【车市百晓生】2021年12月23日，在华为冬季旗舰新品发布会上，华为与赛力斯联合打造的AITO品牌首款智能豪华SUV问界M5全球首发，通过华为的深度赋能，这款产品在工业设计、智能化、以及电驱方面都由华为参与研发，同时新车还搭载了HarmonyOS智能座舱。
全新AITO问界M5在本次发布会上，共发布了后驱标准版、四驱性能版以及四驱旗舰版三款车型，综合补贴后的预售价分别是25万、28万和32万元。首批预订用户可以享受到车辆基础维保政策、车辆基础服务权益以及免费车联网流量三大尊崇礼遇，另外还有HUAWEI Card尊享车主权益与服务。
发布会上，首先华为常务董事、消费者BG CEO 、智能汽车解决方案BU CEO余承东先生提到了AITO的命名，与华为很多产品命名方式类似，通过将AUTO的U替换为I，代表了出行理念的深刻变迁，这也是华为在“造车”方面想要做的事儿。
全新AITO问界M5在工业设计上就由华为团队参与研发，整车外观是以豪华品牌的姿态打造而成，在尺寸方面则并没有追求过大，为了保持灵动，它的车身尺寸相比中大型SUV都要更紧凑，但轴距却拥有更加领先的2880毫米，同时配色上提供六款金属车漆颜色、三款内饰颜色。
问界M5内饰方面依然是一种简约的布局，但却加入了很多豪华体验，比如贯穿整个座舱的128色氛围灯和无边框的超大全景天幕，比如由HUAWEI SOUND带来的19扬声器的车内音响体验，再比如同级豪华品牌上也难得一见的空气香氛系统，这些都是在体验上提升着问界M5的豪华品质。
科技方面，首先问界M5车内布局了10.4英寸曲面全液晶仪表盘、15.6英寸2K HDR智能中控大屏，内部系统则是匹配了鸿蒙系统HarmonyOS，除了可以体验到与手机平板无差别的视听感受外，通过鸿蒙系统还可以与手机、智能家居、智能手表等终端进行链接，成为一种万物互联的姿态。
动力方面，问界M5依然采用增程式的布局，由一台1.5T四缸发动机作为增程器，一升油可以发电3.2度，CLTC工况下可以续航1242公里。电机则是由一台永磁同步电机和一台异步交流电机所组成，其最大功率可以达到365千瓦、这也让这台SUV的零百可以做到4.4秒，此外问界M5提供了5种驾驶模式、3种增程模式、4档回收力度，另外值得一提的是，全车采用了全铝底盘，同时前悬架为双叉臂后悬架则为多连杆。
如果说此前的华为智选只是华为在智能互联上的小试牛刀，那么这一次AITO品牌则是华为真真正正的介入“造车”这件事儿了，可以看到，无论是工业设计还是智能化，华为无疑都有着世界顶级的水准，因此在破圈跨界之后，它所能提供的能量无疑也是世界级的，同时从预售价上看，问界M5的价格并没有因为华为而变得水涨船高，因此我们还是有理由相信，AITO品牌未来在市场上的表现的。