材料图：新闻记者根据互联网技术提交订单完全免费的无人驾驶的士感受服务项目。(文图不相干)中国新闻社新闻记者 侯宇 摄 为深入贯彻《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，促进贯彻落实《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》《交通运输部关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》《智能航运发展指导意见》相关每日任务和《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》有关布署，国家交通部决策机构进行无人驾驶，智能化航运业主导运用试点。 相关事宜通告如下所示： 工作规划层面，规定对焦无人驾驶，智能化航运业技术性发展趋势与运用，以示范点为着力点，以运用为导向性，以情景为支撑点，根据执行一批与业务流程契合高，具备示范性实际效果的首批新项目，打造出可拷贝，可营销推广的实例集，凝炼产生技术性手册，技术标准等，推动新一代信息科技与道路运输紧密结合。 征选示范点新项目。激励产，学，研，用多方面参加，协作进行示范点。优先选择适用客户企业带头，协同相关公司，高等院校，科研单位等，融合业务流程生产制造具体及技术性优点，依照部确立的试点工作每日任务行业，在提升风险管控，保证安全的条件下，科学研究策划示范点新项目，确立示范点总体目标，具体内容，执行周期时间等，并定编示范点项目申报书。各省部级道路运输主管机构，湘江航政管理处，湘江航务管理处，中间管理方法的道路运输公司(下列通称强烈推荐企业)融合本地域，本系统软件，本企业具体，对首批新项目的可行性分析，创新能力，示范等开展论述，对申请企业递交的申报书开展审批，确定后，择优录用向部高新科技主管机构强烈推荐。 明确示范点新项目。国家交通部高新科技主管机构依据示范点新项目评选和强烈推荐状况，根据方案论证，当场评定等方法，综合性考量示范点每日任务与道路运输业务流程的契合，技术方案，预期效果，试点区工作中基本等要素，机构对申请新项目论述，择优录用明确无人驾驶和智能化航运业示范点新项目并公布。
国家交通部：机构进行无人驾驶和智能化航运业主导运用示范点
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国家交通部：机构进行无人驾驶和智能化航运业主导运用示范点
11月10日电 10日，国家交通部网址刊登国家交通部政策研究室就机构进行无人驾驶和智能化航运业主导运用试点工作的通告。材料图：新闻记者根据互联网技术提交订单完全免费的无人驾驶的士感受服务项目。(文图不相干)中国新闻社新闻记者 侯宇 摄 为深入贯彻《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，促进贯彻落实《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》《交通运输部关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》《智能航运发展指导意见》相关每日任务和《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》有关布署，国家交通部决策机构进行无人驾驶，智能化航运业主导运用试点。 相关事宜通告如下所示： 工作规划层面，规定对焦无人驾驶，智能化航运业技术性发展趋势与运用，以示范点为着力点，以运用为导向性，以情景为支撑点，根据执行一批与业务流程契合高，具备示范性实际效果的首批新项目，打造出可拷贝，可营销推广的实例集，凝炼产生技术性手册，技术标准等，推动新一代信息科技与道路运输紧密结合。 征选示范点新项目。激励产，学，研，用多方面参加，协作进行示范点。优先选择适用客户企业带头，协同相关公司，高等院校，科研单位等，融合业务流程生产制造具体及技术性优点，依照部确立的试点工作每日任务行业，在提升风险管控，保证安全的条件下，科学研究策划示范点新项目，确立示范点总体目标，具体内容，执行周期时间等，并定编示范点项目申报书。各省部级道路运输主管机构，湘江航政管理处，湘江航务管理处，中间管理方法的道路运输公司(下列通称强烈推荐企业)融合本地域，本系统软件，本企业具体，对首批新项目的可行性分析，创新能力，示范等开展论述，对申请企业递交的申报书开展审批，确定后，择优录用向部高新科技主管机构强烈推荐。 明确示范点新项目。国家交通部高新科技主管机构依据示范点新项目评选和强烈推荐状况，根据方案论证，当场评定等方法，综合性考量示范点每日任务与道路运输业务流程的契合，技术方案，预期效果，试点区工作中基本等要素，机构对申请新项目论述，择优录用明确无人驾驶和智能化航运业示范点新项目并公布。
材料图：新闻记者根据互联网技术提交订单完全免费的无人驾驶的士感受服务项目。(文图不相干)中国新闻社新闻记者 侯宇 摄 为深入贯彻《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，促进贯彻落实《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》《交通运输部关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》《智能航运发展指导意见》相关每日任务和《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》有关布署，国家交通部决策机构进行无人驾驶，智能化航运业主导运用试点。 相关事宜通告如下所示： 工作规划层面，规定对焦无人驾驶，智能化航运业技术性发展趋势与运用，以示范点为着力点，以运用为导向性，以情景为支撑点，根据执行一批与业务流程契合高，具备示范性实际效果的首批新项目，打造出可拷贝，可营销推广的实例集，凝炼产生技术性手册，技术标准等，推动新一代信息科技与道路运输紧密结合。 征选示范点新项目。激励产，学，研，用多方面参加，协作进行示范点。优先选择适用客户企业带头，协同相关公司，高等院校，科研单位等，融合业务流程生产制造具体及技术性优点，依照部确立的试点工作每日任务行业，在提升风险管控，保证安全的条件下，科学研究策划示范点新项目，确立示范点总体目标，具体内容，执行周期时间等，并定编示范点项目申报书。各省部级道路运输主管机构，湘江航政管理处，湘江航务管理处，中间管理方法的道路运输公司(下列通称强烈推荐企业)融合本地域，本系统软件，本企业具体，对首批新项目的可行性分析，创新能力，示范等开展论述，对申请企业递交的申报书开展审批，确定后，择优录用向部高新科技主管机构强烈推荐。 明确示范点新项目。国家交通部高新科技主管机构依据示范点新项目评选和强烈推荐状况，根据方案论证，当场评定等方法，综合性考量示范点每日任务与道路运输业务流程的契合，技术方案，预期效果，试点区工作中基本等要素，机构对申请新项目论述，择优录用明确无人驾驶和智能化航运业示范点新项目并公布。