又是一年用车最难时，油车电车都一样
本周轮值
王钢
《风度》出版人
夏天真的是难过，尤其是今年的这个反常天气，就拿北京来说吧，前一段是真的热死，四十几度而且紫外线非常的强，晒得身上生疼，也是车辆自燃的高峰期；这一周又是大雨不断，街道都成了河了，车也随着水到处飘，用车怎么就这么难！
每年都会提醒大家用车的安全，那今年也再说一次吧，希望所有人平安喜乐。
天气热怎么办？
1，停车一定要注意，找点遮阳的地方，地库当然是最好，但性价比不高，如果没有树荫，楼背阴之类的地方，阳光直晒时，长时间停放，给车前风挡内放个遮阳帘会好很多，如果你啥都不想做，就要日光浴，那车里就别放打火机，香氛瓶之类的东西了，容易爆燃。
2，超过车龄3年的，真的上个自燃险，好像现在是不是都包括在车损险里面了，给自己一个安心，起码烧了有人赔，这事儿当然遇到的几率不大，但遇到了就是大事儿。
3，有点车龄的车保养很重要，以养代修，平常自己也开开机器盖看看，当然电车没啥可看的，开车时如果遇到冒烟了，有味了，就停车瞧瞧，别一股劲儿的开，着了就赶紧跑，命重要，一秒钟都别耽误。
4，轮胎查查，到了磨损线就一定换一下，前胎最好不用补过的，爆胎了危险，气别打太足，跑高速容易胎压过高。
5，虽然现在技术越来越先进，车辆出故障的几率越来越小，但不同品牌的车故障率，尤其是一些比较致命的故障率还是差别挺大的，买车时长点心吧，有些动不动就告消费者给自己维权的品牌的车就别买了。
下雨天怎么办？
1，车被水泡了或者冲走了这事儿我觉得真不能都怪我们自己，北京这雨也是快百年不遇了吧，这事儿赶上了就认倒霉吧，所以说回来，保险很重要，包括涉水险。
2，最近一直收到我的电动车品牌的用车提示，其实油车也有，揽胜是提示我虽然有900毫米的涉水深度，但也不要随便当船开，泡水里就人先跑吧。电动车是提示了虽然整车有7级的泡水保证，但也要注意水的深度，如果太深车浮起来，估计也就悬了，但有老师告诉我轮毂可以当船桨，只要轮子转就还可以往前走，但转向怎么办？所以说涉水这事儿，除非你可以清楚了解水深和水下情况，否则还是能免则免吧。当然逃命时例外，那只能赌一把。
3，车辆如果涉水比较深，出来后尽快冲洗一下底盘和车身等，避免异味和淤泥等造成日后的麻烦。
4，对于电动车来说，熟悉车门的机械手动开关使用方法，理论上所有车都会有这个装置，保命的。
5，当政府提醒大雨，远离河道，山区等，麻利点，尽快挪车，能在外边住一晚就搬一下，万一呐。
这是我想到的，老师们应该都还有自己的心得体会分享。
何毅
车云、电动邦、车有范儿
联合创始人
用车最重要的就是做个有心人，对不可控的风险要有敬畏之心。人类进入现代文明，进化了大脑，但自然界中动物性的一面也退化很多，比如面对大自然的风险意识。最近穿越罗布泊四人遇难事件沸沸扬扬，根子上还是风险意识不够。我早在2001年就和几个朋友开着两辆车（四缸和六缸切诺基）从若羌穿越罗布泊，九天九夜，最后在被困三天后也是被政府的救援车救出去的。整个过程跟这次事件很相似。庆幸的是，我们物资比较充沛，被困后没有乱动（也想过徒步），在进去之前跟政府做了备案，而且卫星电话发挥了关键作用（打完救援电话后就没电了）。否则后果不敢想象。
李耕
《轿车情报》总编辑、
汽车一加一/上车吧吃货/
走吧耕叔 创始人
夏季开车要注意的除了王钢老师说的，再补充几个：
1.今年因为厄尔尼诺现象影响会出现很多恶劣天气，无论是刮风还是下雨，都可能出现高空坠物或树枝折断的现象，因此停车一定要注意避开树下或年久失修的楼房下面；
2.有些车主因为怕晒，开车时前排侧窗上也会粘上遮阳帘甚至挂上窗帘，其实这个特别危险，因为两侧的路况完全被遮住，变道时有很大的安全隐患；
3.如果将儿童或宠物留在车内，一定要注意保持空调开启，最好再留一个缝隙。而且要注意现在有些电动车为了节能和安全，车辆在ready状态几分钟内无操作会自动下电，这对留在车内的人或动物其实是很危险的。
缪俊
《MJ车谈》出品人、主编
钢总总结的很全面，我再补充两个小点：第一、夏天一个人开长途车，特别是吃过中饭之后特别容易打瞌睡，我就有过类似的经历，当时为了提神醒脑，在太阳穴上抹了好几滴风油精。碰到这种情况，除风油精大法之外，首先要保证足够的休息，一定不要疲劳驾驶，二是最好有个副驾一直陪你说说话，也是不错的办法；第二、夏天有很多人喜欢穿拖鞋，但是我发现很多人图方便和凉快，开车也穿拖鞋，这就万万不行了，万一碰到紧急情况，穿拖鞋大力刹车很容易打滑踩空，非常不安全。
夏东
“踢车帮”主持人、出品人
汽车这东西经过一百多年，其实已经把使用场景研究透了。说白了，也是能发生的事情全都发生过，所有坑都掉下去再爬上来之后的“老炮”了。绝大多数情况，问题出在具体这个用车人自身上。比如汽车能跑150公里每小时，但它绝对不能在这个速度下撞到灯杆上去；它也绝对不能眼看着汪洋一片硬冲进去。这些行为，都是驾驶汽车的人干出来的。所以，必须避免“妄”行，人首先得能控制住自己，才能控制住车，才能保护自己和车。另外就是懂得避险，所谓君子不立于危墙之下。不要把车停放在易于被损害的地方或至于危险的境地中。有些人把轻身犯险或者违反道德和规矩的行为当成自己勇敢或者占便宜的手段，殊不知，所冒的风险代价远远大于得到的一点小便利。为了“占便宜”而冒险的危害在于，损失总是大于之前的所有收益之和。
于英钊
风度杂志汽车事业部
总经理
关于涉水险，2020年车险改革之后，涉水险已经包含在车损险里面，不用单独购买。此外，自燃险同样已经包含在车损险之内了。
前几年常夜里跑山路上拍星星，走的通常都是108国道山里那段。印象比较深的就是一到雨天路上就会有落石，而且中间有段山体不稳的还时不时塌方。前几天大雨之后，108国道又是重灾区。所以，我的经验就是，雨中哪怕是雨后，山路能不走就别走。尤其是北京的北部山区，夏天有时候还会有雷雨伴随冰雹，每年被砸中的车都不少。我就见过一辆车上面密密麻麻全是冰雹砸的坑，就说车损险也管，而且现在基本上不用钣金喷漆也可修复，但是遇到这种事情也是糟心啊。