2.0T+8AT！长城炮全球版新车上市，实力如何？
很难想象，一台皮卡车型能够火成这样！没错，今天要说的就是长城炮，自从这款车型从2019年上市以来，就一度席卷了整个皮卡市场，平均月销量都能稳定在1万+，成为了一款现象级的车型。
然而长城并没有就此停下脚步，而是乘胜追击推出了新的车型。3月12日，长城炮乘用皮卡全球版正式上市，包括汽油8AT和柴油8AT共8个版本在内的8款车型，官方指导价在12.28-16.68万元之间，它的到来进一步扩充了长城炮的产品矩阵。
此外全球首个皮卡流行色“型蓝”，和“真橙”也在本次发布会上市，皮卡也可以很时尚，引爆潮流。
顾名思义，全球版车型就是一款面向全球市场的车型，长城皮卡此前在四十多个国家均有销售，并连续22年霸占着国产皮卡出口冠军的宝座，未来长城炮也会继续在澳洲 、约旦 、沙特、科威特、智利等国家销售。这款车型究竟有哪些不同的地方，我们刚好有一台试驾车进行体验。
长城炮全球版的不同之处！
熟悉长城炮的消费者，肯定对于这款车型有一定的了解，而长城炮全球版更像是一个升级的版本，所以我们的重点就放在了长城炮全球版的一些升级方面。
1.长城炮的外观整体并没有多大的变化，只是进气格栅和车标的尺寸增加了，看起来更具有力量感。此外，前杠的下护板进行了重新配色。
2.新车提供平盖防雨棚和高盖防雨棚选装，以及电动侧踏板选装，提升上下车便利性，而中高配车型配有车顶行李架。
3.内饰方面，中控面板的造型有所调整，扩宽了视觉效果；在副驾前方采用了新的木纹包裹工艺，门板处则是菱形的缝线工艺，整体的内饰档次更显高级。
4.配置方面，新增前后排座椅加热，主副驾座椅通风；挡把前方位置新增了无线手机充电装置，摆脱线束约束，有效提升便利性。
关于长城炮全球版的变化，看了这几点我们就已经一目了然了。当然作为一款热销的皮卡车型，长城炮的优势还是十分明显的，下面是在教授试驾过程中总结的一些长城炮的亮点。
长城炮的其它亮点
1.外观设计很符合消费者的审美，粗犷豪放的造型中带有一些精致，非常有肌肉感和力量感。不仅能够展现皮卡车型应有的气势，也能帮助长城炮走出国门，争取到世界各地消费者的喜爱。
2.产品向居家方向靠拢，提供了如LED大灯、高级隐私玻璃、隐藏式踏板、多功能座椅、软包工艺、天窗等非常居家实用的配置，让皮卡摆脱了以往简单的工具车定位属性，为长城炮创造了更大的可能性。
3.驾驶体验不甘落后，不仅提供了2.0T的柴油和汽油版本，匹配8AT变速箱，保证日常驾驶的动力性，同时还搭载了皮卡里少见的五连杆后独立悬架，和L2级别的智能驾驶辅助系统，让驾驶变得更加轻松简单。
4.智能化体验也有不错的表现，搭载的9英寸大屏幕集合了较为强大的人机交互网联系统，流畅度、功能性都能为长城炮加分不少。
5.产品之外，长城也在一直打造全场景皮卡生活，通过皮卡的改装，与骑行、钓鱼、滑雪、冲浪等户外活动结合起来，构建中国皮卡文化大本营，努力提升长城炮的影响力和认同感，让更多的车主和爱好者参与进来，这是一个非常不错的营销方式。
试驾的一些感受
首先要说明的是，其实皮卡和我们日常驾驶的轿车和SUV有很大的不同，所以其评判的标准也不可混为一谈。无论是长城炮还是F-150，驾乘方面与轿车和SUV相比都显得比较粗犷、不拘小节。
就像此次试驾的长城炮，你可以明显的感受到，它的动力调校并不像我们日常开的轿车SUV那般灵动，初段的动力比较肉，踩下油门到速度的上来之间，会有一个较长的迟滞，开起来并不能让你随心所欲。当然这与其较大的车身质量有很大关系。
其实你可以想象，虽然是2.0T的发动机，但动力参数并不算拔尖，拖动车身车重如此大的长城炮初段会有些心有余力不足。只有当发动机转速上来之后，车速到了60km/h以上的时候，才会稍微满足你想要激烈点驾驶的欲望。而且这庞大的车身以及较高的重心，加速超车都不太方便，为了安全起见其实还是以稳为主好。
长城炮虽然采用了五连杆后悬架，但是经过颠簸路段的时候，车身的起伏还是比较明显的，倒是有点像开美式豪华中大型SUV的感觉，就是开船那样有点晃悠悠。
不过，其实横向对比一下其它品牌的皮卡，你就会发现长城炮的质感其实会好很多。就是车身虽然晃，但是对于振动的过滤也比较到位，得益于有点偏软的悬架调校，路面的冲击传到车内已经化解得差不多了，加上本身8AT变速箱的匹配，提速也较为顺畅，隔音方面对比其它皮卡也是做得比较出色。
其实如果以皮卡横向评测标准去看长城炮，这倒是一台非常不错的车型，不像以往的工具车属性的皮卡那么粗糙，仅仅是满足驾驶和装载而已。长城炮偏向于家用的风格可以适应更多生活化的场景，所以也有着更多消费者选择。
热销原因有很多
当然，长城炮热销原因其实还有很多，但是教授可以总结为三点。
1.产品有针对性，符合消费趋势。长城炮的车型分为三大类，乘用版，商用版和越野版，乘用版主要是载人为主，商用版拉货为主，越野版顾名思义就是户外撒欢为主。对应的产品侧重点不同，适应性也不同，全面满足消费者的使用需求。你哪个用途多，你就选哪个，道理就这么简单，消费者也不需要担心没有适合自己的。
2.皮卡需求的释放，消费者增多。随着各地对于皮卡的解禁，反光条和喷字早已经是过去时，甚至越来越多的城市也允许皮卡进城，这个可载人拉货越野的多功能车型市场需求得到释放，长城也是看到了这个趋势，极力打造了这款车型。
3.长城多年口碑和营销能力的助推。毕竟，长城就是做皮卡起家的车企，数十年如一日的钻研，使得他们有着更加深厚的市场经验积累，和更广大的市场口碑。目前，国内汽车市场上每卖出两台皮卡，就有一台是属于长城的，基本上长城在皮卡市场是上处于一家独大地步，加上这些年在宣传营销方面做的努力，长城炮的热销也只是水到渠成、
总结
皮卡，有时候不只是出行工具，更代表着无限可能的生活方式，而长城能够将皮卡打造成代表作之一，也是有着非常深的造诣，长城炮未来将会有更多的可能。此外值得一提的是，长城打造的中国首款全尺寸皮卡将会在上海车展亮相，我们也会持续关注，第一时间给大家带来更多的消息。