12月22日，路透社消息称：美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已对58万辆特斯拉汽车正式启动安全调查，原因是特斯拉允许乘客在车辆前排中央触摸屏上玩游戏，而该功能“可能会分散司机的注意力，增加碰撞风险”。
NHTSA表示，其初步评估涵盖2017年到2022年各种车型的特斯拉Model 3、Model S(配置|询价)、Model X(配置|询价)和Model Y(配置|询价)车辆，共计58万辆。NHTSA将对特斯拉“乘客游戏”（passenger play）功能的各个方面进行评估，包括其使用频率和使用场景等。
此外，特斯拉已经“确认自2020年12月起，在配备特斯拉乘客游戏的车辆中，这一功能已经可用”。在此之前，该游戏只能在“车辆处于停车状态时可用”。该机构表示，他们决定展开调查的依据是，有报道称“特斯拉的游戏功能在驾驶位上是可见的，并且可以在车辆处于行驶状态时启用”。
在今年的Model S Plaid交付仪式上，Elon Musk宣称新款Model S的车机处理器性能达到了索尼PS5游戏机级别，并现场演示了在车内畅玩《赛博朋克2077》。据悉，特斯拉的车载游戏数量已经超过了20款。
尽管特斯拉车上贴有警告标识，“汽车行驶时玩游戏的功能只对乘客开放”，也就是游戏功能要求确认玩家是乘客才可以玩，但是实际上司机只需按下确认按钮，也完全可以玩游戏了。
2013年，美国国家公路交通安全管理局发布了指导方针，提出对于车载设备的设计，要以不能被司机用来在驾驶时执行会分散其注意力的次要任务为宗旨。NHTSA在12月初指出，分心驾驶占美国公路死亡人数的很大一部分，仅在2019年一年，就有3,142人因分心驾驶失去生命。而安全倡导者表示，官方数字低估了这个问题，因为并非所有卷入车祸的司机都在事后承认自己分心了。
今年11月29日，奔驰在美国召回了227辆汽车，原因是这些车辆的汽车信息娱乐系统“可能会在开车时激活电视和互联网显示屏，分散司机的注意力”。
道路千万条，安全第一条。汽车越来越智能化，功能的叠加无可厚非，但需在保证汽车的安全的前提下进行。
作者：王颖萍