汽车说刊讯｜3月3日，秦PLUS(配置|询价)荣耀版在广州地区正式上市，此次上市发布会在广州乐峰广场举行。秦PLUS荣耀版DM-i版本5款车型，官方指导价7.98万元-12.58万元；EV版本5款车型，官方指导价10.98万元-13.98万元。DM-i车型首次进入7万区间，EV车型杀入10万区间，对比市场上主流合资燃油的价格，不论混动还是纯电，均已实现“电比油低”。
据了解，比亚迪秦PLUS在2023年取得的突破性成绩，彻底打开了A级轿车市场新格局；此次推出的比亚迪秦PLUS荣耀版，以家轿冠军的规模效应和比亚迪垂直整合的雄厚实力，正式揭开“电比油低”的大幕。
秦PLUS此次带来的不仅是价格震撼，更拥有领先合资燃油一个时代的核心技术。DM-i超级混动技术带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km，可谓“一统”用户需求。而秦PLUS EV(配置|询价)搭载e平台3.0核心技术、匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统、采用高安全刀片电池，全面夯实“10万级纯电A轿领跑者”地位。
价格给力是一方面，另外一方面，秦PLUS荣耀版还增添更多配置。相较于秦PLUS冠军版，荣耀版车型新增白釉青外观颜色，同时对智能配置进行优化，升级智能语音连续通话，一次唤醒，多次交互，连续对话，沟通效率更高。全系还升级了智能上下电功能，即开即走，自动熄火，上车不按启动键，下车锁车就下电。
秦PLUS荣耀版内饰继续简约电感的设计风格，多屏幕设计，减少物理按键，搭配一体化运动座椅，高配车型上，前排座椅加热等功能。
智能化上继续配备8.8英寸仪表盘，中控屏提供10.1英寸和12.8英寸，内置DiLink车机系统，好用和实用程度更高。值得注意的是，全系新增智能上下电功能，除了两款入门版车型外，全系车型新增连续指令语音交互功能。
此外，秦PLUS荣耀版更是带来了三大焕新：新增白釉青外观配色、升级智能语音连续通话、全系升级智能上下电，用户体验全面升级。
秦PLUS能在焕新升级的同时实现“电比油低”，得益于其家轿冠军的规模效应和比亚迪垂直整合的雄厚实力。2023年秦家族年销超48万辆，代表中国品牌13年来首夺家轿年冠，终结了合资燃油车垄断销冠的历史。秦PLUS荣耀版的上市，不仅意味着 “电比油低”时代正式开启，也将进一步强化中国品牌A轿领域的话语权，以实力书写中国骄傲。