吐槽菌 综合整理
周末要降温了！小伙伴们记得穿秋裤啊！
今天依然为大家带来了一周车市神吐槽集锦哟，周末愉快么么哒！
一、官宣才一天，英菲尼迪代言人王力宏便爆出丑闻。
沙发神吐槽：英菲尼迪的代言费还没在荷包里捂热，就被王力宏拿来给新浪微博降热搜了，这波最赚的是夹总。
板凳神吐槽：英菲尼迪公关部只怕正在全员拍桌，这大晚上的没法让人睡觉了。
地板神吐槽：英菲尼迪应该跟娃哈哈出个联名款，英菲尼迪：“独立女性，重新出发！”娃哈哈：“纯净水，不容一点渣！”
地窖神吐槽：首创日抛型代言。
地沟神吐槽：王力宏事件，会是压垮英菲尼迪的最后一根稻草吗？
神吐槽来源：
12月17日晚，艺人王力宏前妻李靓蕾发布长文，表示双方离婚主要原因并不是因为婆媳关系，而是因为王力宏出轨。与此同时，与王力宏有合作的企业也纷纷开始官宣解除合作。12月16日英菲尼迪官宣王力宏成为代言人，仅仅35个小时后，12月18日凌晨，英菲尼迪通过社交媒体官方账号宣布解约：“英菲尼迪决定即日起终止与王力宏先生的合作关系。”这可能是汽车品牌史上的最短代言。
二、特斯拉推出“别惹特斯拉”皮带扣。
沙发神吐槽：又一款理财产品还是又一款割韭镰刀？
板凳神吐槽：的确不敢惹，刹不住的谁敢惹啊。
地板神吐槽：我发现咱中国网友现在都不问这东西的价格了，是因为义乌很快就会有九块九包邮的官方同款么？
神吐槽来源：
特斯拉又推出一款周边产品——刻着“别惹特斯拉”（Don't Mess With Tesla）字样的皮带扣，上线后很快被抢购一空。
三、蔚来汽车创始人李斌真诚发问“现在大家为什么还买燃油车”。
沙发神吐槽：当代版“何不食肉糜”。
板凳神吐槽：因为我的收入买不起蔚来这种四十多万的高端电动爹，没法被蔚来当韭菜收割，这一定是我的错。
地板神吐槽：还在租房的我，不像斌哥您家大别野一样有独立车位能装充电桩。
地窖神吐槽：2014年蔚来诞生。2017年底蔚来ES8(配置|询价)正式上市。满打满算，李斌老师您驾乘您家蔚来电动车的时间也就7年左右吧。要不是无数开着燃油车的合肥人民拉了您一把，您家蔚来可能都开不到7年。
地沟神吐槽：为了博眼球赚流量卖自家车嘛，马斯克不也上蹿下跳的嘛，嘴上都是主义，心里都是生意，不寒碜。
神吐槽来源：
在NIO Day 2021媒体车主沟通会上，蔚来汽车发布了全新纯电动中型轿车ET5，其创始人李斌在提及蔚来ET5(配置|询价)的定价逻辑时称：“完全不理解，怎么现在还有人买油车？油车除了能闻点汽油味，别的还有什么好？”他还表示，“有充电焦虑的，基本都是汽油车用户操电动车的心。”
四、特斯拉CEO马斯克称自己未采取避税手段。
沙发神吐槽：那他股票高位跑路总不能说是为了建设伟大的资本主义社会吧。
神吐槽来源：
特斯拉CEO马斯克在回应外界对其财富和纳税行为的批评质疑时声称自己的税收非常简单，他表示，他超过2450亿美元的财富是完全透明的，并没有通过任何离岸账户或特殊税收工具来降低纳税义务。
五、日本日立汽车零部件商被曝检查违规。
沙发神吐槽：日本人的躬酱精神真的一流。
板凳神吐槽：“我已经鞠躬道歉了，你再怪我那就是你的不对了。”
神吐槽来源：
据日本共同社12月23日报道，日立旗下汽车零部件日立安斯泰莫被曝检查违规，涉及5.7万起案例中的刹车零部件，以及约1000万悬挂部件。违规行为从2000年至今年10月，持续约20年。日立安斯泰莫在当地时间22日就此道歉。
六、威马汽车CEO沈晖在社交媒体发文称“传统油车回不去了”。
沙发神吐槽：他是跟李斌一起喝了假酒么，几个菜啊喝成这样。
板凳神吐槽：的确回不去了，因为还在充电桩这里等排队。
神吐槽来源：
该文章发布两小时后，沈晖将文章中“传统油车回不去了”的文字改为“智能汽车用了就回不去了”。
七、华为首款鸿蒙汽车正式发布。
沙发神吐槽：赛力斯官方整形版。
板凳神吐槽：这名儿差点让我看成AUTO奥拓。
神吐槽来源：
华为在冬季发布会上正式发布鸿蒙汽车AITO问界M5，该车定位为中型豪华SUV，搭载了最新的HarmonyOS智能座舱。
八、一年时间内，诞生10家新造车品牌。
沙发神吐槽：这么多猪都觉得自己能在风口上飞起来，我要是风口也觉得心累。
神吐槽来源：
造车新势力“内卷”加剧，从去年入局的东风岚图、北汽极狐，到今年的长安阿维塔、飞凡汽车、智己汽车，再到小米、小牛等跨界造车，一年之内，10家新势力造车品牌诞生，多数主攻30万元以上的新能源汽车市场。
责任编辑：吴冠