最近一两年时间里，国内新能源汽车发展迅速，尤其是新能源汽车核心技术和智能化体系，相比于很多传统车企，断崖式的优势，让国产车终于有了实现高端化的可能性。之前全部车型售价超过30万的理想汽车，月销量能超过3万辆；蔚来汽车销量超过1万辆，都意味着，当技术和产品理念取得领先，中国新能源汽车是完全有能力走向高端化的。
上汽名爵，在国内新能源汽车市场，整体的销量规模和市场份额，都不算很大。但是作为原本的英伦品牌，名爵品牌在海外市场的销量表现，还是可圈可点的，这个有些历史沉淀的品牌，依然具备一定的市场号召力。可能关注这个品牌的小伙伴可能都知道，之前上汽名爵公开亮相了一款纯电敞篷小跑车Cyberster，如今这款纯电敞篷小跑车又有了新的消息。
日前，国内某汽车垂类网站曝光了Cyberster的疑似售价，其中搭载64kWh的后驱入门车型，疑似售价为23.98万元；搭载77kWh电池的后驱中配车型，疑似售价为25.48万元；搭载77kWh的顶配车型，采用双电机四驱结构，疑似售价为26.98万元。作为一款敞篷纯电跑车，23.98万元的起售价，整体还是非常便宜的，那么到底有多便宜呢？之前Cyberster在英国的预计价格为5.5万英镑，折合人民币约为48万元，是国内售价的2倍左右。
作为一款纯电车型，通过之前公布的官图，我们可以看到，新车的前脸采用了封闭式进气格栅，车辆前脸采用了较为夸张，视觉冲击力还是比较强的。同时大灯组采用了水滴状造型，前脸下方采用了小尺寸的导流槽，整体的运动气息还是比较足的。
Cyberster的侧面造型，就是典型意义上的小跑造型，看起来比较直挺，有一点冲浪艇的感觉，同时这款车采用了软顶敞篷的设计，在车顶软棚打开的情况下，看起来还是很优雅的。官方图片中，展示的红色车身、旋风轮毂，以及红色卡钳，都让这款车看起来颇有运动感和力量感。尺寸方面，Cyberster的长宽高尺寸为4353/1913/1329mm，轴距为2690mm。
车辆内饰方面，Cyberster采用了比较简洁的设计风格，车内搭载了曲面双连屏，并且采用了环抱式的座舱设计，中控区域，除了基本的按键和换挡机构外，还有一款小尺寸的竖屏。同时还为副驾驶位设计了粗壮的把手，整体内饰的运动性属性还是比较强烈的。
动力方面，入门级车型搭载最大功率150kW的后置电机，中配车型采用最大功率250kW的后置电机，顶配车型采用前后双电机，综合最大功率为400kW，四驱版车型性能表现还是比较强势的。在我们看来，敞篷纯电小跑车，配上四驱高性能的动力表现，应该是最有感觉的。
所以，这款两座敞篷纯电小跑车，如果上市之后的价格，和现在被爆出的疑似价格相近的话，整体的竞争力还是比较强的，毕竟在国内市场，真正意义上的纯电跑车，还属于稀有产品，况且这款车的疑似价格，的确也不高，比在英国的预计价格，便宜了一半左右。对于年轻的消费者们来说，Cyberster既是纯电车，又是敞篷小跑，既有性能，还非常省钱，关键还拉风，可以说各项技能叠加存在，是很值得期待的一款车。