1.8吨的山猫装上120mm迫击炮,还要浮渡,不可能走东风猛士的路子。否则光是8个轮子的传动和悬挂系统重量就能吃掉所有的载重。既然一开始就用链条传动,那干脆就用技术成熟的链条加双流传动的办法,连转向机构都省了。

没错,山猫八个轮子是固定的,要转向你得让一边车轮像履带一样反转,这样就可以原地360°调头啦!

▲ 完美!

为什么陈总师说山猫是把坦克的行走机构微缩到了一辆小小的QQ上,就是这个缘故。只不过坦克那条传动链条(履带)在外面,他那根链条在里面。

这种简单到极点的结构一下子摆脱了悬挂、传动、转向等一系列死重,用1.8吨的车体装载1.1吨的货物,活脱脱就是一台微型拖拉机呀!除了没有猛士跑得快,在越野、载重性能上完全压倒了猛士,一些越野车上不去的尴尬地形,山猫如履平地。

▲ 四轮的尴尬

从设计思想上说,山猫更像是一台军用运输拖拉机,是士兵们的骡子。既然是拖拉机,那自然是人货混装没有悬挂的。

▲ 王宝强和徐峥表示人在囧途不得不颠

当然了,山猫对解放军战士也不是真的“一怕不死,二怕不苦”,为了尽量减轻乘坐者的不适感,山猫还是做了避震设计的。

第一处是车轮,车轮软一点方便抓地,乘坐也可以稍微舒适一些。不过太软的话很伤轮胎,所以轮胎的软硬山猫也是做过无数次试验确定的。

第二处是座椅,这个直接上图:

▲ 传说中的弹簧椅

有经验的人该说了,这点“奇技淫巧”,有和没有不是一样吗?!

话不能这么说,和“民主”的同类相比,我们已经很“人权”了。

▲ 美军越战丛林搬运车

娇生惯养的美国大兵为什么要搞出这种小车呢?因为没有这个东西在越南丛林里就得美国大兵自己扛着重机枪行军。再不人权的车子他也是车子呀!特别是山猫这个东西结构简单价钱便宜,和他运载的货物比起来简直一文不值,损失了也不心疼,补充起来方便快捷,烧起油来和小汽车差不多(1.4T发动机)。

解放军装备得起,用得顺手,改得方便,自然受到各兵种指战员的热烈欢迎。

▲ 解放军的空中突击旅就是山猫撑起来的!

如果我军不装备山猫,直升机机动的空中突击旅一旦落地,士兵就只能自己扛着加强到连的89式重机枪和迫击炮行军,即便如此弹药携带量也是一个无比头疼的问题。如果大家看过蒋校长旧文《 火力不足...治不好?是时候把它端出来了,看炮! 》,对迫击炮弹药重量就会有一个比较清醒的认识,一个基数的弹药半吨重,全连带的炮弹只够82mm自动迫击炮打半分钟!

而山猫可以拉着两个基数的炮弹跟上行军速度,一辆山猫就足以给敌军步兵连每人摊上一发炮弹!

▲ 《红海行动》中82mm迫击炮的威力,洗一个基数自己想象。

广泛装备山猫的山地、高原、机降部队仅仅靠它恐怖的运输能力就足以形成不对称的火力优势,更别说我们还有各种魔改的山猫了。你看十几年来,有什么东西如此深刻的改变了解放军的作战习惯?这世上最伟大的发明恰恰是便宜简单又好用的东西,而不是那些看似高大上,却虚无缥缈的东西。

对吧?

山猫没来之前战士们是这样的(上图),但自从有了山猫,咱的107火箭也能上高原啦!

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2024-04-19

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