走进领克汽车-成都智能互联汽车工厂
作者：欢言
单位：重庆市汽车产业商会
2011年，四川省政府批准《成都天府新区总体规划（2010-2030）》。在天府新区总体规划中，龙泉片区被列入“一带两翼、一城六区”空间布局中的高端制造产业功能带和高端制造产业功能区，以汽车研发制造为重点。
标杆企业有一汽-大众成都分公司（一汽-大众第三工厂），一汽丰田（四川）汽车有限公司（原四川旅行车厂）、吉利、沃尔沃成都生产基地、博世中国汽车底盘控制系统成都生产基地等。龙泉驿区也是成都（国家）经济技术开发区所在地，成都市政府确定龙泉驿西河为汽车零部件、用品等唯一集中发展区，建设以整车设计和零部件研发为重点的汽车科技成果转化、汽车零部件研发平台。
成都地铁2号线、4号线将东延龙泉驿，规划建设汽车电影院、汽车博物馆、汽车营地、汽车农庄和田园生态线、山地越野线、环湖休闲线等创意项目。龙泉驿是一座有牢靠产业支撑的现代产业、现代生活、现代都市“三位一体”协调发展的国际化现代新城区。
龙泉桃花天下闻，龙泉驿号称“桃花故里”，5月的龙泉山上水蜜桃熟了，一路的水果飘香。在和煦阳光下，春风十里的龙泉驿汽车城生机勃勃，我们走进期待已久的数字化转型时代先锋——领克汽车成都智能互联汽车工厂。很多喜欢领克汽车的年轻人并不知道生产领克汽车的这家工厂。
“十四五”规划提出，加快推动社会数字化进程，让数字资产和实体产业深度融合，赋能“数字中国”发展。技术的每一次变革，都会带来一次生产工艺的突飞猛进，以物联网、数字孪生、大数据为主的新一代信息技术，已经成为各行各业企业数字化转型的技术基础。在数字化转型升级的浪潮中，汽车行业各大企业正围绕智能制造摩拳擦掌、各显神通。
01 领克成都工厂的数字化成效
成都智能互联汽车工厂（简称领克成都工厂）是领克汽车在中国境内四大主机厂之一，位于成都市龙泉驿区，占地1444亩，总投资达105亿元。工厂从规划之初就以“工业4.0理念”为蓝本，拥有完善的IT系统、先进的信息管理模式、一流的高精尖设备、全球统一的严苛制造标准，可实现高度无人化、定制化、智能化、柔性化生产。曾获“E-works 2020中国智能标杆工厂”、 “2020年四川省工业互联网试点示范项目”、“工信部2021年工业互联网试点示范项目”、“ 2022年中国工业数字化转型领航企业”等荣誉，企业一直在不断加大数字化转型探索，引领汽车行业数字化转型。
作为一家高度智能化和全面信息管理工厂，领克成都工厂采用了智能化、数字化和柔性化等工艺配备了多个先进的自动化生产线和机器人系统，实现了高效、智能、绿色的生产模式。领克成都工厂在设计、生产制造、物流仓储、销售、质量控制等环节配备了23个信息化的系统，实现了端到端的信息化融合，并通过陆续开发的工业APP 打通这些系统，实现了不同业务的多种应用。基于工业互联网平台，成都领克工厂围绕汽车主机厂工业场景和数字化升级需求，建立了数字化赋能体系，覆盖冲压智能排产、焊接及尺寸质量管理、仓储物流调度等领域。整套数字化赋能体系可帮助工厂降低质量损失成本13%，订单交付周期缩短15%，物流调度效率提升10%，整体提高了工厂的数字化管理水平。
领克成都工厂的数字化成效可以通过下面一系列数字具体体现：
●629台机器人实现高度自动化协同作业；
●600+台AGV小车实现物料无缝衔接；
●940台自动化设备实现高效低耗生产；
●385台工位与自动化设备终端联网；
●3500个关键质量点均进行信息采集管理，可大数据记录分析，实现 “一车一档”；
●3平台共4车型焊装车间共线生产；
●1分钟一台车下线。
02 领克成都工厂的数字化探索
在数字化大浪潮背景下，领克成都工厂在数字化转型方面做了许多探索，如利用算法进行冲压的自动排产，降低了冲压件的库存，提高了排产的工作效率及准确度，同时车间内的所有物料、工装器具的状态在系统内信息透明；开发了模具管理系统，并与MES 及设备系统联通，使得模具状态信息、检修工单、各类报表等可以及时高效地传递，降低了模具故障率。
冲压车间：采用高精度冲压工艺，拥有国内最高规格的2500吨冲压设备；同时自动蓝光检测系统，可将冲压精度误差控制在±0.5mm内。
焊装车间：采用激光焊接，焊接强度提升50%，尺寸精度可达±0.05mm，同时100%的自动化焊接，确保了车身4844个焊点的精确可靠。
喷涂车间：采用“0” VOC材料清洗色漆管线，KPR+RTO废气处理的应用确保VOC排放控制在15g/m2以内。采用干式喷漆室确保循环风的利用，能耗降低60%，水耗为0。配备72台喷涂机器人实现车身内外表面的全自动喷涂。
总装车间：建筑面积114万平方米，承担整车组装和检测工作，共有组装线和检测线20余条，主线生产工位183个，规划每小时生产下线50台车。拥有全自动风挡/轮胎装配系统、智能工位终端系统，生产节拍可达50JPH，年产能30万台。
03 领克成都工厂的数字化产品
领克作为一个全球中高端新生代品牌，秉承生而全球、开放互联的品牌理念，以欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为定位，以安全、智能、科技为突破，持续改变移动出行，让人更爱出行。从2017年12月首款车型上市至今，领克年销量平均增速超过17%。其中，领克06出自领克成都工厂，它秉承了领克品牌对年轻、潮流的追求，拥有同级中最个性的造型和设计，将都市对立美学设计演绎到了极致，极具辨识度。自上市以来，三年累计超14万客户，可以说是领克品牌最为重要的车型之一。
领克06推出之后，其作为品牌最年轻化的一款车型，将“一起玩”的标签牢牢锁住。在领克06入市之后，有好评也有争议。例如：在国人对三缸机依旧十分排斥的情况下，三缸机的搭载对领克06的影响确实比较大，原本几乎称得上在同级无懈可击的产品力，却最终因为三缸机而失去了该有的光芒。面对争议，领克及时应对消费者的痛处和诉求，于去年9月对领克06进行了改款，针对年轻消费者特性，开展了深度年轻化，上市了全新的领克06 Remix。在设计、配置上做足功夫之后，擅长驾驶质感的领克，在领克06 Remix的动力方面同样也提供了“超值套餐”。
升级后的领克06燃油和PHEV两种动力版型
领克06 Remix PHEV版本采用了1.5T插电混动系统，系统综合功率258匹，WLTC工况下的纯电续航可以达到62公里，百公里综合油耗仅为2.63升。燃油版车型则升级为1.5T四缸发动机，最大马力181匹，最大扭矩290牛·米。这组“超值套餐”，在经济、性能上进行了合理配比，纯油+混动并行，给到了消费者足够优质的选择。
另外，领克成都工厂还同时在生产极氪X、远景X6、睿蓝枫叶60S等车型，其中，极氪品牌基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造，该架构属于全新一代原生纯电架构，以硬件层、系统层和生态层，构建三位一体的立体化布局，也是第一个围绕动态迭代开发的满足工业4.0要求的智能汽车产业架构。
极氪，作为高端纯电动品牌，自诞生以来，一直以极致豪华定义市场新标准。极氪X，作为一款城市新奢全能SUV，更是以零百加速3.7秒、无框车门、零重力座椅、车载冰箱、灵动中岛电动滑移、滑移式大屏等，带来无处不在的极致体验。
未来领克汽车成都工厂还将朝着智能化、高端化、新能源化、绿色化这个方向更快更好地走下去。目前领克汽车已有在成都基地扩大产能的计划。在新的阶段，领克成都工厂还会不断加大在新能源汽车领域的投入，导入更多的中高端新能源车型，以自身的实力和行业影响力，带动成都乃至全国的新能源汽车的发展。
（原载《西南汽车信息》）