长安汽车第二代UNI-T至高现金直降1.6W
第二代UNI-T，年轻人的智趣搭档
UNI-T是UNI序列首款车型，自2020年上市至今，以年轻、运动的特性赢得了不少年轻消费者的青睐，今年，第二代UNI-T强势袭来，不仅进化了外观同步了动力，还有更多的创新以及更加好玩的智慧座舱也来到了市场上，体验过它的消费者称其是15万级强的智能SUV，那么，第二代UNI-T都有哪些抢眼的智能升级？
一：20万以上的车才搭载的8155芯片？安排！
作为智慧座舱的核心，必须要先提到让人心动的一点，第二代UNI-T的芯片也升级为了高通骁龙8155芯片，这颗7纳米工艺的芯片每秒运算可达8万亿次，更强大的运算能力带来了更加流畅的操作，更迅捷的反应以及更多好玩的功能。。要知道，即便是对于一些高端车，能配备8155芯片的也是屈指可数，而在10-15万元价格区间更是寥若晨星，但是第二代UNIT做到了！
正所谓“天下武功唯快不破”，8155芯片采用7纳米工艺，每秒运算8万亿次，CPU预算速度提升1倍，这也实现了高算力的3D实时渲染，再加上平台首发的STR技术，开机的速度可以说比手机还要快。
这款芯片再配合上第二代UNI-T车机系统的优化，简直就是“双剑合璧”，对于智能化功能的体验感是大大升级，毕竟，在当下拼“智能”的时代，谁更快、更流程、更便捷，谁就是“King”。还有更爽的一点，新车配备的一体式弯连屏，它本身的视野就是偏向主驾的，与8155芯片相互配合可以给我们在用车过程中，带来更好的视野和极致的画面体验。试想，坐在这样的驾舱内，无论是行车时的车机互动还是停车时的操控，都会更流畅更清晰。
二、新时代智能“卷王”！
有了8155芯片的加持，以及4+12可持续进化的交互策略脑，让二代UNI-T车机使用更加流畅！成为“更自然，更懂我，更有趣”的智慧终端。
语音控制是车机智能化升级的重点，新一代的UNIT采用了多模全时免唤醒技术，让大家在驾驶这辆车时，能动口的，绝对不动手。更牛的是，当你想使用语音唤醒控制时，不用再说“小安你好”，直接下达指令就行了！“打开空调”、“播放歌曲”、“温度调低”……一句好总结：目之所及，皆可控。比如，当我们自驾出游时，只需说一句，“播放一首欢快的音乐”即可享受惬意的时光。
第二代UNIT的智能化飞跃式进步可不止这些，对于普通油车来说，传统车机或许有些枯燥，但是这款车的趣味性可就相当丰富了，打开主界面的场景魔方有着诸多自定义的场景世界。比如趣味彩蛋箱，玩法非常多样，灯光盛宴可以在夜间驻车时来一场盛大的光影互动。又或者说，明天约好朋友一起出游，晚上可以自己在家用手机定义一个郊游出行的场景，上车后，就可能立即使用。在家做好准备，出行不用等，立创立享。如果在使用过程中，发现与预期有差异，也可以在车机端进行修改和重新创建。
要说小编喜欢的是场景魔方的游戏中心，停车等人无聊的时候，玩玩里面的9款游戏，直接用手势控制，切水果切到爽！
你以为智能“卷王”就这而已？第二代UNIT还首发搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+，如果说多模式免唤醒技术可以让车主实时体验智能，那么，CIIA1.0+便是智能车机的“弹药库”，它可以进行远程OTA升级，联动了车身域、车控域，实现了上百项的功能组合，包括智能电源管理自动预警、车辆故障自诊断及远程诊断等等。
为了让用户在停车和行车两种场景下，都可以感受到智能科技赋予汽车产品的贴心，第二代UNI-T中控系统还设计了行、停双界面，集合出行与休憩时，用户更需要的功能进行区分呈现给用户，这项功能不仅方便了用户的使用，且充满了人情味。
三、既智能，又安全！
就是涉及实际驾驶安全的智能驾驶辅助系统，实际上在去年底上市的2022款UNI-T上，就已经实现了包括自动变道的L2+级高阶驾驶辅助，二代UNI-T采用了全新的3代ESC车身稳定系统，AEB智能紧急制动辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、BSD盲区监测、LCDA并线辅助等多项主动安全技术都配齐。
这样的配置对于驾驶者来说，就是妥妥的安全又放心，特别是经常跑高速的车主，车辆会自动提醒车道偏离，与前车距离过近时也会及时提醒，到达目的地停车时也不用担心，利用BSD盲区监测，停车更方便！这样丰富配置的车顶配只要15万元左右的价格，已经追平了二三十万级车型的智能驾驶系统。
四、尾声……
当年UNI系列推出时，业内的反响有多火爆无需多言，刚上市月销就破万，这样成绩对于想要走高端自主品牌的长安来说，算得上是开门红。经过多年的努力，如今第二代UNIT不仅智能满分，也在潮流和质感的追求上不断提升，外观更显运动张力、内饰充满未来科技，产品的年轻运动化毋庸置疑，非常适合当下年轻消费群体购买，10-15万元的定价区间，更是让这款车成为SUV界的实力智能“卷王”，听说近期有价格政策优惠，是下手好时机。未来，品牌还会带来哪些惊喜、科技的产品，我们拭目以待！
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