耐用、养车成本低，推荐4款最省油紧凑型轿车，不是丰田本田日产
现在的汽车已经成为家庭外出的常用代步工具，不少年轻消费者基本上手头都不会很宽裕，所以在选择一辆代步车时，会更注重其性价比，多番对比后才会拍板决定购买哪款车。在现阶段油价一直看涨，但是工资却不见上涨的年代里，尽量的节省开支才能不至于让我们的生活质量下降。一般来说，我们计算的养车费用包括燃油、保养以及保险，当然还不包括计算因车而异的维修费用。
总之，关注养车费用就是关心自己的钱包。在全部养车费用中，油费占据了大部分，想省钱？那关注油耗肯定没错。但是厂方或工信部油耗测试环境过于理想，与实际有一定偏差；车主油耗则更贴近与真实情况，让你清楚真实的花销会是多少。今天就给大家推荐几款统一标准下最省油的几款车，为车主们购车提供参考。
NO.4 上汽通用雪佛兰-科鲁兹三厢 1.5L手动
厂商指导价：10.99-16.99万元 每月油钱：815元
科鲁兹作为雪佛兰根正苗红的“国际化”车型，得益于通用集团领先的全球化资源整合优势，科鲁兹可以说骨子里是一台不折不扣的欧洲车。历经前两代的造势与试错，如今第三代车型采用了最新的家族化设计语言，那种熟悉的“肌肉感”似乎又回来了，更符合国人的审美。同时还推出了科鲁兹Redline版车型，将科鲁兹的运动基因进一步展现。
那么回到养车费用方面，如果按年平均行驶2万公里计算，那么现阶段市面上的上汽通用雪佛兰-科鲁兹2018款车型的养车费用大致如下表所示：
而以目前养车费用最低的2018款 320 手动先锋版车型来看，具体费用如下：
如果综合车主反馈的油耗来说，雪佛兰-科鲁兹三厢的油耗基本上在7.7L/100KM左右，当然油耗也与驾驶习惯有关，少用刹车且不急着加速可以带来更低的油耗。
随着渡过新车磨合期后，开车越来越顺手之后，油耗也会有所降低的。当然，与之相对的是，市区高峰期的时候堵车，那油耗也会提升。
NO.3 上汽斯柯达-昕锐
厂商指导价：7.19-10.49万元 每月油钱：806元
昕锐作为上汽斯柯达的紧凑型车，上市多年以来一直保持着不错的销量。第一眼感觉就是简约，这也是承袭斯柯达一贯简练的风格，同时采用了与桑塔纳、捷达相同的PQ25平台。从设计上来看，它与老款明锐的相似度很高。昕锐搭载EA211直列4缸1.6L自然吸气发动机，最高功率为81kW（110Ps），峰值扭矩达到了155Nm，与之匹配5速手动以及6速自动变速箱。
回到养车费用方面，如果按年平均行驶2万公里计算，那么现阶段市面上的上汽斯柯达-昕锐2019款车型的养车费用大致如下表所示：
而以目前养车费用最低的2019款 1.5L 手动入门版车型来看，具体费用如下：
如果综合车主们反馈的油耗来说，自动挡与手动挡还是有区别的。但平均下来也是比较低的，基本对油耗也是比较满意的。
尽管作为年度改款车型，2019款斯柯达昕锐的整体变化并不算大。不过配置的小范围提升，还是进一步提升了其整体竞争力。而且售价也不高，外观造型方面也非常的年轻化，在同级别车型中油耗也比较低，可以说是家用车一个不错的选择。
NO.2 上汽斯柯达-昕动
厂商指导价：6.99-10.99万元 每月油钱：793元
提起昕动，给人的印象便是7、8万左右最值得购买的家用代步车，其优秀的德系基因品质和亲民的价格让人感到性价比爆棚，如今2019款车型的上市，与旧款相比，仅针对细节进行调整。但价格依旧亲民，配置上也有所提升。新车最大的变化是取消了1.4L和1.6L发动机，新车搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW（110Ps），峰值扭矩150Nm。传动方面，与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。
回到养车费用方面，如果按年平均行驶2万公里计算，那么现阶段市面上的上汽斯柯达-昕动2019款车型的养车费用大致如下表所示：
而以目前养车费用最低的2019款 1.5L 手动入门版车型来看，具体费用如下：
如果综合车主们反馈的油耗来说，参与的人并不多，但也有代表性，油耗表现确实不错。
斯柯达昕动定位为一款紧凑级车型，在同级别中空间动力都有着一定的优势，也被广大消费者认可。与此同时，昕动的高颜值、大空间也是其亮丽的“外在”表现，为它赢得了不少人的青睐。设计上有着明显的家族式风格，售价也基本在10万元内，朴实德系高性价比车型。并且2019款昕动将全系标配自动启停技术，也就是说如今昕动的动力系统将愈加高效。
NO.1雷克萨斯-雷克萨斯CT
厂商指导价：21.50-28.20万元 每月油钱：707元
雷克萨斯CT200h在国内市场销量一直很好，深受消费者的喜爱。从2010年日内瓦车展发布至今，第一代CT 200h已经经历了9个年头，而2017款CT 200h也是这代车型的最后一次中期改款。搭载一台由73kW（99Ps）的1.8L发动机及一台60kW（82Ps）的电动机组成的混合动力系统，综合最大功率为100kW（136Ps），峰值扭矩为207Nm，传动方面匹配E-CVT变速箱。混合动力系统先天的后期油耗成本优势，非常具有竞争力。
回到养车费用方面，如果按年平均行驶2万公里计算，那么现阶段市面上的雷克萨斯CT 2017款CT200h车型的养车费用大致如下表所示：
而以目前养车费用最低的2017款 200h 精英版 单色车型来看，具体费用如下：
如果综合车主们反馈的油耗来说，平均油耗在4.9L/100KM左右，不管是市区通勤还是高速路段，表现都不错，有些车主甚至表示油耗低是买这款的理由。
虽然雷克萨斯CT 200h由于销量不佳，已经退出美国市场了，但是不得不承认它真的是一台理想的城市通勤用车，至少满足了好开、好停、省油、可靠等等这些要求，并且厂家还有6年或15万公里的免费保修保养，相当划算。21.5万元的售价，油耗如此之低，用车成本也不高，还有厂家的保养政策，性价比还是很高的！
说完了以上几款车型，不知道你对它们的油耗表现是否满意呢？不同价格区间的车型也有，在家用紧凑型车中还是很有代表性的，不知道你中意哪一款呢？
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！