走进汽车工业王国 盘点德国市场上的畅销车型（下）
您要购买的新车必须是最新款吗？购车时哪种车型物超所值？目前有些已经停产的畅销车型甚至有高达40％的折扣。我们将介绍其中的13款车型，其中哪种车型的发动机和配置是最好的，以及与最新版本相比可以为您节省多少钱都将带来介绍。
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福特 Kuga（欧版翼虎）
一款真正实惠的车型
或许您已经知道，新年的时候，Kuga也将进行车型改款。估计您已经对继任车型有了或多或少的了解。您会发现，福特的下一代紧凑型SUV除了设计更加时髦外，还将提供更大的车内空间，在这款混合动力版本车型上，高端内饰带来十足的科技感。
但是，目前尚不清楚新款车型是否能在保证操控乐趣的同时，带来舒适的乘坐体验。但是，可以确定的是，新车价格较高，尤其是对于有30％折扣的现有车型而言。
搭载150马力、1.5升EcoBoost发动机的KugeTitanium高配版约需2万欧元。耐久测试证明，这是一款强劲的发动机。虽然同样值得推荐，但2.0升柴油发动机（150马力，370牛·米）要贵3100欧元，如果要加装四轮驱动系统还要再多花费2000欧元。
在这两种车型中，空调自动控制系统、舒适的皮革座椅和信息娱乐系统都是标准配置，唯独缺少氙气大灯。
菲亚特 500
令人倾心的大玩具
实际上，我们始终认为菲亚特500是一款永远不会过时的车型。自2007年以来，菲亚特（Fiat）一直在设计新的底盘。在较短的发动机盖下，1.2升汽油发动机隆隆作响。
从技术上讲，没有什么令人兴奋的地方，这款车完全没有搭载直喷系统，因此无需较大成本就能轻松达到欧6d-Temp排放标准。事实上，新的数字仪表盘是它最大的优点之一，您无需选装，因此可以节省290欧元。
最重要的加装占费用的11%：折叠车顶，花费2600欧元就可将500变成敞篷豪华轿车，空调系统为标配，实际上，经销商们销售的大多数样车配置都很丰富，您只需按照自己的需求选择一款适合的即可。
2020年春季，下一代车型即将开始生产，在尾门和B柱上镶嵌了Gucci的标识，是纯电动车型。如果新款500悬挂更加舒适，座椅设计更好，销量应该会不错。如果说现有车型有一些不足之处，那就是在打开车顶时会发出噪声。即使是入门级车型，也要比保时捷911零至100公里/小时的速度更快。
BMW1系
放弃后驱
好了，从现在开始，我们尽可能找到一款更加物有所值的车型。随着第3代BMW 1系正式发布，后驱BMW 1系退出了历史的舞台，BMW 1系也正式进入前驱时代。
前两代车型都是后轮驱动的紧凑车型，宝马想通过其重现昔日辉煌（我们可以回顾一下欧宝Kadett C和福特Escort II）。后驱BMW 1系操控性极佳，就算是在超市外的环形通道上，操控带来的驾驶乐趣也没有丝毫减少。
不管怎么说，驾驶BMW 1系是令人愉悦的体验，这款车是高尔夫的竞争对手。继任车型可能会有所不同，车内空间可能更加宽敞，而高尔夫的电动车型会搭载数字仪表盘和更多的日常实用功能。那么，为什么不购买一辆第二代BMW 1系呢？毕竟现在这款车有23％的折扣。
我们推荐购买功率为136马力的118i，它在油耗和维护成本方面都有上佳表现。这款车的优点是搭载了除了LED大灯、报警器和非常昂贵的Navi Professional之外的所有重要功能。
smart Fortwo
对阵电动汽车
2006年，随着100辆第一代Smart电动汽车在伦敦的路试成功，证明了电力驱动技术在日常使用中的实用性。第2代和现在的第3代Fortwo都是燃油车。从2020年起，smart将完全取消汽油发动机车型，改为生产纯电动车型。Fortwo本身非常符合城市汽车的理念，续航里程一般不会超过120公里。
但是，纯电动版的smart交货时间长，要比71马力的入门级汽油发动机车型贵大约8800欧元。动力强劲的第3代Fortwo现在有13％的折扣，空调和收音机需要收取额外费用，但几乎所有经销商的样车都会配有空调和收音机，实际上，这些都是最重要的附加功能。
您当然也可以将钱花在个性化外观、更加时尚的信息娱乐系统，甚至用于并非必须加装的后视摄像头上。与之相反，我们的建议是，放弃所有无用的配置，购买Cabrio车型而非Coupé车型，这样您甚至可以省下3260欧元。smart是一款精致的城市汽车，而Cabrio车型则是一款小型梦想之车。
雷诺Clio
凭借魅力获得成功
您可以阅读我们杂上关于Clio的驾驶报告。新款车型内部空间宽敞，将搭载更多的额外功能，带来更精致的车内氛围。但您绝对不应就此低估它的前任车型。现款雷诺Clio于2012年问世，这个品牌最畅销的车型在经过7年后，外观仍然那样吸引人，而且搭载的设备通常也是最新的。
可以通过Apple CarPlay与智能手机连接，提供实时路况数据，还配备DAB、LED大灯、后视摄像头等，您可以有很多选择。不要忘了车身多20厘米长的Grand Tour车型（需多花1000欧元），顺便说一下，这款车还要继续生产1年。它的大行李厢（443-1380升）带来了很多实用性。
而0.9升、输出功率为76或90马力的小型三缸汽油发动机不仅安静，而且省油。那么价格呢？根据标价，76马力的入门级Clio自14 740欧元起。
但是不必担心，在实际购买时，以这个价格，您可以购买到输出功率为90马力，且搭载导航系统、Bose音响、LED大灯和Kombi车尾的顶配车型。而输出功率为65马力、没有搭载无线电基础设备的新款Clio，价格至少为12 990欧元。
现代Ioniq
动力继续升级
Ioniq作为搭载普通发动机、插电式混合动力发动机以及纯电动版本的经济型环保汽车，完全可以适应时代的发展，小改款的变化不大。最重要的变化是驾驶舱内采用了悬浮式中控液晶屏，紧接在中控屏和出风口下方的是空调调节区域，更具时尚感。此外，拥堵辅助系统也是新加入的配置，而插电式混合动力车型现在提供了电动模式选项，可通过方向盘上的拨片调节动力的回收等级。
但是，在发动机方面，所有均保持不变。两种混合动力车型均搭载105马力的1.6升汽油发动机以及45千瓦的电动机，可产生141马力的综合输出功率。混合动力车型的价格上涨了1000欧元，而插电式混合动力车型的价格上涨了2100欧元，相比之下，老款的混合动力车型则有大约3000欧元的折扣。
Ioniq的新款衍生电动车型取代之前的88千瓦电动机，现在采用了Kona的100千瓦电动机，新款Ioniq电池容量获得了大幅提升，从原先的28千瓦时提升到了38千瓦时，使得这款电动车型的续航里程提高到300公里。但是，价格也上涨了约1600欧元，上涨至34 900欧元。但是那些对更大功率、更多续航里程不感兴趣，同时又希望在电动汽车上少花钱的用户，可以考虑一下当前的电动Ioniq车型，这款车的售价为2.5万欧元
编辑说
过去，如果您打算购买已经停产的车型，最好的解决方法是和销售人员协商加装地垫，或者车顶行李架。而现在，很多车型的标价可以降低多达40％。经销商希望能为新车型腾出更多空间，因为很少有如此多的畅销车型同时改款，因此用户现在的选择也特别多。由于衍生车型通常在配置和发动机方面有很大区别，购买时必须检查其是否符合现有的排放标准。虽然搜索相关信息需要花费大量的时间和精力，但是却可以为您省下不少钱。毕竟，这些畅销车型从未像现在这样便宜过！