买车需谨慎，发动机技术落后的5款国产SUV，一个比一个坑
众所周知，国内作为最大的消费市场，无论是各行各业竞争是非常之大的，特别是像汽车这个正蓬勃发展的领域，深受国内消费者的宠爱，老百姓的生活越来越好，口袋里也越来越富裕，所以买车买房就成了目前主流的消费方式，这两年二胎政策放宽之后，消费者买车欲望更加的浓烈，市场上掀起了一阵阵购车热潮，每个月都有上百万的成交量足以说明市场的需求有多大，特别是在SUV兴起之时大部分家庭对于大空间的SUV车型备受追捧，简单来讲，SUV不仅拥有着非常实用的空间，
在外观大气方面也能够带来体面，国人爱面子已经根深蒂固了，其中国产品牌借助超高的颜值、空间以及性价比深受消费者的喜欢，但是国产品牌的崛起，也并不是所有的品牌一帆风顺，毕竟在泛滥成灾的汽车市场靠的也是硬实力，比如说在三大件方面，国产品牌一直是没有什么优势，曾经的国产车型也被消费者贴上了质量差，油耗高等标签，相比合资品牌来讲，国产品牌在硬实力这一方面的优势不明显，所以我们也能够看到如今的国产品牌在外观设计、内饰质感以及用料方面会比较大方，这也许是弥补三大件的短板吧，当然了，国产品牌的三大件也并非是那么的不堪，毕竟这几年国产品牌在发动机这方面的研发也投入了不小的精力，也获得了不错的战绩，像奇瑞、吉利、长安等品牌在自主研发这一块都走得比较领先。旗下的发动机在业内也是小有名气，但是庞大的汽车市场品牌众多、车型众多，难免会有一些车型混水摸鱼，特别是在发动机这一块，发动机作为一款车子的动力来源，发动机的重要性不言而喻，就像人体的心脏一样，停止跳动，那么也就失去了活力，车子是用来开的，用来跑的。
在日常选车中大部分人都只会看动力如何，却很少关注稳定性、耐用性，如今消费群体逐渐年轻化，对于这些硬实力并不是很在乎，更在乎的是拉风的外观以及有逼格的内饰，所以导致很多年轻人买车后驾驶感受不如意，因为凭借的颜值入手的车型基本上是中看不中用，当然了，发动机技术落后是很多国产品牌的通病，所以国产品牌一直也被称之为油老虎，因为发动机技术的落后在油耗方面得不到很好的均衡，如今是SUV泛滥的年代，那么在整个SUV领域当中有哪些国产SUV发动机技术落后呢？小编通过近几年车主的反馈以及投诉总结，给大家分享一下，发动机技术落后的5款国产SUV，买车需慎重，一个比一个坑，看看你的爱车在不在其中。
NO.1众泰大迈X7
首先要讲的就是众泰汽车，众泰这个品牌在国内的名气比较大，这两年也凭借着SUV的兴起在市场上赚到盆满钵满，比如说在去年一年总销量达到了31万辆，对于一款以山寨闻名的车品牌，达到这样的销量还是很不错的，众泰的汽车也非常有特点，外观非常的大气时尚，但是价格却非常低廉，是一个让很多普通老百姓成为了有车一族的一个品牌，当然，对于豪车的模仿山寨更加的唯妙唯俏，不少人都说这辈子能不能开上豪车就看众泰汽车的了，众泰汽车在市场上纵横十来年，积累了不少的销量，但是大部分都是以低价换来的，而且外观造型也主要靠模仿博眼球，虽然说也有自己的设计车型，但始终是模仿、山寨起家的品牌，众泰汽车也并不是说一直受到了关注，是自从众泰sr9开始，众泰sr9是款模仿保时捷的车型，所以也被称为“保时泰”，众泰这个品牌，虽然说在外观上能够模仿的非常逼真，或者说模仿的非常到位，但是在整体的质量方面，众泰依然比较堪忧的，相信不少朋友省油感触，由于一直处于山寨模仿的道路上，所以在核心技术方面比较缺乏，说到旗下发动机技术比较老旧的一款车型还是要数众泰大迈X7，大迈X7这款车外观非常的硬朗、大气、时尚具有科技感，凭借着外观就已经能让不少人为其掏腰包了，但是这款车从三大件方面来看并不是值得入手，特别是在发动机这一块，我们知道曾经的国产品牌和三菱发动机是有较深的渊源，以前的大部分国产品牌还没有自主研发的实力，都是采用的三菱发动机，三菱也是唯一一个愿意为国内提供发动机的一个车企，众泰大迈X7采用的是沈阳三菱的4G63S4T，这款发动机排量是2.0t，其实这款发动机是基于三菱的4G63改装的，虽然说这个发动机曾经是一代传奇，但是因为结构非常的简单，再加上装涡轮,所以架构是太过于落后,兼容性比较差,在驾驶众泰大迈x7一年左右，发动机的问题就会频频出现，比如说烧机油、漏机油、油耗增加等等，同时这款发动机还没有vvt、缸内直喷等一些主流的技术，总体来看不仅是比较落后，而且燃油经济性也并不低，虽有着2.0t的排量，但是也就跟目前主流1.5t发动机的动力输出基本差不多，但是却拥有着2.0t的油耗，所以这款车子外观非常硬朗大气，但并不是最佳的选择。
NO.2东南DX7
说到东南汽车可能大部分只对于它的商用车比较熟悉，像卡车、MPV车型都是该车企主导的领域，但是这两年随着家用SUV的普及，东南汽车在家用车型这一块也有所涉及，如今紧凑型SUV竞争非常激烈，各大国产品牌、合资品牌都能够感受到竞争的压力，所以也在不断的往细分领域发力，小型SUV基本上成了发力点，所以东南汽车在小型SUV的投入也比较大，东南DX3作为旗下的首款小型SUV，在市场上的表现还是非常不错的，上市之初凭借着新颖的外观和设计混得风生水起，但是东南这个车企依旧是没有自主核心技术，同样是依靠的三菱这个核心技术支持，所以我们也能够从它旗下的车型总结出大部分车型都是搭载三菱发动机，难免就出现几款采用了老旧技术的车型，比如说在东南DX7这款车型搭载的是4A91T型号的1.5T发动机，这款发动机是来自于三菱，而这款发动机的前身就是4A9系列的自吸发动机，也就是说由沈阳三菱加装了涡轮增压而已，所以这款发动机也就成为了自主品牌当中比较受欢迎的一款发动机，虽然是铝合金缸体，但是进排气双可变气门正时、缸内直喷、集成式排气这些主流的技术通通都没有，最大马力为156马力，最大扭距是,215牛米，这个动力表现可以说是连自主品牌研发的发动机能够把它甩几条街，最大扭距要到两千转才可以爆发，所以说平时驾驶东南DX7就是一款自吸车，在动力方面的供给也并不是非常充沛，由于东南汽车和三菱渊源比较深，所以旗下不少车型搭载的都是三菱老旧发动机，发动机技术的老旧也就影响着汽车整体的稳定性和油耗，所以很多国产品牌没有自主研发实力只能依靠这些采购，但是众所周知，一个品牌领先的技术是不可能拿来随意出售的，所以三菱也只是把一些老旧的技术出售了给了这些国产品牌，也算是捞钱的一种方式，或者是清货，所以三菱发动机并不存在多大的问题，但是搭载了老旧的技术，而且面对着如今的主流发动机相比的话差距就有些大了。
NO.3北汽绅宝X65
北京汽车在自主品牌当中也占据了一定的地位，听这个名字，相信大家都有种如雷贯耳的感觉，但北汽在目前的市场上的口碑并不如意，比如说从它的logo来看，有很多人说北汽的logo就是猪鼻子，这个logo也对这个品牌的影响比较大，不少人都说改一个logo，或许能够改变它的一生，北京汽车旗下的的绅宝系列是主要定位于家用车型，特别是这两年SUV的兴起之后，绅宝系列旗下的SUV还是比较多，但是北汽绅宝相对于众泰这些品牌来讲还是有起码的尊严，因为这个车系搭载的是收购过来的技术，我们都知道北汽收购了萨博技术之后，也在上萨博技术进行了自主研发，比如说采用了双顶置凸轮轴与双平衡轴的设计，但是也没有直喷，没有可变气门，像北汽绅宝x65，这款车型就表现很一般，虽然说这款车型搭载了原有的涡轮技术之后还进行了一些改进，但是这款车型的动力输出并不出色，动力来源也比较一般，除了没有主流的直喷和可变气门以外，实际的表现，还不如一台1.5t的发动机，虽然我们都知道萨博是涡轮增压的鼻祖，但是相对于这么就老的技术在目前的主流市场上来看，这个鼻祖也有点过于老了，北汽还是一直坚信采用，但是我们从旗下的车型就能够发现燃油车型的油耗非常高，而且车子故障率也比较高。
NO.4陆风X7
刚刚也说到很多国产品牌在山寨模仿的道路上越走越远，比如说众泰就是一个典型的例子，除了众泰以外，陆风汽车也是其中之一，陆风这个品牌可能对很多人来讲都不太的熟悉，陆风是江铃旗下的一个品牌，说到江铃大概很多人就熟悉了吧，在皮卡或者货车领域是比较擅长的，但是在家用、乘用车这方面的设计比较少，所以陆风汽车作为旗下的家用车系，在刚上市之初也是有一定的热度的，但是这个热度和众泰一样是来自于山寨模仿，要说旗下山寨模仿印象最深刻的车型就要数陆风x7了，陆风X7这款车的模仿是针对于路虎，但是陆风汽车也并没有什么核心的技术，只是在外观上博眼球而已，在实力方面还是比较薄弱的，其实从这两年来的品牌逐渐边缘化就可以发现很多没有核心技术的车企都将被淘汰，陆风汽车如今靠山寨模仿维持生计，但是销量和口碑明显是在下降的，当然了，他和众泰走的路是一样的，首先用山寨模仿豪车这样的方式来博得关注，再进行自主设计，但是这样的方式是否行得通呢，对于众泰来说，可以说是已经走得很不错了，但是陆风汽车并没有走好这条路，陆风汽车自主设计的一款车型叫陆风逍遥，这款车型的外观非常的时尚、个性，属于一款跨界车型，在外观上确实可以给人眼前一亮。也圈了不少粉丝，但是这款车型就是火不起来，因为它的发动机核心技术方面比较老旧，搭载的是三菱发动机，说到旗下最老旧发动机的车型还要数陆风x7，相信关注投诉榜的朋友都能够了解到，这款车在三大件方面的投诉是非常高，在故障率这一块也算是为模仿的惟妙惟肖，模仿路虎揽胜极光的陆风x7无论是外观还是故障率都是模仿的比较到位，所以也导致这款车型的销量严重下滑，陆风x7这款车目前在市场上的投诉居高不下，比如说投诉严重的有变速箱顿挫、异响、发动机漏油、抖动，甚至无故熄火，这说明在三大件方面还是比较老旧，陆风x7也给自己加上了2.0t加8at的变速箱，动力总成从数据上来看是挺不错的，但实际表现不堪入眼，首先发动机依旧是来自于沈阳航天三菱的4G63系列，变速箱的差异就更别说了，所以陆风X7目前在市场上也处于非常尴尬的地位，销量上也一直是难以突破，口碑越来越差，很多人买路风X7都是冲着与路分揽胜极光相识的造型的。所以说，如果你只是因为外观而选择它那就被坑了。
NO.5猎豹CS10
在国内市场当中越野SUV也是一个热销领域，因为国产品牌下的越野SUV比合资品牌越野SUV价格实惠不少，所以也有不少品牌在越野领域当中表现不俗，比如说哈佛h5、哈佛h9等车都有较高的热度，还有一个叫猎豹的汽车品牌，在越野SUV当中也是具有一定的分量，比如说黑金刚，这款车相信大家都有听说过，也是一款非常不错的车型，是猎豹汽车最著名的一款车型，但是越野SUV毕竟受众人群是比较有限的，所以这两年家用SUV的普及，猎豹汽车也义无反顾地把精力转向了城市SUV，同时也推出了几款车型，像猎豹CS9、猎豹CS10等等，其中要说到发动机比较老旧的车型就要数猎豹CS10，搭载的是CF4G15T发动机，实际上这款发动机就是三菱的4G15T，只是采用了三菱独创的MIVEC技术，在电脑的控制下根据发动机负荷的不一样，在一定范围内自动调整进气凸轮相位角，使发动机的充气效率进一步提高，从而提高了发动机的性能，这项技术放到十年前这款发动机绝对是技术先进，行业领先，但是如今这发动机的技术已经跟不上主流水平的水准了，扭距爆发转速比较高，发动机参数也比较弱，同时没有直喷技术，所以导致油耗偏高，总体而言陆风汽车发动机这一块的实力还是比较薄弱，而且总车的品质也是让人堪忧，也经常出现在投诉榜的前列，在近年来猎豹CS10也是也多次登上了投诉榜首，成为了一款投诉比较严重的家用SUV，但是这款车型的外观也比较大气，圆润尾部翘的设计，也让不少人受之青睐，但是这款车型依旧是最不值得入手的一款车型,三大件方面的问题不说，在组装工艺上面的瑕疵也比较多，比如说缝隙比较大，异响比较多同样是这款车型投诉的重灾区，所以入手需慎重。
总结：三大件在汽车上充当着重要的角色，现在很多年轻人还是没有注意到重要性，一味的选择品牌和外观及高逼格的内饰，从上面不少车型都能发现，这些车型都是搭载了三菱老发动机技术，由于没有自身的核心技术，只能依附在三菱发动机上，也让车企得不得更好的进步，淘汰是必然的，老旧发动机技术，不仅质量一般，稳定性较差，在燃油经济性上面也是比较不理想，所以入手要慎重。
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