持续深耕细分市场 2024款哈弗猛龙解读

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  2023年,哈弗品牌以Hi4为代表的创新技术落地和产品上新推动的销售增长,在产品上,哈弗基于Hi4智能四驱电混技术,先后上市了哈弗枭龙(配置|询价)系列、哈弗猛龙(配置|询价)两款“龙序列”新能源产品,完成了新能源城市SUV+新能源越野SUV的双线产品布局。其中,搭载“1.5T+Hi4+后桥差速锁“的哈弗猛龙,兼顾城市通勤和旅行轻越野两大需求,作为新能源越野SUV的普及者,完善了品牌布局,开启新能源越野全民时代。

  如今,伴随着人生阶段的变化,用户对新能源SUV的需求也日渐多元,哈弗品牌快速进行产品迭代,推出全面升级的2024款哈弗猛龙。新车作为兼顾日常家用与旅行轻越野的“新能源全场景方盒子”,是哈弗品牌在新能源轻越野领域的又一突破,意在时刻与用户时刻保持进取的精神,依靠产品的持续进阶,为用户带来经济生活与探索梦想的完美平衡。

  · 新车升级信息点解读:

  一、美学升级

  1、新车姿

  2024款哈弗猛龙整车高度提升21mm,整车尺寸变更为4800*1950*1843mm,整车视觉比例更佳,更有气势,充满力量感,彰显方圆之道与精致之美。整车通过性提升,坐姿更高,视野更开阔,升级了标配255/60 R19及选装265/60R18的轮胎尺寸,拓展了AT胎的适配性,抓地力更强,整车的操稳性和舒适性均有提升。

  2、外观颜色

  新车新增了风暴黄、水墨江南灰两种颜色。其中,风暴黄采用一体化喷涂工艺及纳米原料,色漆遮盖力提升2倍,着色能力提升60%,更加稳定,更加环保,整体颜色主打潮流,颜色醒目,以满足个性化需求。水墨江南灰采用纳米级原材料,经过10余项车身涂装保障措施和行业先进工艺,无需贴膜,即可具有磨砂质感,同时可以有效抵抗雨雪等环境腐蚀。灵感源自于用户驾驶猛龙奔赴行驶的山间公路,更硬核的视觉冲击力,让猛龙充满更多的探索可能性,代表猛龙和用户不断挑战未知,成就自我的探索精神。

  3、官方户外拓展套件

  新车还搭载了官方出品的车顶平台+侧爬梯,通过户外探索、旅行等生活方式体现更多出行场景。相比于第三方的改装,官方拓展套件的质感更好,整体造型更具年轻化潮流感,且猛龙作为新能源越野车型,完美平衡城市工作与户外出行。

  4、全新内饰配色

  新车新增黑米内饰,简约舒适。内饰质感升级,局部采用新型低结晶PP材料,从12种树脂原料中,开展了27次配方优化,并通过23项材质实验,在确保性能的同时,提升内饰质感,局部采用新型低结晶纳米级材料,对于越野玩家、旅游出行的人来说,更易防脏、易打理方便出行。

  二、使用场景升级

  1、稳操性舒适性提升

  新车的胎宽从245mm提升至255mm、265mm两种可选,更宽的轮胎拥有更好的抓地力,轮胎厚度增加21mm,驾驶时的滤震效果更好,整车的操稳性和舒适性进一步提升。

  2、视野提升

  如前文所说,整车高度提升了21mm,能够获得更高的坐姿,视野更开阔。

  3、通过性提升

  新车将搭载255/60 R19寸轮胎,接近角25°、离去角32°、纵向通过角20.1°,最小离地间隙由200mm提升至221mm,涉水深度由560mm提升至580mm,越野实力得到进一步提升,更多拓展场景、更多探索可能。同时,新车还可升级265/60R18的轮胎尺寸,拓展了AT胎的适配性,用户可以自由选择更多品牌,满足用户越野的个性需求。

  三、科技配置升级

  1、Hi4 22项重大技术升级

  2024款哈弗猛龙搭载全新智能四驱电混技术Hi4,系统由全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。其中,1.5T混动专用发动机热效率41.5%,最大功率123kW,最大扭矩243N·m。

  经过与用户紧密互动和实际用车场景的深度模拟测试,吸收了来自用户宝贵的反馈意见后,全新Hi4最终实现了22项重大技术升级。这些升级带来了更低的能耗、更优的操控体验和更强的续航保障,让每一次驾驶都成为一次享受。

  长城从大数据分析,通过用户使用习惯及反馈,共进行控制策略优化17项,通过软件逻辑算法、控制策略、阈值设定等全面升级,最高可降低常温高速油耗3.6%,也就是0.3L/100Km,常温市区油耗降低6.5%,相当于0.36L/100Km。新车增加了低温冰雪算法,通过优化TCU和HCU软件,可以使车辆在雪地上的打滑、换挡平顺性、响应速度等维度控制的更加细腻。

  Hi4天生具备更强的保电能力,搭载1.5T混动专用发动机+前后双电机的三动力源双轴结构,不管是发动机直驱补电、串联补电、亦或是制动能量回收,混动模式下,可自定义设置目标电量20%-80%。极限的场景下,例如车辆处于极限亏电且低车速时,进入两驱补电模式,变为适时4驱状态,此时,ITVC毫秒级监测路面及车辆状态,一旦监测到打滑后,马上进入四轮驱动模式,顺利脱困后再次进入补电,确保能够及时保电。待车速提升后发动机同时驱动及补电,既保证了全时四驱,也能够快速补电。

  在此基础上,基于用户的反馈,重点针对了高速公路、繁忙城市街道、下长坡/频繁制动等常见场景,对阀值进行更精准更科学的设定,保电能力提升2%,为用户打造更放心更经济的都市出行方案。

  2、L2+辅助驾驶功能升级

  2024款哈弗猛龙搭载26个智能传感器,(1个ADAS摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,4个环视摄像头,4个侧视摄像头),并配备高精地图,采用视觉摄像头+感应雷达+高精地图的融合方案,实现高感知能力,打造超强智能冗余感知架构,能够支持L2+级辅助驾驶功能,实现全路况、全时段、全天候的主动式行车安全防护。基于强大的软硬件,新车还可实现NOH、智能泊车、融合泊车、遥控一键泊车和循迹倒车等功能。

  · 后桥电控式差速锁

  新车依旧配备了后桥电控式差速锁,采用机械牙嵌齿式锁止形式,具有更强大的越野性能,通过差速锁实现后桥车轮扭矩100%输出,拥有更强大的脱困能力。独立的物理按键控制,用户可根据不同的路况自主启用差速锁功能,带给客户更多的选择。ECU(电控单元)智能控制可防止异常锁死,全面保障行车安全。

  同时,新车配备了三种动力模式(纯电、纯电优先、智能混动)以及七种驾驶模式(标准模式、经济模式、运动模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、四驱模式),强大的软硬件结合,保证了兼顾城市通勤和旅行轻越野两大需求。

  全文总结:SUV品类是哈弗的基础,在品类布局上,2024年哈弗继续聚焦全球SUV专家定位,以SUV品类为基石,强化在造车领域当之无愧的专家实力。今年,哈弗将五箭齐发,深化完善城市经济品类、非承载越野、3/4刻度越野、新能源城市、新能源轻越野五大品类布局,持续增补新品,强化产品力。

2024-04-16

后面没有了,返回>>电动车资讯