车企价格战持续，最高降幅达六万，现在是买车的最好时机吗？
从今年年初起，国内的汽车市场，就迎来了“价格战”之下的“降价潮”。
十五万以内的B级车、几万块的合资车、买大车送小车……各种降价优惠层出不穷，这也间接性刺激了消费者的购买欲望并且让国内车市重新热闹了起来。
随着“夏日淡季”的到来，国内各大车企的“价格战”浪潮再一次袭来。
这一次，不少车企也希望通过价格的优势来吸引消费者，并且能在传统的淡季中，获取更高的市场份额。
这一次，新能源终于坐不住了
相较于年初的“合资品牌”“传统燃油车”价格大幅下探，在这一轮，新能源市场终于开启了第一轮的大规模降价潮。
在七月初，一汽-大众、上汽大众均针对旗下的ID.纯电系列进行降价。
其中，一汽-大众ID. CROZZ家族最高优惠达到了8.7万元；而上汽大众也针对ID.3车型降价超过3万元，在目前，ID.3 X的起售价为12.59万元。
而在豪华品牌方面，上汽通用凯迪拉克也于7月10日宣布，对LYRIQ锐歌纯电SUV进行价格调整。
在调整后，全系车型的价格同比下调6万元。因此，定位于中大型豪华纯电SUV的LYRIQ锐歌，起步售价也仅为37.97万元。
另外，凯迪拉克还为近期购买LYRIQ锐歌的用户，提供了2000元定金抵扣20000元车款以及安装充电桩的优惠活动。综合计算下来，LYRIQ锐歌的优惠幅度已经达到了80000元左右。
值得一提的是，凯迪拉克LYRIQ锐歌还是主流豪华品牌中，少有的采用纯电专属平台（奥特能）正向开发的车型。所以，这款车其实在上市时，就吸引了不少消费者对其观望。而在大幅度的降价后，LYRIQ锐歌的销量理论上也会有不小的提升。
除了主流品牌继续开打“价格战”之外，不少新势力品牌也加入其中。
蔚来汽车在上个月，通过后续增值服务、权益的缩减，针对新车用户进行了价格调整。在调整后，全新ES6、蔚来ET5等多款车型的起步价格都在降低。其中，蔚来ET5在调价后，入门价格进入到了30万以内。
特斯拉在前期进行多次降价后，也在近期推出了新的优惠活动。
经过老用户推荐，消费者在购买Model 3、Model Y两大车型时，可以获得3500元的奖励并且获得90天的FSD免费试用权益。
燃油市场，多款车型持续降价
虽然在今年年初的时候，合资车型和燃油车型都经历过一次降价潮。但是，为了保持品牌、车型的热度，在近期，多款合资燃油车也开启了“降价通道”。
2023款马自达3昂克赛拉、别克全新君越等车型，都是在新车上市的时候，通过“一步到位”的方式进行调价。其中，新款昂克赛拉的起售价为8.99万，几乎与自主紧凑级家轿持平；而别克全新君越的起售价也仅为17.99万，相比老款车型的定价直接降低了4万元左右。
除了直接在指导价上一步到位进行调整外，一些车企也持续加码优惠活动。
例如上汽大众，针对途昂家族提出了限时优惠活动，包含途昂X的终身免费基础保养服务在内，途昂家族的整体优惠幅度可达6万左右。
不难看出，无论是新能源领域还是传统燃油车型，在这个暑期，又掀起了一股降价促销的浪潮。
虽然在前几年的七八月份淡季，不少车企也会开启促销模式。但是从力度来看，今年的这一轮优惠与降价，显然要大得多，对于消费者而言也要划算得多。
调价窗口开启，消费者还需要观望吗？
面对今年两大轮次的降价潮，不少准备购车的朋友，在看到如此大的力度之后，都已经跃跃欲试想要直接下订单了；同时，也有的消费者仍然处于观望态势，因为大家可能还会觉得，年底的时候车企们还会冲一波销量，再次推出大幅度的优惠。
那么，对于消费者来说，在目前到底是该直接买还是持币观望？首先我们可以肯定的是，车企为了获得市场的热度和效率，打价格战是必然的趋势，同时也是消费市场的规律。
因此，在今年，价格战很有可能会贯穿全年。从年初到年中，再到年末，预计会有三个轮次的“价格战”。
七八月份，是传统汽车销售领域的“淡季”，在这一阶段不少车企本身就要推出大幅度的优惠来保证销量。同时，再叠加2023年整体的行情来看，近期的“价格战”或许会是力度最大的一次。
当然，在目前还有不少车企没有宣布调价或者推出优惠。
准备购车的消费者，也可以再观望一个月左右的时间，相信在八月份，还会有更多的车企坐不住。届时，优惠的车型更多、优惠力度也更大。
至于年末，各大车企为了冲销量，肯定也会有优惠。
但是在年末的时间节点，市场总体呈现出“供小于求”的态势，而在彼时，买车的人多，各大车型的优惠力度大概率是不如现阶段的。
另外，还有很多消费者，担心“买了低价车”会不会遇到品质薄弱的问题。
其实就目前这个阶段来看，消费者总体是越来越理性，对于车辆也比往日挑剔得多。
所以，各大车企在打价格战的同时，也会为了留住消费者，开启“价值战”的序幕。
有实力的车企，也会在保证质量的基础上，通过研发创新去提升生产效率，降低造车成本。而当市场进入此般良性的竞争循环后，不仅消费者可以享受到产品的好处，同时车企自身也能盈利。
结语
目前，已经进入到七月中旬了。从入夏开始，进入到“价格战”之中的车企和车型也越来越多，目前正在呈现出白热化的趋势。
这个阶段，消费者购车，其实也能享受到足够的实惠。当然，在享受实惠的时候，大家也要注意甄别车辆的各方面产品力，确保能真正买到“好价格”“好产品”。